そうなってくると内装（インテリア）もどれだけ本格派でかっこいいか気になりますよね！

やっぱスポーツカーっていったらコックピットとシートが一番気になるな～！

なんかコペンにはラゲッジスペースがあるんだって？

YES！

• コックピット
• シート
• 収納
• ルーフ電動開閉
• ラゲッジ（トランク）スペース

等々。。グレード別による違いなどをまとめつつ、大量画像とともに見ていきたいと思います！

レッツゴー！

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インパネ・コックピットはシンプルなデザイン

まずは新型コペンのコックピットからの風景。インパネ部分です↓

おぉっ！なんだかちょっぴり可愛らしい雰囲気でシンプルなデザインだね！

グレードによるインパネデザインの違い「セロだけちょっと形状が違う」

インパネのデザインは微妙にグレードによって違ってきます。

Robe（ローブ）のインパネはカーボン調パネルが特徴

こちらがローブのインパネデザイン↓

カーボン調パネルがとってもイマドキな感じがするね！

XPLAY（エクスプレイ）のインパネはローブがベース＆シルバー塗装

こちらがエクスプレイのインパネデザイン↓

エクスプレイはシルバー塗装が増えてちょっと武骨な雰囲気になるね！

Cero（セロ）のインパネはインパネガーニッシュがフラットデザイン

こちらがセロのインパネデザイン↓

セロが一番シンプルなインパネに見えるね！

セロは他の2グレードとセンタークラスター上部の形状が水平基調になっていて少し端正なスタイルになってますね～

GRSPOTのインパネは専用装備が豊富

MOMO製本革巻 ステアリングホイール （CVT車はパドルシフト付） ガンメタリックの加飾にGRエンブレムを施したGR SPORT専用デザインとなっています。

全グレード標準でチルトステアリングを装備

そして新型コペンは全グレードインパネ・コックピットの装備が充実しています↓

• チルトステアリング

体格に合わせてハンドルの高さを±15mmの範囲内で調節可能。

エアコンは全グレード嬉しい「オートエアコン」が標準装備

これ微妙に嬉しいな～。軽自動車は安いモデルとかだとマニュアルエアコンが当たり前だからね！

• オートエアコン（プッシュ式）

全グレードでプッシュエンジンスターターが標準装備

• プッシュボタンスタート

これも全グレードで標準装備なのは嬉しいね！

全グレードで16cmスピーカー・ツィーターが標準装備

• 16cmスピーカー・ツィーター

スピーカーはフロントピラーの内側、耳の高さくらい近い位置にツィーターを設定していてオープン走行時でも高音域の音がクリアに楽しめるようになっています！

本格派3眼メーターはマルチインフォメーションディスプレイ付き

そしてステアリングの中から除くメーターパネルも本格派！いぶし銀の3眼メーターですよ！

いいですね～！かっこいいじゃん！

エンジン始動でこんな感じで出迎えてくれます↓

はい。いい感じ。ワクワクしちゃうぜ（笑）

3眼メーターのグレード別の違い

3眼メーターもグレード別にデザインが微妙に変わってきます！

Robe（ローブ）はブラックリング付きシルバーヘアライン加飾

XPLAY（エクスプレイ）はシルバーリング付きレッドグラフィック盤面

Cero（セロ）はシルバーリング付きのブラック盤面

GRSPOTは自発光式３眼メーター

どれも微妙な違いなんだけど、このへんの違いにこだわりを感じるね～

この”こだわり”がまたカッコ良かったりしますよね～

スポーツシートはシートヒーターが標準装備！

そして期待通り新型コペンのシートはスポーツタイプでかっこよし。

張り出したサイドサポート部により、体をしっかりと保持します。

しかも嬉しいのが全グレードシートヒーターが標準装備されているんですよ～

座面と背面を温め、寒冷時のオープン走行を快適にするシートヒーターを標準装備しています。

これは寒い季節でも積極的にオープンカースタイルで楽しめちゃいますよ～！

これ凄いね！なんだか割安に感じてきちゃうんじゃない？

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内装色（シートカラー）はインテリアパックで3色展開

そしてシートカラーやシート表皮部分となりますが、新型コペンには

• ローブ
• エクスプレイ
• セロ

という３つのグレードの上に上位モデルとなるSタイプのラインナップがそれぞがあります。（つまり全部でグレードは6種類って覚えておきましょう）

そしてどのタイプにも

• ベージュ
• ブラック
• レッド

３つの内装色（シートカラー）が用意されています！

GRSPOTは専用装備

ブラックでスポーティーに仕上がっていますね。

グレード別　内装シートカラーの違い

こちらがグレード別の内装シートカラーの装備表です↓

詳しく画像でグレード毎に見ていきましょう！

ローブ、ローブSはベージュインテリアパックが標準装備

まずはローブとローブSから↓

• ローブ

スポーツシート（フルファブリック）

• ローブS

レガロシート（スエード調）

ローブ、ローブSはベージュインテリアパックが標準装備。ブラックorレッドはメーカーオプションになります。

エクスプレイ、エクスプレイSはブラックインテリアパックが標準装備

続きましてはエクスプレイとエクスプレイS↓

• エクスプレイ

スポーツシート（フルファブリック）

• エクスプレイS

レガロシート（スエード調）

エクスプレイ、エクスプレイSはブラックインテリアが標準装備で、ベージュorレッドはメーカーオプションです。

セロ、セロSはベージュインテリアパックが標準装備

そして最後にセロ、セロSです↓

• セロ

スポーツシート（フルファブリック）

• セロS

レガロシート（スエード調）

上記写真はレッドになっていますが、セロ、セロSはベージュインテリアパックが標準装備で、ブラックorレッドはメーカーオプションになります。

てゆーかどのグレードもSのレカロシートかっこよくない？

そうなんです！

上位モデルSの専用プレミアム装備がかっこいい！

新型コペンの上位モデル、「Ｓ」のつくグレードには専用装備が盛りだくさん！

本格派レカロシートの存在感がヤバい！

まずこのレカロシートはかっちょいい～

スエード調生地によって滑りにくく、ホールド感が高まってます！高級感もありますよね！

他にも随所に専用装備が散りばめられてますよ～↓

MOMO製　革巻きのステアリングホイール

• MOMO製　革巻ステアリングホイール

このステアリングは本物感、高級感あるな～

所々に散りばめられたメッキ加飾

• メッキパーキングレバーボタン

• メッキインナードアハンドル

• メッキエアコンレジスターノブ

うわ～いいな～。こうなってくるとどのグレードを選ぶにしろ上位モデルのSが気になってくるね（笑）

電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」は魅力的

そして新型コペンの目玉商品のご登場（笑）

電動開閉式ルーフのアクティブトップですよ～！

こちら動画でお楽しみください↓

かっけ～～～

たまらないでしょこのマシン感。

アクティブトップの開閉スイッチはもちろん全グレード標準装備

こちらのボタン↓ひとつで自動で開閉出来ちゃうんだぜ～

ルーフロックを解除し、開閉スイッチを引き上げ続けるだけで、コックピットにいながら約２０秒でフルオープンに。オープンならではの開放感を得ながら、陽の光を浴び、風を感じ、香りにつつまれる爽快感。さらに、それらの変化をダイレクトに体感できる楽しさが、操る悦びとともに味わえます。

20秒の快感タイムを味わったなら、アクセル踏んでGO！っつってな！（笑）

ラゲッジ（トランク）にはゴルフバック1個積めちゃう！

そしてライバルのホンダ新型S660の内装と一番違うのがここ。ラゲッジスペースです。

わぁ～トランクあるんだぁ～

ルーフクローズ時、ゴルフバッグ1個や旅行鞄などが入り、オープン時でもハンドバッグなどが入るトランク。トランクフードはイージークローザー機能により、軽く押さえると自動で全閉します。

ゴルフバックといっても9インチと小さめのゴルフバックにはなりますが、それでも十分ありがたいトランクスペースです！

普段使い、実用性という観点から考えるとこのトランクスペースはかなりポイント高いはず。コペンいい車だな。。。

コペンの収納はライバルのS660より使いやすい？

そして新型コペンは意外にもしっかりした収納装備あり。

• グローブボックス

• ドアポケット

• センターコンソール

• バックパネルポケット

グローブボックス＆コンソールボックスには嬉しいキーロックも付いています。これはオープンカーに優しい配慮ですね～

全体的に収納の機能美としてはライバルのS660より使い勝手はいいかもしれませんね！

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おすすめの内装カスタムパーツ＆アクセサリーオプションを紹介

それでは最後に新型コペン、おすすめの内装カスタムパーツ＆アクセサリーオプションを紹介しておきましょう！

今回は遊び心溢れるパーツを選んでみました！（そんな気分www）

まずはこちら↓

• ウィンドディフレクターLEDイルミネーション　￥44,410

これは確かに遊び心満載だね～ww

そしてこちらのシフトノブ↓

• アルミ+カーボンのシフトノブ　￥15,466

これもこの形状に惚れた～

スポーティなデザインかつ、使い勝手も抜群でしょう！カッコよし。おすすめです（笑）

かっこいいけど、どんどん乗り出し価格が高くなってっちゃうね～ww

いえいえ、このオプション装備も踏まえて値引き交渉をすればディーラーさんもきっと頑張ってくれるはずですよ！

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まとめ　ワクワクしてくる内装です！

以上、新型コペンの内装を大量画像とともにレビューしてきました！

まとめると、

• コックピットは取り扱いがしやすそうなデザイン
• 3眼メーターがいぶし銀でかっこいい
• シートヒーターが標準装備なのが嬉しい
• 全グレードにベージュ、ブラック、レッドの3色のインテリアカラーが用意されている
• 上位モデルSの専用プレミアム装備がヤバイかっこいい
• 電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」が最高！
• キーロック付きの収納スペースなどS660より使い勝手が良さそう
• トランクスペースがあるのは実用性からしてポイント高い

といったところでしょう！

いや～全体的に新型コペンの内装はかなりワクワクさせられましたね～

アクティブトップで興奮しない男はいないでしょ！？（笑）

軽最高！

• 新型コペンの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
• 乗り出し価格206万→値引き込で196万円へ！見積りやってみた
• 口コミ評判まとめ！総合評価点は88点！標準装備が充実
• おすすめグレードの本命はレトロな丸目のCero（セロ）に決定
• 内装を大量画像でレビュー！グレードの違いまとめ
• 燃費をライバル車と比較！実燃費は15km/L～21km/L
• 価格・サイズをライバル車と比較！MTの方が2万円位高い
• 新型コペンのマイナーチェンジ最新情報まとめ！

