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スペーシア ギアとライバルを比較!価格・燃費・サイズの違い

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両側電動ドア・周囲カメラ・高速道路の追従支援を条件にすると、ギアXZは指定ナビ込み214万8300円が比較の出発点です。

ファンクロスは公式見積りの指定装備込みで200万7500円、デリカミニG Premiumは212万9600円。画面方式や付属装備は異なります。

代表2WD税込本体
ギア HYBRID XZ195万2500円
タント ファンクロス182万500円
デリカミニ G196万4600円
目次

ギアとライバルの価格は?

両側電動ドアと周囲カメラ、追従支援を求めた3車の2WD構成
車両と指定メーカー装備の税込比較。画面方式は異なり、諸費用は別。

必要な機能を揃えた車両価格は?

現行ギアの屋外使用イメージ
現行ギア。写真の用品は仕様を確認/出典:スズキ

ギアXZは両側電動とACCが標準。指定全方位ナビ19万5800円を加え、車両+装備は214万8300円です。

ファンクロスは本体182万500円にACC等5万5000円、スマホ連携画面付きパノラマ13万2000円を加え200万7500円。両側電動は標準です。

ファンクロスの二つの装備は公式見積りで同時選択を確認。スマホ連携画面はギアの内蔵ナビと同一ではありません。

デリカミニG Premiumは212万9600円。両側電動とマイパイロット、周囲映像を標準搭載します。映像はルームミラーに表示、ナビは別です。

ギアの内蔵ナビを使いたい人、スマホ連携でよい人、ミラー表示で十分な人で候補が変わります。付属装備や販売店の費用も異なります。

ファンクロスの開口に注目

タント ファンクロスの外観
ファンクロス2WD。写真のボディカラーはメーカーオプション/出典:ダイハツ

タント ファンクロスは助手席側のセンターピラーをドアに内蔵した大きな開口が特徴。かさばる荷物を横から扱いたいときの候補です。

ただし前席ドアを大きく開けるには、隣車や壁との余裕が必要。自宅の駐車場所で使える開き方を考えましょう。

燃費と年間の燃料量は?

2WD代表仕様のWLTC値で年1万kmを走る仮計算
公式値をそのまま使った仮計算で、実燃費ではありません。

カタログ値を同じ距離で比べる

デリカミニの外観
写真はG Premium 4WD。価格・燃費比較のG 2WDとは仕様が異なります/出典:三菱自動車

2WDのWLTC値はギアXZが23.9、ファンクロスが21.7、デリカミニGが21.0km/Lです。各車の動力・装備は同一ではありません。

仮に1万kmを各カタログ値で走ると約418L・461L・476L。ギアとデリカミニの差は、丸め前で約58Lになります。

実燃費や燃料代、価格差の回収を示す数字ではありません。走行環境が違えば結果も変わります。

4WDも同じ条件で見る

代表4WDWLTCモード
ギアXZ22.4km/L
ファンクロス20.8km/L
デリカミニG18.8km/L

自然吸気4WDの最低地上高はギア150mm、ファンクロス165mm、デリカミニ160mm。デリカミニ4WDの標準タイヤは165/60R15です。

どれも高さだけで走破性は決まりません。標準タイヤは冬用とは限らず、走る路面に合うタイヤと慎重な運転が必要です。

サイズと荷室はどう選ぶ?

現行ギアの荷室
防汚タイプラゲッジフロアの使用例/出典:スズキ

高さ制限は突起物も含めて

代表仕様公式全高
ギア1800mm
ファンクロス 2WD1785mm

ギアの全高1800mmはルーフアンテナを折り畳んだ数値。ファンクロス2WDは1785mmです。

仮に駐車場の制限が1800mmでも、ギアが入れるとは限りません。アンテナ、積載物、設備の使用条件を管理者に確かめます。

荷物と人を同時に考える

場面見るべき点
濡れた道具を積むシートや荷室の素材
家族が後席に乗る後席位置と残る荷室
横から積むドアを開ける余裕

後席2人を残す日は背後の荷室だけで荷物を収め、3人なら片側を倒す選択が可能。倒した席は乗員に使えません。

ギアは撥水シートと防汚床が標準。ファンクロスは助手席側を大きく開けられますが、前席ドアを開く横幅が必要です。

雨天の道具を横から積みたいなら開口が候補、汚れた道具の床の手入れを重視するならギアが候補。車ごとに形と固定を実車で確認します。

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よくある質問

本体価格が近ければ総額も同じ?

変わります。ギアは全方位ナビを追加、デリカミニG Premiumはミラー表示が標準でナビは別。ファンクロスは画面・支援が別装備です。

全高1800mmなら制限1800mmに入る?

入庫を保証しません。アンテナや積載物を含め、施設の測定・使用条件を管理者に確認します。

燃料量の仮計算だけで車を選べる?

実際の燃費は変わります。年間距離、装備、価格、使い勝手と合わせて判断してください。

関連記事

ギアXZとターボの比較では、駆動方式別の価格も整理しています。

参考資料

スズキ:ギアの価格・諸元

ダイハツ:ファンクロスの価格・燃費

ダイハツ:ファンクロス主要諸元

三菱自動車:デリカミニGの価格・燃費

ダイハツ:ファンクロスのパック装備/三菱自動車:デリカミニG Premium/三菱自動車:デリカミニの寸法

ダイハツ:ファンクロス公式見積りの参考構成

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