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ギアXZは撥水シートや防汚タイプ荷室を使いたい人向け。後席装備が主目的なら、同じ2WDの標準Xも候補です。
本体差は24万7500円。ギアにはACCなども標準で、同じ支援をXに加えると差は18万1500円になります。
| 使い方 | 判断の入口 |
|---|---|
| 濡れや汚れが気になる | ギアの素材と手入れ |
| 後席もよく使う | 乗車人数と荷物の配置 |
| 予算を抑えたい | 標準Xとの装備・総額 |
ギアの荷室はどんな使い方に合う？
汚れに配慮した床とシート
ギアは撥水加工シートと防汚タイプラゲッジフロアを採用。屋外で使った物を載せる機会が多いなら、日常に合う装備です。
ただし、水や砂が全く残らないわけではありません。必要に応じて保護し、メーカーが案内する方法で手入れしましょう。
人と荷物のバランスは？
家族4人の日は後席を両方使い、荷物は後ろの荷室へ。荷物が収まらなければ、積む物や車の候補を見直します。
3人で長い道具を運ぶ日は、後席の片側を倒して荷室を伸ばせます。ただし倒した側には座れません。
自転車やベビーカーは形や大きさで収まり方が違います。普段の人数と荷物を実車で再現し、固定と視界も確かめましょう。
標準スペーシアとの違いは？
同じ2WD本体の差は24万7500円
標準HYBRID Xは170万5000円、ギアHYBRID XZは195万2500円。どちらも2WD・自然吸気の税込本体価格です。
両車に両側電動ドアとフラップが標準。ギアはACC、電動パーキング、ステアリングヒーター、ルーフレールも標準です。
見た目と必要装備で選ぶ
| 優先すること | 選び方 |
|---|---|
| 後席の快適装備 | 標準Xでも対象 |
| 汚れに配慮した素材 | ギアXZを候補に |
| 予算 | 必要な装備を揃えた総額 |
ACCや電動パーキングを標準Xに求めるなら支援パッケージ6万6000円を追加。Xの小計は177万1000円、ギアとの差は18万1500円です。
後席と高速支援が目的で、屋外道具はたまにしか積まないならX＋支援。汚れに配慮した床やヒーターも使うならギアが候補です。
指定の全方位ナビ・通信機はメーカーオプション。色、用品、諸費用も揃えた見積もりで本当の差を見ましょう。
気になる走りと燃費は？
ターボが必要になる場面
| 使い方 | 試したい仕様 |
|---|---|
| 街中中心 | 自然吸気XZ |
| 坂道・合流が多い | XZターボも比較 |
坂道や高速道路の合流が多いなら、ターボも試乗候補。いつもの人数と荷物、できれば同じ道で加速の扱いやすさを比べます。
日常の道で自然吸気が十分なら、ターボの本体差を用品や維持費に回す選択肢も。感じ方の個人差は大きいところです。
カタログ燃費は条件付き
| 現行ギア 2WD | WLTCモード |
|---|---|
| XZ | 23.9km/L |
| XZ TURBO | 21.9km/L |
公式WLTC値はXZ 2WDで23.9km/L、ターボ2WDで21.9km/L。道路や季節によって実際の給油量は変わります。
走行距離や普段の道によって実燃費の差も変わるため、カタログ値だけで本体差を回収できるとは決められません。
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申し込み後、査定額の上位最大3社から連絡があります。提示額は売却価格を保証するものではありません。
よくある質問
- 標準Xにも高速道路の追従支援は付く？
Xはセーフティプラスパッケージを注文時に追加するとACC等を選べます。ギアXZは標準です。
- 濡れた道具はそのまま積んで大丈夫？
防汚タイプ床でも汚れや水が残る場合があります。必要に応じて保護し、手入れと固定方法を確認します。
- 家族4人と自転車を同時に積める？
形状や座席の使い方によります。後席を倒すとその席は使えないため、人数と荷物を再現して確認しましょう。
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ギアのXZとターボの比較では、駆動方式別の価格差も確認できます。