画像出典ダイハツ公式HP

グレードによって見た目は全然違うもんね～迷っちゃうな～

それぞれに良さがあるから・・・悩みだしたらとまらなそう・・・

その通り！止まりません（笑）ということで、

• ローブを選ぶなら～
• エクスプレイを選ぶなら～
• セロを選ぶなら～
• GRSPOTを選ぶなら～

という視点を交えつつ、当ブログが勝手におすすめグレードを発表していきたいと思います！

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安全性能は全グレード共通で先進機能はなし

まず新型コペンのグレードを決めるにあたってそれぞれの安全性能の有り無しを選別しなければならないのですが、コペンの安全性能は全グレード一緒です。

ちょっぴり残念なことに（必要かはわからないけど）先進安全性能は付いていません。。。

衝突被害軽減ブレーキとかが設定ないってことだね！ちょっぴり残念だな～

しかし、

• 横滑り防止装置　VSC&TRC

• エマージェンシーストップシグナル

60km/h以上で走行中に強くブレーキを踏んだ場合、ブレーキランプ点灯と同時にハザードランプが自動で高速点滅して、後続車に注意を促します。

等々、の安全装備は備えています。さらに万が一の場合のために、

• 衝突安全ボディ〈TAF（タフ）〉

• デュアルSRSエアバッグ

• 歩行者傷害軽減ボディ

万一の対人事故を考慮し、ボンネットフードやワイパーピボットなどの各所に衝撃緩和装置・吸収スペースを設定。歩行者保護性能をより高めています。

しっかりと衝突安全基準を満たした剛性あるボディフレームに安心のエアバック、衝突緩和装置が施されています！

最低限の安全装備（もしかしたらこれで必要十分といえるかも）が標準装備になっているので安心はできるでしょう！

Dフレームが可能にする３つのグレードそれぞれで異なるデザイン

新型コペンは「Ｄ-Frame」と呼ばれる骨格をベースとしてグレードによって自由な樹脂外板を取り付けるという斬新なスタイルです。

エクステリアでいうとドアパネル以外のデザインが変わるってことだね！

これぞまさに大人の遊び心をくすぐる構造じゃないですか～

こんな斬新で新しいスタイルを生み出しているのも、コペンは他のダイハツの車とは異なり既存車のプラットフォームを流用することなく、基本から専用に設計されていて、高度な熟練工のみを揃えた専用工場で製造されているからですよね！

それではグレード毎にそのデザインの特色を見ていきましょう！

ローブ、ローブSはダブルスウィープシルエットでイマドキ

まずはローブ（S）です↓

スポーツカーとしての躍動感や流麗さ、さらに、繊細な曲面にこだわり抜いた「Robe」。

全体的に”今風”であり、スポーツカーらしい躍動感のあるデザインですね！

車両の後端は、高速走行時に車体を持ち上げようとする空気の力（揚力）を大幅に低減して走行安定性に寄与するダックテール形状。

デザインがしっかりと走行性能向上の一役にたっているということがまた素晴らしい！かっこいいです！

https://keivel.com/988

エクスプレイ、エクスプレイSは迫力一番＆新ジャンルを追求

続きましてはエクスプレイ（S）のエクステリアデザイン↓

樹脂外板の特長を活かして、新しい面づくりに挑んだデザイン。新ジャンルを追求した「XPLAY」。

おぉ。ホイールデザインからして違うね！ローブよりごつくてマシン感を感じる！

多面体のブロックがボディに噛み合わさる印象とし、グリルなども多角形に。Robeとは趣の異なる新ジャンルを創造しました。

確かにローブ（S）と似てスポーツカーらしいスタイルではありますが、フロントグリルやフェンダーなどに迫力を感じるデザイン！これは人気ありそうですな～

セロ、セロSは特徴的な丸型ヘッドランプが可愛らしい

そしてセロ（S）のデザイン↓

特徴的な丸型ヘッドランプと滑らかなフォルムで、躍動感に親しみやすさを融合させた「Cero」。

「Cero（セロ）」は、前傾した雫がきびきび動く様をイメージさせるシルエット。フロント周りからボディ一体のリヤスポイラーまで美しい映り込みを追求し、豊かな曲面を緻密につくり込みました。

こちらはとっても特徴的な丸型ヘッドランプ＆可愛らしい曲線を描いたボディライン。レトロな雰囲気がお洒落ですね～

LEDリヤコンビランプは、LEDを放射状に配し、万華鏡のような美しいきらめきを実現したスパークルリフレクションとしています。

凄いな～。グレード一つ一つにこだわりを感じるね～！

GR SPORTは専用装備がヤバすぎる！！

COPEN GR SPORTは、TOYOTA GAZOO Racingの協力のもと、それぞれの知見を生かしてダイハツが開発したグレード。モータースポーツのノウハウが生きるボディワークと空力性能、そして接地性の良い足回りがCOPENに新たな走りをもたらしました。 ボディは、フロントブレース、センターブレースで補強することでステアリング操作に対する応答性が向上。イメージ通りの正確で気持ちの良いハンドリングを堪能できます。

GRSPOTは専用装備も充実しています↓

レカロシートにMOMO製のステアリングホイール。BBS16インチアルミホイールと、ヤバすぎる専用装備が魅力ですね！！！

ローブとセロで着せ替えできちゃう！ドレスフォーメーション！

そして驚くことなかれ。新型コペンのローブとセロは着せ替えが出来ちゃうんですよ。

着せ替え？どーゆーこと？

こちらが着せ替え作業の様子↓

すっごーい！これは楽しいね！レトロと今時を両方味わえちゃうなんて素敵～

この新型コペンのドレスフォーメーションという取り組みはとっても斬新ですよね～。面白い！

エクスプレイの見た目もかっこいいとは思ったけど・・・これならローブかセロを選んでおくというのもありですね（笑）

グレード別のインテリア（内装）デザインの違い

続きましてはグレード別の内装（インテリア）の違い。ご想像通りインテリアカラーやデザインもグレードによってたくさんの違いがあります！

• ローブ

スポーツシート（フルファブリック）

• ローブS

レガロシート（スエード調）

ローブ、ローブSはベージュインテリアパックが標準装備。ブラックorレッドはメーカーオプションになります。

• エクスプレイ

スポーツシート（フルファブリック）

• エクスプレイS

レガロシート（スエード調）

エクスプレイ、エクスプレイSはブラックインテリアが標準装備で、ベージュorレッドはメーカーオプションです。

• セロ

スポーツシート（フルファブリック）

• セロS

レガロシート（スエード調）

上記写真はレッドになっていますが、セロ、セロSはベージュインテリアパックが標準装備で、ブラックorレッドはメーカーオプションになります。

• GRSPOT

とりあえずどのグレードも上位モデルのSのシートがやばいかっこいいじゃん！

新型コペンの内装に関するグレードの違いの詳細はこちらの記事でご覧下さい↓

https://keivel.com/648

上位グレードＳの専用装備｜ビルシュタイン製ショックアブソーバー

そして新型コペンの全グレードに上位モデルとして君臨するＳが付くグレードの専用装備。インテリア部分にはたくさんありましたが、エクステリア部分はこちらのみです↓

• ビルシュタイン製ショックアブソーバー

高いガス封入技術が生きる単筒構造により内部の気泡発生を抑え、常に安定した減衰特性を生みます。

デザインでいうとこのエンブレムがリアのところにあるというだけですね（笑）

ホイールは３つのデザインから選ぶことが出来ます！

そしてホイールデザインですが、新型コペンは全てのグレードで３つのホイールデザインを選ぶことが出来ます！

それぞれ標準装備されているホイールデザインがありながらもメーカーオプションで他のホイールデザインを選ぶことも出来るという優れもの。

BBS製鍛造16インチアルミホイールだけじゃなくて、ローブでエクスプレイ用デザインのホイールも選べるってこと？

その通り！組み合わせは自由です（笑）

”選ぶ楽しみ”というのも新型コペンの魅力の一つですね！

ドレスインフォメーションまで視野に入れる

さぁグレード別の装備の違いをまとめてきたらいよいよ、

• ローブ（S）
• エクスプレイ（S）
• セロ（S）

この見た目が違う３つのグレードからどれを選ぶか、という話になります。

悩ましいところだよね～

それぞれに見た目の良さがあるのは間違いなし。だからこそ悩ましいですよね（笑）

そんな悩ましい人に当ブログがおすすめするのは、ドレスフォーメーションまで視野に入れて考える購入方法です。

ローブとセロならば、

• ローブ⇒セロ
• セロ⇒ローブ

とボディタイプを変更することが可能。（着脱の作業は販売会社にお願いすることになります）

1台所有でお手軽に2台の気分を味わえるってことだ～。ありだね！

価格面からグレードを推敲する

あとはグレードによる価格の違いから推敲していきましょう！

価格の特徴をまとめると

• 丸目でレトロな雰囲気なセロは価格帯が高いグレード
• ローブとエクスプレイは価格帯が一緒

ということがわかります。

とはいってもそこまで大きく価格帯は変わらないんだね～

GRSPOTだけ、価格帯が変わってくるので、今回のおすすめグレードから外しますね！

https://keivel.com/551

デザインでいうとスポーツカーらしい見た目はローブにエクスプレイですが、それならばホンダの新型S660という選択肢も出てきますし、今回当ブログではレトロで丸目なかわいいセロをチョイスしましょう！

7速CVTを選ぶか、5速MTを選ぶか。

そしてグレードが決まったら、

• 7速CVTか
• 5速MTか

というクラッチ問題です（笑）

通常考えるなら、スポーツカーの走りを楽しむという醍醐味を考えてマニュアル（5速MT）を選ぶのでしょう！ライバル車のS660でもマニュアル車をオススメしていました。

https://keivel.com/393

しかし新型コペンはS660と比べて収納（トランク）もあり、ルーフは電動開閉式だったりと、実用性は高めです。そして見た目はレトロでお洒落なセロをチョイスするという状況。

であれば実用性をそのまま重視して、ゆったりと楽しむCVTを選びたい！

しかも7速CVTも十分楽しい走りを味わわせてくれそうなんですよ！

Sモード＆パドルシフトのCVTはかなり運転が楽しそう

• 7速スーパーアクティブシフト付CVT

スポーツカーらしさを楽しめるＳモード。さらに、「＋」「－」のポジションにより、マニュアルシフトチェンジの醍醐味も楽しめ、高精度な制御でダイレクト＆クイックな変速を実現。

• パドルシフト

ステアリングから手を離さず、マニュアル感覚の操作が可能です。

確かにCVTでも十分楽しそうだよ！

ただし注意点としてパドルシフトに関しては上位モデルのSのCVT車のみに標準装備となっております。

上位モデルのSの魅力は・・・

セロでもベースグレードかセロSにするか、どっちなの？

上位モデルSの特徴といえば大きく以下２つです↓

• ビルシュタイン製ショックアブソーバー

高いガス封入技術が生きる単筒構造により内部の気泡発生を抑え、常に安定した減衰特性を生みます。

• S専用　レカロシート（スエード調）

はい。はっきり言ってどちらもめちゃくちゃ魅力的です。

https://keivel.com/988

特にレカロシートはスポーツカー感満載で超かっこいい。ローブやエクスプレイを選ぶ場合は絶対にこのシートがいいからSを選ぶと思います。

しかし、今回選んだグレードはセロです。

レトロなお洒落感で決めたわけですから、シートに超絶スポーティな雰囲気は特別必要ないんですよね～（笑）

ベーシックスタイルで充分雰囲気は出てますから（笑）

ということで今回はベーシックスタイルのセロに決まりです！

https://keivel.com/530

まとめ　レトロならセロ、スポーティならエクスプレイSか。

以上、新型コペンのおすすめグレードはセロ（CVT）ベーシックで決まりになりました！

理由をまとめると、

• 安全性能は全グレード一緒の装備
• ドレスフォーメーションまで視野に入れたグレード選び
• スポーツカーでも丸目でレトロな雰囲気が味わえるのは新型コペンのセロだけ
• トランクありでルーフは自動開閉など実用性のあるコペンだからCVTで楽しく乗りたい
• レトロな雰囲気を活かすためSは選ばない

といったところです！

もしレトロな雰囲気を楽しむではなく、よりスポーティな雰囲気のグレードを選ぶならエクスプレイSがおすすめ！

スポーティなレカロシートでぶんぶん振りますのもありですね（笑）

そう考えると、新型コペンのグレード選びは

• レトロorイマドキ

って構図なのかもしれませんね～

あなたの好みはどちらですか？

悩んでいるときが一番楽しい説（笑）

軽最高！

• 新型コペンの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
• 乗り出し価格206万→値引き込で196万円へ！見積りやってみた
• 口コミ評判まとめ！総合評価点は88点！標準装備が充実
• おすすめグレードの本命はレトロな丸目のCero（セロ）に決定
• 内装を大量画像でレビュー！グレードの違いまとめ
• 燃費をライバル車と比較！実燃費は15km/L～21km/L
• 価格・サイズをライバル車と比較！MTの方が2万円位高い
• 新型コペンのマイナーチェンジ最新情報まとめ！

画像出典ダイハツ公式HP

軽とはいえスポーツカーだしね～。。どれくらいの乗り出しになるんだろう？

気になる！出来るだけお得に買いたいよ！

おすすめのオプションからお得な購入方法まで実際に見積もりをしながら紹介していきましょう！

https://keivel.com/530

おすすめグレードはセロ

まず見積もりを始める前に、新型コペンの大きな違いがあるグレードを選ばなければいけませんが・・・

• スポーツカーでも丸目でレトロな雰囲気が味わえるのは新型コペンのセロだけ
• レトロな雰囲気を活かすため上位モデルのSは選ばない

といった理由でセロのベーシックモデルを選びたいと思います！

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見積り開始！セロ(CVT)￥1,943,700からのスタート

そして新型コペンといえば、軽スポーツカーなのにトランクがあったりルーフが自動開閉式だったりと実用性が高いのが特徴です。

これはただ単に走りを楽しむだけでなく、色々なシチュエーションでも乗り回すことが可能。となれば、今回はあえて7速CVTをチョイスするのもあり。CVTでゆったり走りを楽しもうぞな！

ということで、新型コペンのセロ(CVT)なので価格は￥1,943,700からのスタートです！

ボディカラーはブライトシルバーメタリックで決まり！

グレードが決まったら次に決めるのはボディカラー。セロだと全部で9種類の中から選ぶことになります。

これまた種類が多くて悩んじゃうね～

コペンセロのスタイルだと原色系↓もかわいいですが、、、

今回は可愛らしさはスタイルに任せてカラーは大人クラシックな雰囲気を醸し出すブライトシルバーメタリックにしましょう！

たまらないでしょこのセロが醸し出すレトロ＆キューティ！

決まりです（笑）

シートカラーは３つの選択肢あり！ここベージュだな・・

ボディカラーが決まったら次はシートカラーを決めていきます！

新型コペンの内装色はインテリアパックと呼ばれていて、

• ベージュ
• ブラック
• レッド

の３つのカラー種類から選ぶことができます。

ここはボディカラーがブライトシルバーメタリックだということを考えると、ベージュが一番かっこいいかな～。っていうか、ベージュだったらめちゃくちゃカッコいいでしょ！！！

決まりです（笑）

シートカラーですが、新型コペンの口コミでは意外（？）にもレッドが人気＆評判良かったんですよね～

気になる人は要チェックやで！

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おすすめオプション｜シンプルにちょっとこだわりをいれる

そしてここからオプションパーツを装着していきます！

新型コペンはナビも付いているのでオプション装備はシンプル＆必要性を感じるものでまとめます！

• カーペットマット（高撥水タイプ・シルバー）￥17,993
• フロアイルミネーション（LEDカラフルタイプ）￥30,542

そして一つだけこだわりを入れたいのがこれ・・・↓

ウッドのシフトノブですよ～

• シフト（ウッド）￥15,752

レトロなセロのボディで室内のパーツがウッド調ってヤバイでしょ～

あわせてインテリアパネルもウッド調（￥25,652）にしちゃいます（笑）

おすすめオプション｜ワイドナビ

• ワイドプレミアムナビ
• ¥207,306

ちょっとしたこだわり＆贅沢ですが満足度はフルMAX！これで決まりです！

ドライブレコーダーは必須

• ドライブレコーダー
• ¥38,060

ドライブレコーダーはつけておきましょう！！

見積もり結果が出ました！気になる乗り出し価格は・・・

ということで見積もり完了！

新型コペン（セロ）の乗り出し価格は￥2,254,776となりました！

ふむふむ。そこまで乗り出し価格は高くならなかったね！

実際の購入はここから値引き込みで200万円ほどか

実際はここから値引き等の交渉ができますので、値引き含めて考えた乗り出し価格は200万円ほどになるでしょう！

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いいね～！でも・・・もうちょっと安く買えないかな～

あとは乗り出し価格を抑えられる方法もあります！例えば新古車＆未使用車（展示車）を狙っていくのはどうでしょうか！？

乗り出し価格で30万円以上お得に憧れの1台を手に入れる方法もありますよ！

お買い得感満載！新型コペンの新古車を狙え！

お買い得に新型コペンを購入する方法として・・・

• 新古車
• 未使用車
• 展示車

を狙っていく方法がおすすめ！！まず、新古車とは・・

新車を扱うディーラーの多くには、自動車メーカーから販売台数に伴う報奨金が支払われています。

未使用車の多くはこの報奨金を得る為に足りない販売台数分を、ディーラーが自社名義で購入して穴埋めすることで生まれます。ディーラーとしては、定価で購入した新車を仮に一台辺り10％の値引き価格で未使用車として販売したとしても、少量の購入台数であれば報奨金で十分に利益を担保できる為、一時的に自社で新車を購入し、未使用車として販売する訳です。

    引用ズバブーン車探し

他にも営業マンのノルマが足りない・工場出荷直前でキャンセルになったなどの理由で、“ほぼ新車”の車が市場に出回ってくるのですね。

まずは実際に見てみてください。こちらの新古車情報↓

お～！？乗り出し価格で187万じゃん！？

セロの乗り出しでこの価格は・・お買い得感満載だね~！

驚いたでしょう！？新古車（中古車）は支払総額=乗り出し価格となるのでかなりお得に感じられるはず。

ちなみに上記車種は自動車重量税もかかりません！！めっちゃお得でしょ～

でも・・メリットばっかりじゃないよね！！？

デメリットもしっかり教えてくれよ！！頼むよ~~

新古車を選ぶメリットとデメリットを完全網羅！

ここで新型コペンの新古車（未使用車）を購入することのメリット＆デメリットを完全網羅しておきましょう！

メリットはコレだ！！

• ほぼ新車同様で中古車のように安い
• 長い車検が付いている
• 自動車重量税を払わなくてよい
• 年度で4/1以降購入の場合はその年の自動車税を払わなくてよい
• 中古車なので納期が早い

納期が早いのも嬉しいポイントだね！！

やっぱり乗り出し価格が抑えられるのが一番嬉しいかな！！新古車いいねー

車検も2年半以上付いている事が多く、展示車＆試乗車として使用されている車両が多いので・・オプションが充実していることもGOODなのです！！

次にデメリットもしっかりと把握しておきましょうね↓↓

デメリットはコレだ！！

• 狙っていたグレードやボディカラーと巡りあえるかは運
• 必ずしも考えていたグレードとオプションの組み合わせという訳にはいかない
• 人気車種はあっという間に売れてなくなる。※公の場に出ないこともある・・

そっかぁ・・完成品を購入する事になるから、色は巡り合わせなんだね。

オプションも自分で選べるわけじゃないのか・・

カラーは巡り合わせで、自分好みの1台がアレばOKですね！オプションも今回の記事を参考に、装備を確認すればOKでしょう！！

最大のデメリットは・・新古車は市場に出まわる前に売買が終わってしまったり、すぐに売れてなくなってしまうことです。

そりゃそうだよね。。。めちゃくちゃ魅力的だなもんな・・

ライバルだって多いだろうし・・がっかりしたよ。。どうしようもないじゃない。。

そこはお任せ下さい！！ライバルに先を越されず、お買い得感満載の情報を得る方法があるのです！！

ライバルに先を越されるな！！最高の1台をあなたのもとへ

デメリットをもう一度確認すると・・

• 狙っていたグレードやボディカラーと巡りあえるかは運
• 必ずしも考えていたグレードとオプションの組み合わせという訳にはいかない
• 人気車種はあっという間に売れてなくなる※公の場に出ないこともある・・

上記のデメリットを解消する方法は、プロに条件をしっかりと伝え”無料”で探してもらうことです！

おすすめのサイトがココ⇛ズバブーン車探し

非公開情報を教えてくれるんだ！！いいねー

プロが無料で探してくれるってのは安心できるね。

はい！その通り！記入方法を画像を使って説明しますね↓↓

• 希望車種｜メーカー｜ダイハツ｜コペン
• 年式｜2022年
• 予算｜170万円~180万円
• 備考欄｜希望グレードは【セロ】オプションやアクセサリー内容も確認したい。希望カラーも記入。

上記をコピペでご利用下さい！！特に備考欄は必須ですからね！！！

では早速登録しておきましょう！どうぞ⇛ズバブーン車探し

よ~~し登録したぜ！！後は連絡待つだけだね。。

私も登録完了！！希望カラーまでしっかりと指定しちゃいました笑！！

でも・・・・・もっと予算を抑える方法あるんじゃない！？隠さないで教えてよ！！

笑・・わわわ・・分かりました。。もう一つ新型コペンの乗り出し価格をもっとお得にする方法をご紹介します！

絶対損したくない！愛車の下取りは最高高値で売りさばけ！

新型コペンの乗り出し価格をもっと抑えたいのであれば・・

• 愛車を最高高値で買い取ってもらうこと！！

これが重要なポイントです！ディーラーの下取り価格だけを信じてたら・・大損しちゃいますからね。。

えええ～でも・・自分の愛車の下取り価格なんて分からないよ~~

ご安心を！！ネットで現在の下取り概算価格を見ることができちゃいます

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まずは概算価格を見ていきましょう！⇛最高高値の業者が探せちゃう！ズバット車買取比較愛車の下取り概算価格が・・例えば50万円であれば、新型コペンの乗り出し価格は・・・

• 新古車乗り出し187万円ー下取り価格50万円=新型コペンが130万円で乗れる！しかも納期も早いんですよ！

もう一回やることリストをまとめてよ！！

はい！！新型コペンを最大限にお得に購入する方法は・・

• 新古車（未使用車）を狙う⇛ズバット車探し
• 下取り額を最大にする⇛ズバット車買取比較

これで【1円も損せず】お得に新型コペンを手に入れちゃって下さい！！

まとめ　値引き＆新古車＆下取りで夢の130万円以下も！？

以上、今回は新型コペンの見積もりをやってみて実際の乗り出し価格（値引き込み）を出したり、おすすめのオプションやお得な購入方法までご紹介してきました！

見積もり結果は、、、

新型コペンの乗り出し価格は￥2,254,776となり、値引き含め考えると実際の乗り出しは200万円あたりが妥当なラインでしょう！

ライバルの新型S660と比べると割安感はあったね！

https://keivel.com/498

ただ実際に購入するときには、

• 新古車（未使用車）を狙う⇛ズバット車探し
• 下取り額を最大にする⇛ナビクル車査定

この考え方が大切になることは分かってもらえたと思います！

ディーラーさんにいくときは是非今回の見積もりをご参考にしていただければ幸いです♪

軽最高！

• 新型コペンの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
• 乗り出し価格206万→値引き込で196万円へ！見積りやってみた
• 口コミ評判まとめ！総合評価点は88点！標準装備が充実
• おすすめグレードの本命はレトロな丸目のCero（セロ）に決定
• 内装を大量画像でレビュー！グレードの違いまとめ
• 燃費をライバル車と比較！実燃費は15km/L～21km/L
• 価格・サイズをライバル車と比較！MTの方が2万円位高い
• 新型コペンのマイナーチェンジ最新情報まとめ！

画像出典ダイハツ公式HP

新車の購入を検討しているあなた！いつか新型コペンを購入しようと思っているあなた！みんな！新型コペンの値引き相場＆目標だぜ！大注目！

現在購入を検討されている方にも、近い将来新型コペンを購入しようかなって思っている方にも是非読んでいただきたいコンテンツなので是非どうぞ～

新型コペンの値引き目標は10万円！＋下取りMAX

現在、新型コペンの値引き相場は､最大約15万円～25万円となっています。

内訳は

• 車両本体から15万円前後
• オプション等で5万円前後

を目安にディーラーでの交渉に望みましょう。

下取りする車がある方なら､最高値で売却するテクニックも絶対に必要になります。

下取りMAXで新型コペンのグレードもアップできるかもしれませんよ！

本当の総額は【乗り出し価格－下取り価格－値引き額】で決まる

今乗ってる車の下取り価格が大事なの？[

その通り。まず知らなければいけないこと、それは本当の総額です。

？どゆこと？

本当の総額とは、

• 乗り出し価格－下取り価格－値引き額

この計算式で導き出されるということです！

新型コペンの見積もりは￥2,254,776

例えば新型コペンのなかでも人気の売れ専グレードであるセロに上記オプション（基本的なものだけ）を装着＆最初にかかる税金などの諸経費をすべて合算すると、乗り出し価格は￥2,254,776となります。

あれ・・セロなら車両価格の￥1,943,700しか見てなかったわ・・・

そうなのです。。実際にかかる総額って意外と把握していない人が多いもの。

実際にかかる総額はここから今月の最新値引き【20万円】を引いて考えるので、

• 新型コペンの乗り出し価格は200万円

ということになります。

最善の場所で最高の下取り価格を出そう！

値引き込みなのに・・。。結構するんだね。。。

大丈夫。ご安心ください。

だからこそ今乗っている車の下取り価格が大切になってくるのです！

↓まず、こちらのMOTA車買取の結果をご覧あれ↓

MOTA車買取

えぇ～？会社によってこんなに下取り価格に差がでるの？

最大80万円も差がでるって半端ないな・・・

はい。ディーラーさんでは下取り5万円って言われたのに、一括査定の一番高い金額を提示してきた会社は25万円なんて実例もザラにあり。

凄いねそれ。。。でもさ、どうすればいいの？

いまはとても便利なサイトがあります。それがコレ↓

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無料で最短たったの32秒で自分の愛車の相場が分かっちゃいます。

↓こんな感じ↓

ズバット車買取

え。マジで？　超便利じゃん！

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色々な会社に自分で査定をお願いするのはどう考えても大変でしょう。その点ズバット車買取比較なら一度で最大10社の下取り価格をだしてくれるのです！

これ無料で、ですよ？（笑）

便利すぎるでしょう！（笑）

愛車の相場価格を知っておくことはホント重要

でもさ、今乗ってる車の下取りってディーラーさんでするもんじゃないの？

いえいえ。そんな決まり事はありません。

もちろんディーラーさんから下取りの車はありますか？と聞かれることは間違いないでしょう。

そこで自分の愛車の下取り価格の相場を知らずに「下取り価格は10万円ですね～」なんて言われたら、、、

「ふ～ん。そんなもんなのかぁ。。」

となっちゃいますよね？

こわっ。絶対そうなっちゃうよ。。

だからこそ自分の今乗っている車の下取り価格の相場を知っておくことは大切なのです。

• ズバット車買取比較

確かにそうだね！

このときディーラーさんに

「他の会社では45万円で買い取ってくれると言われたので」

と言えれば、結果的にディーラーさんも下取り価格を合わせて上げてくれるかもしれないですし、上げてくれなかったらそのまま最高値の下取り価格を出した会社に買い取ってもらえばいいだけです。

そうすることで自分の手持ち予算が増え、結果、新車がお得に買えるということですからね！

わかってもらえましたか？

今乗っている愛車の下取り価格の相場、最高値を知っておくことは新車をお得に買うためのスタート地点となるのです♪

• ズバット車買取比較

チェックシートで「渋い」値引き対策はバッチリ

そしてここからはいよいよ値引き交渉に移ります。

交渉って難しいでしょう～誰でも出来ることじゃないよ～

ご安心ください。３つの裏技と簡単チェックシートさえ抑えておけば何の問題もありません！

３つの裏技？簡単チェックシート？なにそれ？

さあ！メモの準備はいいですか？

もしかするとグレードアップ＆オプション追加にも繋がる大切なことなので、一つの漏れなくやっていきますよ！

グレードアップの実例もアリ！

実際にセロで購入予定だったのにセロSを予算内で購入出来たって話もアリ！

一つ上のなるなんて最高じゃないですか？

おいおい！予算内でアップグレード出来たって？マジかよ・・・

メモの用意！メモの用意！チェックシート通りやってくからしっかり説明お願いします！

チェックポイント①見積書をもらう

今のご時世、ネットで簡単申し込みすれば近隣＆全国のディーラーからそれぞれが競い合った新車見積が出来ちゃいます。

もちろん近隣のディーラーから購入した方が、メンテナンスやアフターケアなど安心出来るので最終的な購入は近隣でって思っているあなたもとりあえず絶対にやっておきましょう！

まずは↓
こちら⇒オートックワン新車見積もり

オートックワンは日本最大級の新車見積もりサイトで現在の加盟ディーラー店舗数 4,000 店舗 先月の見積もり依頼数 66,665 件という新車見積するなら最強のサイト。

当然最高の新車見積書が1分で手に入るので、ディーラーとの交渉材料が無料で手に入るのです！

こちらから今すぐに見積依頼をしてくださいね。⇒オートックワン新車見積もり

新古車で100万円もお得に!?

新古車という選択肢を視野に入れるのもおススメです。新古車とはナンバー落ちっていうヤツなのですが、ほぼほぼ新車と思って頂いて大丈夫です。

それでも念のため新古車のメリット、デメリットも抑えておきましょう。

新古車のメリット

1. とにかく価格が抑えらえる
2. 納期が数か月早い！！
3. 重量税分の費用がかからない

新古車のデメリット

1. 市場に出たら回転が速い
2. オプションやカラーは完成品となる

そうか～新古車＆未使用車ってめっちゃお得なんだね！自分の条件に合った新古車があれば絶対に検討するべき選択肢だわ！

そうなってくるとどうやって最新の新古車情報を手に入れるかだよね？

新古車の最新情報を手に入れるためのサイトはこちらです⇒ズバブーン車探し

こちらでは全国の新古車＆未使用車を探してくれて、なんとネット非公開の新古車＆未使用車までも多数紹介してくれます！あなたに合った新古車に出会えるチャンスがここにある！

申し込みも1分で出来るので、是非やっておきましょう！

1分！？はやっ（笑）申し込み時の注意点とかはありますかー？

申し込み欄の記載のアドバイス

ズバブーン車探しの有効な希望情報入力例を紹介しておきましょう！

有効な希望情報入力

1. 車種｜当然（笑）
2. 年式｜2022年以降
3. 予算｜こだわらないでOK
4. 備考欄｜新古車＆未使用車希望と記載

たったこれだけです！新古車最新情報を手に入れる事が出来たら、ディーラー交渉にも役立つ情報になるので今すぐ申し込みを完了させておいてくださいね。

お申し込みはこちら→ズバブーン車探し

よーし！これでチェックシート①は完成だね！交渉＆お得に購入できる資料が手に入ったぜ！次は何をすればいいの？

ちょっと待った！まだチェックシート①をやっていない人がいるって？ちょっと～頼むよ！

最新の新古車＆未使用車情報は⇒ズバブーン車探し

よしこれでOK！次は何をやればいいの？え？今乗ってる愛車を最高価格で買い取ってもらって、本当の自分の予算を把握する作業をやれって？

あ・・そうか・・・自分の予算って【予算＋愛車の下取り価格】だもんね。だから下取り価格を把握しないと本当の予算ってわからないってことか・・・

なるほど・・・それじゃあしっかりと最高価格で買い取ってもらう方法を教えてください！

はい。次は愛車の下取り価格をMAXにして、新車購入のための予算をしっかりと把握していきましょう！

チェックポイント②下取り価格をMAXにする

っていうか下取りってどこでもそんなに変わらないんじゃない？購入するディーラーさんにお願いするのが一番楽じゃない？

いいえ。それでは不十分です。下取り価格も最大65万円ほどの差がつくこともあります。しかも売り手側はボロボロだから廃車寸前だと思っている車でもしっかりした値段で買い取ってくれるケースは多々あるのです。

え～！！！65万もの買取価格の差がつくことあんの！？超大事じゃん。。。師匠！教えてください！

ディーラーさんの下取り価格は、じつは格安です。これはもはや業界の常識。

なぜならば、同じ人間があなたの愛車を下取りして再度新車を販売するため、安く手にれないといけないからです。新車購入の値引き手段としてどさくさ紛れで格安で下取りしているのです。

お客さんは値引きされている数字のマジックによって満足感があるので、「そんなもんか～」ってなっちゃうのですね。

そーゆーことか。。。

そこで！

下取りは下取りのプロに任せておけば、あなたの愛車は想像以上の買い取り金額を提示されるかもしれないのです！

愛車下取り価格MAXにする3つのポイント

3つのPOINT

1. 愛車の相場価格を1分以内で知る
2. 無料一括査定でMAX値を出してもらう
3. いざ出張査定！その前にやるべき事

愛車の相場価格を1分以内で知る方法

愛車の相場価格がネットで1分以内にわかるだって！？どんないい時代だよ・・・

確かにボロボロの愛車をわざわざ出張査定に来てもらうのも気が引けるし、面倒だし、ネットでわかるならそれが最高だね！しっかり説明お願いします！

はい！ちなみにこちらのサイトなら今後6か月後までの相場価格が1分以内でわかります⇒ズバット車買取比較

こんな感じで、愛車の相場価格帯が1分以内でわかっちゃいます！

今回分かった愛車の相場価格が基本の数字になってくるので、この数字を目安に下取りMAX価格を目指して新車購入を有利に進めていきましょう！

下取り価格帯の基本数字が分かったことによって、今後購入する新車のグレードアップを考えたり、オプションの追加を再度検討出来るのではないでしょうか？

あなたの予算アップ＆アップグレードに役立つ愛車相場価格を調べる⇒ズバット車買取比較

無料一括査定でMAX値を出す方法

ふむふむ。愛車の相場価格はわかった！それでどうやって下取りのMAX価格を引き出すわけよ？？

確かにそれが一番大事だ。まさかディーラー巡りをして競いあわすなんて面倒なこと言わない・・よね・・？

大丈夫！安心してください！足を使ってディーラー廻りをして、最高値を出すなんてもうしなくても大丈夫です！！

ネットで一括無料査定なら最大20社で競い合ってもらって、勝手に最高値を出してくれるサービスがあるんですよ！

これまた1分以内で入力が終わるのがこちら⇒MOTA車買取

そしてもう一つはこちら⇒ズバット車買取比較

2社を利用することによって、SUVや軽自動車など独自に特化した全国の買取業者を網羅出来るので、あなたの愛車をMAX値で買い取ってくれる買取業者を探してくれます。驚くほど査定価格には差が出るので、2社両方共に簡単無料一括査定をしてください。

あなたの予算アップ＆アップグレードに欠かせない、愛車のMAX値買い取りになるのでめんどくさがらずに2分で終わらせてしまいましょう！

うわ～たった2分で全国の買取業者を網羅できるなんて最高じゃないですか！しかも無料で！こりゃすぐ一括査定してみよう！

ほんとだわ。あとは最高値を出してくれたところに決めるだけだもんね！楽すぎる。。

はい！実際の査定額がこんなに違うんだよーって実例が出ているのでご参考までに↓

やばいでしょうこれは！

全国を網羅するのと、○○に強い！○○の買取価格が高い！って業者も多いのでしっかりと無料一括査定をしてもらいましょう！

全国の買取業者を網羅する↓

1. ズバット車買取比較
2. MOTA車買取

地元で【1番高く売るなら】カーセンサー

地元の方が何かと便利だから・・地元で探せるサイトはないのかな！？

もちろんありますよ！！誰しもが知っているでしょう！カーセンサー.net簡単ネット査定でも査定依頼ができちゃいます！！

近くの有名店や大型チェーン店も自分で選択可能になっています！！こんな感じで↓↓

へーこれは便利だね！！2つに絞ったり出来るのは嬉しいポイントだね！

はい！！買い取り査定をする会社も選べちゃいますよ！！カーセンサー.net簡単ネット査定何よりも知名度抜群ですからね！！地元で愛車の査定をやりたいならカーセンサー.net簡単ネット査定で決まりです！！

いざ出張査定に来てもらう前にやる事

よーしこれで愛車の最高値を出してくれた業者さんが見つかったぜ～！

次は実際の出張査定に来てもらうことになるよね？事前に何をやっておけばいいの？

はい！ポイントは2つです！

2つのPOINT

1. とにかく洗車！洗車！綺麗に見せる
2. 車内も重要！匂いと掃除！

まずはとにかく洗車をしましょう！

もうピカピカに出来れば出来る程良いです。買取査定士さんにも愛車を大事に乗っている方だなって印象を最初に与えることが何より重要！

自宅で洗車をやっても良いし、スタンドで洗車をするくらい念入りにピカピカしましょう！タイヤも忘れずにピカピカにしましょうね！

そして、車内も忘れずにピカピカにしましょう！ドアノブからナビまで至る所まで手を抜かずに掃除するのです。忘れちゃいけないのは【臭い】！ファブリーズをこれでもかってくらいかけて出来るだけ臭いを消しましょう。

車内で喫煙しない方も、各自独自の気づかない臭いがあるのでしっかりとファブリーズです！

上記2点のポイントだけで、買取査定士さんに与える印象はぐーーーーんとアップして、買取価格もぐーーんとアップするので事前に対策をしておきましょう！

そうか～ディーラーさんも人間だもんね～。最初の印象は大事だね！よ～し。ピカピカに洗車します！

これでチェックシートは①②と完了ね。じゃあいよいよ次はディーラーさんとの交渉になるってことかな！

ここまで手に入れた新車と新古車の見積書、そして愛車の下取り価格からわかった予算を武器にいざディーラーさんとこに乗り込むぜ！

その通り！次はいざディーラーさんとの交渉3つのテクニックです！

チェックポイント③いざ！交渉３つのテクニック

とは言っても交渉って何を持っていけばいいの？なんかよく何回か通ったほうがいいとかも聞くよね？

交渉なんて苦手～（泣）そもそも買う気満々で行ったほうがいいの・・・？ライバル車と検討してるよーって空気を作るの・・？

大丈夫！抑えておくべきポイントは3つです！

3つのPOINT

1. 新車＆新古車の見積書を持参する
2. ライバル車との比較中をアピールする
3. 2回~3回通って契約する

詳しく見ていきますよ！

新車＆新古車の見積書を持参する

チェックシート①で手に入れている、新車&新古車の見積書を持参しましょう。この見積書があるだけで断然有利なポジションから交渉を開始出来ます！まだ新車&新古車の見積書をお持ちでない方は、必ず手に入れてください。100メートル後ろから交渉に望みたくは無いですからね笑

まだの方はこちら

1. 新古車の見積書を手にいれる⇒ズバブーン車探し

念のためもう一度申し込み欄の記載のアドバイスです！ズバブーン車探し有効な希望情報入力例をご紹介しておきます！

有効な希望情報入力

1. 車種｜当然（笑）
2. 年式｜2022年以降
3. 予算｜こだわらないでOK
4. 備考欄｜新古車＆未使用車希望と記載

たったこれだけです！

新古車最新情報を手に入れる事が出来たら、ディーラー交渉にも役立つ資料なので今すぐ申し込みを完了させておいてください。

ライバル車との比較中をアピールする

新型コペンのライバル車といえば、ホンダS660やNワンなどが妥当なところになります。

スズキのディーラーに行った際は『まだ新型コペンには決めていないのだけど予算によっては検討したい』という態度で臨みましょう。他のライバル車との比較のため、出来れば他メーカーで見積書を取ったり、ネットから他の車種の見積書を持参すると効果的です。

ライバル車が特になくてわからなかった場合、具体的にどうやって決めるの？

新型コペンを検討している方が流れやすい車種は、ホンダS660やNワンと考えればいいでしょう。

どちらも上級グレードを狙っていると交渉すれば、効果的です。迷っているけど、出来るだけ安く購入出来て、満足感が得られる値引きが出来れば検討したい態度を貫きましょう。

販売店のディーラーさんも販売台数のノルマはあるはずなので、しっかりと交渉さえすれば値引き交渉は出来るはずです。

初日はこのくらいにして、相手の出方をみましょう！

この時グレードやオプション内容について聞かれたら予算内（事前に調べた下取り価格を+した予算）ギリギリのグレードとオプションを選んでください。しっかり答えることでディーラーさんへ与える印象も良くなります。

目安は2回～3回通って契約する

そして必ず『下取りはありますか？』と聞かれるので、『あります』と答えましょう。

チェックシート②で得られた愛車の下取り相場価格をディーラーさんに伝えて下さい。

基本的にディーラーさんは安く下取りをしたいと思ってますので、愛車の下取り価格相場を提示すると効果的です。値引きのマジックとして下取りを使えなくなるからですね！

2社を利用することによって、SUVや軽自動車など独自に特化した全国の買取業者を網羅出来るので、あなたの愛車をMAX値で買い取ってくれる買取業者を探してくれます。

驚くほど査定価格には差が出るので、2社両方共に簡単無料一括査定をしておきましょう！あなたの予算アップ＆アップグレードに欠かせない、愛車のMAX買い取り値を引き出すための大事な作業です！面倒くさがらずに！たったの2分です！

念のためこちらで相場価格が1分以内でわかります⇒ズバット車買取比較

こうやってディーラーさんに行く前に事前準備をしているかしていなかで数十万円の購入差が出るのでしっかりと今、やっていおきましょう。

そしてようやくディーラーさんから値引き額、総合計額を提示されます。

最低目標値引き額が本体価格から15万円、オプション価格から5万円を目安に合格ラインと考えましょう。もうちょっと+αを粘るなら、納車時ガソリン満タン&コーティングなど最後の粘りを見せてもいいですよね。なにせお高い買い物ですから！

決算時期＆4半期＆月末日曜日は値引きの限界額も出やすい

値引きが大きくなる時期ってあるの！？

値引きの限界額が出やすいのは、

• 決算時期が絡む「3月、6月、9月、12月」四半期
• ボーナス商戦の「6月」「12月」
• 月末の日曜日

他にも決算フェア狙いの

• 年度末決算の「1月～3月末」
• 中間決算の「8月～9月」

他にも地域のチラシやCMをチェックするのは有効な方法ですね。

ということで、今回は新型コペンの値引き方法をまとめてみました。

あなたにとって最高の結果で新型コペンを手に入れられることを願っています。

やっぱ軽自動車のこーゆータイプもいいね～。新型コペンかっこよし！

これに乗って出かけたら楽しそう～

• ズバット車買取比較
• MOTA車買取
• カーセンサー.net簡単ネット査定

スポーツ軽自動車だから燃費なんて気にしないでしょ！

でも街乗りするでしょ？低燃費にこしたことはないと思うよ！

燃費より走行性能という気持ちもわかりますが（笑）現実的な部分にも目を向けて。

見ていきましょう！

https://keivel.com/530

新型コペンの公式燃費数値はCVT19.2km/L、MT18.6km/L

まずは新型コペンの公式燃費数値がこちら↓

燃費数値はローブもエクスプレイもセロも全グレード一緒ですね。なかなかの低燃費なのではないでしょうか！

CVTの25.2km/Lってのは確かに素晴らしいね！ライバルの軽自動車スポーツカーと比べたらどう？

ライバル車や他の軽自動車の燃費と比較してみる

それでは新型コペンの燃費をライバル車や他の軽自動車の燃費と比較してみましょう！

今回は、

• ガチライバルのホンダ新型S660
• 同じくダイハツの人気軽自動車新型タント

上記2車種の燃費と比較してみます！

新型S660の燃費と比較「コペンのほうが1km/L低燃費」

ライバル車といえばホンダの新型S660でしょう！

• CVT車で24.2km/L
• 6速MT車で21.2km/L

• 新型S660の燃費と比較

おぉ～いい勝負だけどコペンのほうが燃費数値では勝ってるじゃん！

※JC08モードで比較

https://keivel.com/516

CVT車もMT車もコペンのほうがS660より公式数値上ではリッター1キロ低燃費だということがわかりました！

そんな変わらないけど（笑）でも悪いより良いほうがいいのが燃費数値だよね！

新型タントの燃費と比較「ターボエンジンの燃費と同じくらい」

それでは人気の軽自動車新型タントの燃費とも比較してみます。

いったい売れ選軽自動車の燃費と軽スポーツカーの燃費はどれくらい違うのでしょうか！

新型デイズルークスと燃費を比較すると、

おぉそんなに変わらないじゃん！

むしろターボエンジンとは戦える燃費数値！そう考えるとコペンの燃費数値は優秀ですね～

https://keivel.com/106

新型コペンの走行性能｜懐の深いスポーツ性能

コペンの燃費数値がライバル車である新型S660よりいいのはわかりましたが、走行性能や乗り心地はどうでしょう？

十分運転が楽しめるコペンのCVT

こちらがコペンのCVT↓なんと7速スーパーアクティブシフト！

• 7速スーパーアクティブシフト付CVT

7速もあるの！？これはヤバイ（笑）

シームレスな加速が楽しめるＤモード。そこからレバーを右に倒せば、リニアでステップ感が特徴の有段自動変速に切り替えられ、スポーツカーらしさを楽しめるＳモード。さらに、「＋」「－」のポジションにより、マニュアルシフトチェンジの醍醐味も楽しめ、高精度な制御でダイレクト＆クイックな変速を実現。

そしてシフトダウン時もスムーズな変則を促してくれる機能まで↓

また、シフトダウン時、ショックのないスムーズな変速を行う「ブリッピング制御」も採用しました。

エンブレが楽しく出来そうですね（笑）

• パドルシフト

ステアリングから手を離さず、マニュアル感覚の操作が可能です。

出ましたパドルシフト！これは楽しく運転できるよね～

このパドルシフトはローブS、エクスプレイS、セロSとグレード上位のSには標準装備で付いております！

これ楽しそうだね～！

操る楽しさは間違いない5MT

そしてコペンの5MT↓

• 5速マニュアルトランスミッション

1・2速に採用のダブルコーンシンクロと、ケーブル式シフトにより、シフトフィーリングを向上させています。

マニュアルのほうは通例の5速までか。S660は6速MTだったよね～

理論上、MT車の高速巡航時の快適性はS660に分がありますかね～

• 小型・軽量のスーパーLSD

コーナーの状況に応じて、駆動輪である左右の前輪に適切な駆動力を配分。スムーズなコーナリングと旋回からの鋭い立ち上がりを可能にすることで、操る楽しさをさらに広げます。

こちらのLSD（＝リミテッド・スリップ・ディファレンシャル）は5速MT車だけがメーカーオプションで装備できるようになっています！

コペンのマニュアル車はシャシーが優秀でスピードが出やすいのに減速比が低いためどのギヤでも簡単に吹けきってしまうという難点もあり。

コペンに関してはCVTで楽しく乗るってのもありかもしれませんね♪

https://keivel.com/988

新型コペンの実際の燃費ってどうなのよ？

ということでここまで新型コペンの公式燃費をS660と比べたり、その走行性能を見てきたりしましたが。やっぱり気になるのは実際の燃費、実燃費ですよね！

オーナーさん！実燃費を教えてちょーだい！

いいですよ。ＣＶＴですが、街乗り１８キロくらい走ります。

満タン法にて。ガソリン消費 10.92L 走行距離 238.9km 燃費 21.88L/km

実燃費は20km/L程度

高速で20キロ、街乗りで15キロくらいでしょうか。

私がぶん回して乗った時で、リッター16-17kmくらいが平均です。

自分の使用では18㎞/L前後です。

MTで市街地で15、高速で20ぐらい

新型コペンの実燃費は、

• CVTで街乗り15km/L～21km/L
• MTで街乗り15km/L～18km/L

といったところですかね！

実燃費にするとMT車もCVT車もそこまで燃費は変わらず。ちょっとだけCVTのほうが良くなるかな～といった感じでした！

でも、、実燃費はバラつきあるね～しょうがないのかな～

ただオーナーさんはそもそも燃費を気にするような車じゃないということもあって、みなさん満足しているのが印象的でしたね～

https://keivel.com/530

まとめ　実燃費にバラつきがあるのはしょうがない！

以上、新型コペンの燃費（実燃費）をライバル車と比較しつつ、まとめてきました！

まとめると、

• 新型コペンの公式燃費は18.6km~19.2km/L
• S660の燃費と比べるとそれぞれリッター1km低燃費となる数値
• 他の軽自動車のターボエンジンと変わらない燃費数値
• CVTは7速までのスーパーアクティブシフト
• 全グレードSにはパドルシフトも標準装備
• MT車は5速トランスミッション
• 実燃費はCVTで街乗り15km/L～21km/L、MTで街乗り15km/L～18km/L

といった感じですかね～

実際のところ実燃費には大きくバラつきがありましたが、そもそもコペンはスポーツカーという位置づけですし、走りを楽しむ車でもありますから、みなさん思い思いの乗り方、走り方をしているでしょう（笑）そりゃ燃費も変わってくるよって話です。

気にせず楽しめってことかな！ww（それにしては低燃費だしw）

軽最高！

• 新型コペンの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
• 乗り出し価格206万→値引き込で196万円へ！見積りやってみた
• 口コミ評判まとめ！総合評価点は88点！標準装備が充実
• おすすめグレードの本命はレトロな丸目のCero（セロ）に決定
• 内装を大量画像でレビュー！グレードの違いまとめ
• 燃費をライバル車と比較！実燃費は15km/L～21km/L
• 価格・サイズをライバル車と比較！MTの方が2万円位高い
• 新型コペンのマイナーチェンジ最新情報まとめ！

画像出典ダイハツ公式HP、HONDA公式HP、口コミテキスト引用価格.com

みんな楽しく乗ってそうだけどね！

でも実際のリアルな評判とか口コミって気になるね！

ということで、今回は新型コペンの評判口コミを

• エクステリア
• インテリア（内装）
• 実燃費
• 走行性能、乗り心地
• 価格面

とカテゴライズして見ていきつつ、オリジナルな評価レビューをしていきたいと思います！

https://keivel.com/530

新型コペンがおすすめなのはこんな人たち！

まず新型コペンがおすすめなのは、

• 遊び心ある車が欲しい
• 維持費が安く済むのがいい
• スポーツカーに乗りたい

こんなことを考えている大人。そして当ブログでおすすめするグレード選びは、

• バリバリの”今風”軽スポーツカーならエクスプレイS
• 丸目でレトロな雰囲気が好きならセロ
• どっちと選べないならとりあえずローブ

といった感じ。

https://keivel.com/859

新型コペンはグレードによって見た目の雰囲気が変わってくるのが一つ大きな特徴だね～

新型コペンの総合評価は88点！

まずはこちらをご覧ください↓

• 新型コペンの総合評価

全記事一覧値引き情報

※オリジナル評価基準は、車種に対するターゲットニーズ、ライバル車との比較です。

新型コペンの総合評価は★4.5！オリジナル評価点は88点です！

おぉ！高得点！

ライバル車であるホンダ新型S660よりも高得点をつけましたね～

https://keivel.com/516

細かく見ていきましょう！

エクステリアの口コミ｜ローブ、セロが人気

エクステリアはしっかりグレード別にオーナーさんの口コミ評判をチェックしていきましょう！

Robe（ローブ）の見た目の口コミ「角目がカッコ良く見えてくる」

最初は、角目あんまりかっこよくないなぁ…と思っていたものの、見慣れてきたら丸目のセロよりカッコいいやん！と思えてきました。特に夜は最高です。LEDが綺麗なラインで光ります。

この車のいい所は、やはり惚れ惚れするスタイリング。好みのマフラーやエアロパーツ、アルミホイールを装着すればもう最高です。

ボンネット形状のカーブはいいね。ポリプロピレン素材なのでデザインの幅が広かったのだろう。フロントからリアにかけての造形美がいいね。眺めてよし。

XPLAY（エクスプレイ）の見た目の口コミ「現物がかっこいい」

写真で見るよりは現物は悪くない感じでした。

Cero（セロ）の見た目の口コミ「丸目ライトがいい」

デザインに一目惚れです。写真や動画だと、旧コペンに比べ淡白な顔、無意味に長いテールなどイマイチかと思っておりましたが、実物は曲面構成など非常に良く、百倍よく見えますね。軽を感じさせない格好良さ、愛着が持てるデザインです。

外見に対する意見は人それぞれ。ということで無評価……にしようと思ったが、セロについてはローブやエクスプレイより良いかなと思った。

コペンは3種類それぞれカッコいいのですが、カプチーノに乗っていた事もあり、丸目ライトのセロSにしました。ブリティッシュグリーンがよく似合います。

可愛いですね。

意外や意外！ローブかセロを選んでいる人が多いことにびっくり（笑）エクスプレイもかっこいいけどな～

GRSPOTの見た目の口コミ「エアロも含めかっこいいですよね」

カッコイイと思いますが、robeともう少し差があった方がよかったかも。家族には好評でした。

初代と方向性は違いますので好き嫌いが別れると思います。GRはカッコカワイイ感じです。

ローブの涙が嫌いだったので欠点がなくなりましたセロS乗りですがGRも良いなって思います

見た目は好みが分かれるしそれぞれだけど、さすがにどれもみんな気に入ってることは間違いないね（笑）

新型コペンは、

• ローブは”今風”なスポーツカーらしいスタイル
• エクスプレイはローブに迫力を付け加えた感じ
• セロは丸目でレトロな雰囲気
• GRSPOTはエアロがかっこいい

といった感じでそれぞれのグレードにわかりやすく特徴がありますね。結局はこの見た目の雰囲気がどれが一番好きかでグレードを決めることになるのは間違いなさそうです（笑）

★は４つ！

内装の口コミ「レッドインテリアパックが人気」

続きましてはインテリアの評判口コミを見ていましょう！

質感を色々言われる方が多いですが、あまり気になりません。これからいろいろ変えていくのも楽しみです。

レッドインテリアパックを選択しました。納車までは派手すぎたかな？と思いましたが、落ち着きのあるレッドです。

レッドパッケージにしたので、車体が赤に赤い内装ってくどいかと思いましたが、いい感じです。

シンプルですけど使い勝手と見易いデザイン卒なくまとめている感じでしょうか

お～結構レッドインテリアパックが人気なんだね～

シートを赤にするのはさすがにやり過ぎかな！？と皆さん思うようですが、納車されてみるとやっぱり赤にして良かった！と思うようです。

気になっている人は思い切ってレッドインテリアパックを選択するのもありですね！

レカロシートの評判がいい「最高のホールド性」

そして上位モデルとなるSのレカロシートの評判はすこぶる良かったですね～

レカロシートは最高のホールド性。

レカロシートもホールド感と適度な硬さがあり疲れにくいです。

https://keivel.com/648

辛口な内装の口コミ「いまいち」「普通」

ただ内装の口コミは全体的に見れば、良い口コミとあまり良くない口コミが入り混じっておりました（汗）

コンパクトにまとめられたインテリアは良くも悪くも普通です。

さすがに古い。

インテリアはいまいちですね。かっこいいとは思いません。でも最悪とも思いません。スポーティーな感じはあまりないです。

確かにスポーツカーらしい内装という点では、シートが上位モデルのSが付くグレードでレカロシートにならないと、なかなか感じられないかもしれませんね。。

良く言えば、シンプル。悪く言えばスポーツカーにしてはつまらないということになるのでしょう！

ライバル車と比べれば収納も電動開閉式ルーフもポイント高い

ただし、新型コペンはライバル車である新型S660と比べれば収納装備も充実していてトランクルームあったりと実用性が高いんですよね～

ゴルフバックまで積めちゃうトランクは実際ありがたいですよね～

そして何よりこの電動開閉式のアクティブトップ↓

これボタン一つでいけちゃいますからね～

しかも全グレード標準装備！最高です！

総合力高い内装なんですよ～。★4.5です！

燃費は新型S660より1km/L低燃費

続きましては燃費面。公式燃費が、

• CVT　19.2km/L
• 5速MT　18.6km/L

これはライバル車である新型S660より1km/L低燃費であり、他の軽自動車のターボエンジンの燃費と同じくらいになります！

それでは実際の燃費がどれくらいなのか、7速CVTと5速MTに分けてチェックしておきましょう！

CVTの実燃費の口コミ　15km/L～21km/L

• いいですよ。ＣＶＴですが、街乗り１８キロくらい走ります。
• 満タン法にて。ガソリン消費 10.92L 走行距離 238.9km 燃費 21.88L/km
• 実燃費は20km/L程度
• 高速で20キロ、街乗りで15キロくらいでしょうか。

5MTの実燃費の口コミ　15km/L～18km/L

• 私がぶん回して乗った時で、リッター16-17kmくらいが平均です。
• 自分の使用では18㎞/L前後です。
• MTで市街地で15、高速で20ぐらい

新型コペンの実燃費をざっくりまとめると、

• CVTで街乗り15km/L～21km/L
• MTで街乗り15km/L～18km/L

といったところでしょうか！

公式燃費数値から考えれば十分満足できる実燃費数値だといえるでしょう！実際オーナーさんも燃費面での不満はないようでしたね！

★4つです！

https://keivel.com/625

走行性能・乗り心地の口コミ「法定速度なら満足」

そして気になる走行性能、乗り心地の評判口コミです！

確かにここはスポーツカーというジャンルですからね！気になりますよ～

ハンドリング、加速共に満足です。法定速度プラスα程度なら充分だと思います。

低重心と硬い足回りでロール感ゼロ。思い通りのハンドリングが出来ます。DモードはCVT特有のもっさりした加速感ですが、擬似多段変速のSモードはとてもキビキビした走りになります。

鋭角カーブでハイトールなムーブやＮＢＯＸと比べ、浮いた感覚もなく、旋回後の加速が滑らかにでき楽しいです。

少し硬めです。個人的にはマフラーの音はカッコいいのですが、もう少し静かでも良かったかな？

ほうほう。やっぱり硬めの乗り心地だよね～

CVTではSモードのドライビングが楽しそうですね～

辛口な口コミ「路面の凸凹を拾いすぎるサスペンション」

そして走行性能・乗り心地では結構辛口意見が多かったのも事実。

サスをガチガチに固めすぎです。全くストローク感がありません。鈍ガメのような動力性能に対して、完全にミスマッチです。

マンホールのふた程度の段差でも、非常に不快な「ガツン」という鋭いショックに見舞われます。走行中は常に「ゴツゴツ」と細かいピッチングがあり、大きな段差では「グワングワン」と車体も体も大きく揺すられます。

とにかく地面の凹凸を細かいところまでよく拾う。

まぁ乗り心地は良くないね（笑）

車体サイズ＆タイヤサイズを考えれば路面の凸凹を拾うのも想像は出来ますね～

ただ軽スポーツカーということを考えれば想定内かと。このへんに不安がある人は事前に試乗してフィーリングを確かめておくことはかなり大切になるでしょう！

Sが付く上位グレードの口コミ評判は高い

フォローするわけではありませんが、

• ビルシュタイン製ショックアブソーバー

こちらが装備されているSグレードはそこそこ走行性能や乗り心地の評判も良かったように見えます。

ただし。何と比べてるかと思うんだよな～

そりゃ排気量の大きいスポーツカーと比べたら走行性能が物足りないのは当たり前だし、普通の軽自動車と比べたらやっぱり走りは楽しいだろうし。

乗り心地が硬すぎるってそりゃスポーツカーですからある程度は当たり前でしょ！っていう話だし。。。

あっ！もちろんこんな口コミ↓もありましたよ！

とにかく楽しい車です。法定速度内でスポーツ走行を楽しむにはもってこいだと思います。

硬い、悪い、そんなーこたぁ　気にするな。ジャパニーズ　オブ　ミニスポーツカー。

走行性能や乗り心地を大切にするならば、同じ系統であるホンダの新型S660と乗り比べてみないと駄目でしょうね！

うんうん。コペンはどちらかというとスタイルを楽しむ車かもしれないね！

とりあえず★は3.5です！

価格に対する満足度　結局は安いのか？

そして最後に価格面。

新型コペンの価格設定をみなさんどう思ってるのー！？

安い！　なんかいろいろＯＰ装備で車両総額　２４０万円でした。その後改造費で　８０万円程かかりました。

Ｎ-ＷＧＮ、ワゴンＲなどが１５０～１６０万円くらいで、コペンが１８２万円。電動格納式ルーフつきで、販売台数も期待できない車としては安いと思います。

妥当だと思います。

手作りというところもあり，電動のオープンということでこの価格は仕方のないところであると思う。

車体価格は他と比べると高いです。ただ、機能を見たり、運転して見ると適性価格だと感じます。

概ね、皆さん価格設定には納得の様子。

実際に新型コペンの乗り出し価格は新型S660と比べるとだいぶ安く済んだのも事実。

https://keivel.com/872

https://keivel.com/551

そりゃ安い軽自動車と比べれば高く見えるかもしれませんが、全体的に考えれば妥当な価格設定と思えそうですよね！

★4.5です！

https://keivel.com/530

まとめ　標準装備の充実もポイント高し

以上、新型コペンの口コミ評判をまとめてみました！

• 新型コペンの総合評価

全記事一覧値引き情報

※オリジナル評価基準は、車種に対するターゲットニーズ、ライバル車との比較です。

新型コペンの総合評価は★4.5！オリジナル評価点は88点でした！

まとめると、

• エクステリアはそれぞれの好みによって上手く収まっている
• ローブとセロが人気
• インテリアは良い口コミ（十分満足）良くない口コミ（安っぽい）が混在
• 燃費面に不満を持っている人はほぼいない
• 走行性能と乗り心地は一番辛口な意見が多い
• 価格面は妥当と考えている人が多い
• 標準装備の充実がコペンの評価をあげた

といったところでしょう！

新型コペンはどちらかというとその見た目やスタイルを楽しむことを大前提としてスポーツカーとしての走りも楽しむってスタンスが良さそうですね！ガチガチの走りを楽しみたいって人には新型コペンはあまり似合わないかもしれません！

あとは意外に多かった口コミがこちら↓

シートヒーターが秀逸で、１０月末の外気温はへっちゃらでオープンにできます。

冬にオープンにして走ってる人を、「寒いのに無理して・・」と思ってた僕ですがシートヒーターと暖房でのオープンはめちゃ気持ちいです。反省してます。

いいですね～。シートヒーターは全グレード標準装備ですからね。このへんが価格面に対しての満足度にも繋がっているのかもしれませんね！

標準装備の充実がコペンの評価をあがるポイントになったことは間違いないでしょう！

いや～確かにシートヒーターでぬくぬくを感じながら寒空にオープンカースタイルで走るのも悪くなさそうだな～

その不釣合いさがなんとも粋ですな～

それでは今回はこのへんで。ばいちゃ！

軽最高！

• 新型コペンの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
• 乗り出し価格206万→値引き込で196万円へ！見積りやってみた
• 口コミ評判まとめ！総合評価点は88点！標準装備が充実
• おすすめグレードの本命はレトロな丸目のCero（セロ）に決定
• 内装を大量画像でレビュー！グレードの違いまとめ
• 燃費をライバル車と比較！実燃費は15km/L～21km/L
• 価格・サイズをライバル車と比較！MTの方が2万円位高い
• 新型コペンのマイナーチェンジ最新情報まとめ！

画像出典ダイハツ公式HP、口コミテキスト引用価格.com

街で走ってたらなんだあのスポーツカーは？ってなるよね！

もう一つの軽スポーツカーS660の価格やサイズとも比べて欲しいな！

ライバル車と位置づけられるホンダ新型S660と比較しながら見ていきましょう！

https://keivel.com/530

新型コペンのグレード別　価格一覧

まずは新型コペンの価格をグレード一覧で見てみましょう！

新型コペンにはグレードによって３つのデザインがラインナップされています↓

新型コペンの価格帯は￥1,888,700~￥2,437,200となっています。（北海道地区価格除く）

グレードの種類はたくさんあるけど、価格帯は狭いね！

グレード毎の特徴　セロが一番高い

新型コペンは３つの異なる顔を持ち、それぞれに上位グレードとしてSがつくラインナップ。そして全ての車種にCVTと5速MTの用意があります。※MTのほうがCVTより2万円くらい高い設定。

GRSPOTはもちろん特別仕様なので、高いですが。。

価格帯が狭いということは機能面でグレード選びが難航することはなさそうですが、、、見た目で悩んじゃいそうですね～（笑）

ちなみに3つのデザインの中で一番高い価格帯はCero（セロ）になっていることがわかりましたね！

新型コペンの車体＆室内サイズ・馬力

続きましては新型コペンのサイズと馬力です。

• 最高出力　47kw[64ps]/6400rpm
• 最大トルク　92Nm[9.4kgm]/3200rpm
• 総排気量　0.658L

それぞ軽自動車のスポーツカーサイズ！遊びでガンガン乗るには最高なんじゃない！

女の人が乗るのもありだよね！可愛らしい見た目で運転もしやすそう！

CVTとMTによって車両重量が変わるくらいで、グレードによってサイズやエンジンは変わらないということがわかりました！

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ライバル車の価格・サイズと比較してみる！

それではここで新型コペンの価格・サイズをライバル車や他の軽自動車と比較してみましょう！

今回は、

• ガチライバルとなるホンダの新型S660
• 同じくダイハツの人気軽トールワゴンの新型タント

上記2車種と比較してみたいと思います！

新型S660の価格・サイズと比較「コペンのほうが少し安い価格帯」

それでは世間では完全ライバル車として位置づけられている同じく軽自動車のスポーツカー、ホンダ新型S660の価格、サイズと比較してみましょう！

新型S660の価格帯は￥2,017,400~￥2,902,900となっています。

• S660とコペンの価格比較

お。ちょっとだけコペンのほうが価格帯は安いね！

S660はグレードの種類は4つですが、S660はCVTとMTの価格設定が同じになっています。さらに上の２つのグレードは特別仕様車的存在になるので価格帯が必然的に広くなっています。

エントリー価格を比較すると新型コペンのほうが安めの設定。ただS660も現実的な価格帯は198万円～218万円くらいとなるので価格帯はそこまで変わらず、ちょっとだけコペンのほうが安い価格帯になっているかなって感じですね。

• 新型S660のサイズ・馬力と比較

ホイールベースと最小回転半径を見るとちょっとだけコペンのほうが小回りが利きそうかな～

もちろん車体サイズ（全長と全幅）はまったく変わらずですが、室内長や室内幅を見るとちょっとだけコペンのほうが車内は広いかな～と予想できます！

馬力も両車種とも規格限界値までの馬力。数値だけ見ると同じになっていますが、このあたりの走りのフィーリングはやっぱり走り比べないと駄目でしょう！

新型タントの価格・サイズと比較「コペンのほうが全然高い」

それでは人気の軽自動車新型タントの価格・サイズと比較しておきましょう↓

• 新型タントの価格と比較

お～タントに割安感を感じるね。コペンはさすがスポーツカーってことで軽自動車の中では高い価格帯なのか～

• 新型タントのサイズと比較

さすがスポーツカーってことで車体重量はコペンのほうが軽いね！

価格帯やサイズなど同じ軽自動車でも面白いくらい違いがあることがわかりました～

新型コペンの納車はどれくらいかかる？

そしていざ購入！となったときに気になるのが納車にかかる期間。

気になります！確かS660はATが2ヶ月、MTが3ヶ月くらいだったっけ？

https://keivel.com/240

こちら新型コペンの納車ですが、販売店に問い合わせたところ3ヶ月～4ヶ月はかかるとのことです。ただし、コペンは受注生産となっているのでCVT車でもMT車でも納車にかかる期間に変わりはないみたいですよ！

3～4ヶ月先に乗り出す姿から逆算して購入する時期を決めないといけませんね～

https://keivel.com/530

まとめ　受注生産だから新車の納期は時間がかかる

以上、新型コペンの価格やサイズ、馬力をライバル車である新型S660と比較しつつ、納期情報までお届けしてきました！

まとめると、

• 新型コペンの価格帯は￥1,888,700~￥2,437,200
• ４つのすべての種類と全グレードにCVTと5速MTの設定あり
• CVTよりMTのほうが2万円くらい高い設定
• 車体サイズは全長3395mm、全幅1475mm、全高1280mm
• S660よりコペンのほうが室内はちょっとだけ広い
• 納期は受注生産で3ヶ月～4ヶ月くらい（CVTもMTもかわらず）

といった感じでしたね！

新車でコペンだ！と考えている人は納車時期を見据えて購入時期を考えないといけませんね！

いや～大人のワクワクや楽しみとして200万円を費やすって、、贅沢ですな～（笑）

軽最高！

• 新型コペンの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
• 乗り出し価格206万→値引き込で196万円へ！見積りやってみた
• 口コミ評判まとめ！総合評価点は88点！標準装備が充実
• おすすめグレードの本命はレトロな丸目のCero（セロ）に決定
• 内装を大量画像でレビュー！グレードの違いまとめ
• 燃費をライバル車と比較！実燃費は15km/L～21km/L
• 価格・サイズをライバル車と比較！MTの方が2万円位高い
• 新型コペンのマイナーチェンジ最新情報まとめ！

画像出典ダイハツ公式HP、HONDA公式HP

おぉっと大人気の軽スポーツカーだからね！大注目です！

2018年にはコペンクーペを限定発売したりと話題に事欠かないコペンですが、今回のマイナーチェンジでは2019東京オートサロンで展示されたコペンGRがメインとなりそうです！

さっそく最新情報を見ていきましょう！

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https://keivel.com/530

速報！新型コペンにGRスポーツ登場！かっこいいと口コミ殺到！

登場しましたよ新型コペンGRスポーツ！

東京モーターショーで実車も見てきました～

かなりカッコ良かったですね～

実際に見ている人、乗ってみた人も口々で

• かっこいい
• これ欲しい

と言ってる声が多数聞こえてきました！

最強の遊びカーになりますね、これは。

直近ではコペンクーペが限定200台発売！

直近の真新しい記憶でいうと2018年12月にクーペモデルである「コペンCeroクーペ」が限定200台で発売されましたね～

ハードルーフには、軽量なCFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics：炭素繊維強化プラスチック）を採用。

リヤウインドウにはガラスハッチを採用し、クーペスタイルとしての一体感のあるリヤビューを実現。

このコペンクーペの発売の何が素晴らしいかって、その発売までの流れなんです。

まず東京オートサロン2016年にコンセプトモデルとしてコペンクーペが出展されました↓

市販化モデルではない写真　みんなの声を形にしたダイハツさんに拍手です！

そしてみんなの声を聴いて、みんなの声に応える形で実際に市販化に至ったのです！

へぇ～凄いね～！

200台の限定発売という形を実現するにはかなりの苦労があったでしょう！ダイハツに拍手です！

今回のマイナーチェンジではコペンGRが登場！

そして今回のマイナーチェンジでも事前に周囲を驚かせることが2019東京オートサロンでもありました！

なんとコペンGRコンセプトが展示されたのです！！！

https://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1083626665727582210

https://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1083535085498843136

GRスポーツシリーズじゃん！マジで！？

ダイハツがトヨタの子会社になったことで実現できた奇跡。。。

これがしっかり市販化されます！

発売時期は2019年の10月を予定！

今回のコペンのマイナーチェンジの目玉でしょう！

ダイハツ、TOYOTA GAZOO Racingと共同開発の「コペン GR SPORT コンセプト」サプライズ公開 https://t.co/6DxzXUW4Pa #ダイハツ #コペン pic.twitter.com/PbCLYXIfhp

— Car Watch (@car_watch) January 11, 2019

コペンGRの発売は2019年の10月と言われております！いよいよですね～

販売はダイハツでもトヨタでも行うようです！

気になる価格はベース車両であるRobeSにプラス・・・

気になる価格ですが、、、

https://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1083535085498843136

おそらくトヨタの他のGAZOO Racing仕様の車種の価格からみてもベース車両に+30万円くらいが妥当なラインかと思われます。

コペンGRだと、ベース車両がローブSだと言われているので、

• CVT　￥2,350,000
• MT　￥2,370,000

くらいの価格になるのではないでしょうか！

https://keivel.com/551

予防安全性能「次世代スマートアシスト」は搭載されるのか

コペンの次期マイナーチェンジにきたいされることといえばやはり安全性能。現行モデルでは先進の予防安全性能は付いてませんからね～

• 現行モデルの衝突安全ボディ〈TAF（タフ）〉

COPENは、国内および欧州の衝突安全基準を余裕を持ってクリアしたのはもちろん、世界で実施されている厳しい試験法を取り入れた衝突実験においても十分な生存空間を確保。

やはりダイハツさんご自慢の次世代のスマートアシストが搭載されることを期待していましますよね～

次世代スマートアシストが搭載されてサポカーS＜ワイド＞適合になるのかはかなり注目されるポイント＆期待されるところでしょう！

そうなれば新型コペンの評価はかなり高くなるでしょう！

https://keivel.com/988

燃費数値は新型S660との闘いが続く

燃費数値には関しては現行モデルはライバル車であるS660に勝っている状況。

https://keivel.com/625

ただホンダのS660もマイナーチェンジでコペンの現在の燃費数値である25.0km/Lは超えてくるように頑張ってくるでしょう！

https://keivel.com/4024

大きく燃費数値をあげることは難しいでしょうが、激しい闘いが続くことは間違いなさそうですね！

現行コペンもお買い得に！2020年4月の値引き相場は・・・

と、ここまで新型コペンのマイナーチェンジ情報をまとめてきましたが、この時期になれば現行モデルが段々とお買い得になってくるのも事実です。

あっ、そうか。値引き交渉もしやすくなってくるのかな！

その通り。

ちなみに現行モデルのコペンの値引き相場はだいたい10万円ほど。

詳しくはこちら↓

https://keivel.com/530

まとめ　軽スポーツカーから目が離せない！

以上、新型コペンのマイナーチェンジ情報をまとめてきました！

https://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1083626665727582210

まとめておくと、

• 今回のマイナーチェンジでコペンGRが登場
• 発売は2019年の10月予定！
• 販売はダイハツ＆トヨタで行われるか
• 価格はベース車両となるRobeSに+30万円程か
• 次期マイナーチェンジで次世代スマートアシストが搭載されるか注目

といったところでしょう！

いや～楽しみですね～！

ダイハツ、軽スポーツカーから目が離せませんよ！

詳細は随時この記事にてアップしていきます。

軽最高！

• 新型コペンの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
• 乗り出し価格206万→値引き込で196万円へ！見積りやってみた
• 口コミ評判まとめ！総合評価点は88点！標準装備が充実
• おすすめグレードの本命はレトロな丸目のCero（セロ）に決定
• 内装を大量画像でレビュー！グレードの違いまとめ
• 燃費をライバル車と比較！実燃費は15km/L～21km/L
• 価格・サイズをライバル車と比較！MTの方が2万円位高い
• 新型コペンのマイナーチェンジ最新情報まとめ！

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画像出典ダイハツ公式HP