今回は新型デリカミニの燃費をライバル車と比較しつつ、実燃費までみていきましょう！
[chat face=”kids-1508121-e1527149792466.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]三菱が送り出すデリカの軽トールワゴン！期待できるかな？[/chat]
それが・・・
燃費面ではちょっと厳しい結果かな～
[box05 title=”記事のポイント”]
- ライバル車に燃費数値では勝てない
- 2WD街乗りの実燃費は12～18km/Lくらい
- 4WDの実燃費はあまり良くない
[/box05]
新型デリカミニのカタログ燃費数値
まずは新型デリカミニの公式燃費数値から見ていきましょう！
| 2WD | 20.9km/L |
| 4WD | 19.0km/L |
| ターボ2WD | 19.2km/L |
| ターボ4WD | 17.5km/L |
[chat face=”kids-1508121-e1527149792466.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ノンターボの燃費は同メーカーのekスペースと同じ数値だね~[/chat]
ということは。。
決して悪くはないんですけど、ライバルと比べると燃費の数値上は厳しい戦いになりそうですね~
ライバル車の燃費と比較してみる！
それでは新型デリカミニの燃費とライバル車の燃費を比較していきましょう！
ライバル車といえば、
- ダイハツ新型タント
- ホンダ新型Nボックス
- スズキ新型スペーシア
上記3車種と比較してみます！
新型タントの燃費と比較「燃費では勝てない」
まずは新型タントの燃費と比較↓
| 燃費比較（WLTCモード） | タント | デリカミニ |
| 標準 2WD | 21.9～22.7km/L | 20.9km/L |
| 標準 4WD | 21.4km/L | 19.0km/L |
| ターボ 2WD | 21.2km/L | 19.2km/L |
| ターボ 4WD | 19.6km/L | 17.5km/L |
[chat face=”kids-1508121-e1527149792466.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]タントには燃費で勝てないね～[/chat]
新型Nボックスの燃費と比較「燃費では勝てない」
続きましては新型Nボックスの燃費と比較↓
| 燃費比較（WLTCモード） | Nボックス | デリカミニ |
| 標準 2WD | 20.2～21.2km/L | 20.9m/L |
| 標準 4WD | 19.0～19.8km/L | 19.0km/L |
| ターボ 2WD | 20.2km/L | 19.2km/L |
| ターボ 4WD | 19.0km/L | 17.5km/L |
[chat face=”girl-3384841-e1527149695448.jpg” name=”” align=”right” border=”red” bg=”red” style=”maru”]あれ。。Nボックスもタントと同じくらいの数値じゃん！[/chat]
Nボックスにも燃費では勝てませんね～
新型スペーシアの燃費と比較「燃費では勝てない」
最後に新型スペーシアの燃費と比較↓
| 燃費比較（WLTCモード） | スペーシア | デリカミニ |
| 標準 2WD | 22.2km/L（ハイブリッド） | 20.9km/L |
| 標準 4WD | 20.2km/L（ハイブリッド） | 19.0km/L |
| ターボ 2WD | 19.8km/L | 19.2km/L |
| ターボ 4WD | 19.2km/L | 17.5km/L |
[chat face=”kids-1508121-e1527149792466.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]わぉ！スペーシアが一番低燃費じゃん！[/chat]
ekスペースではライバル車の燃費数値には敵わないことがわかりましたね～
厳しい結果となりました。。。
新型デリカミニの実燃費はエアコン未使用で15-20km/L
[chat face=”girl-3384841-e1527149695448.jpg” name=”” align=”right” border=”red” bg=”red” style=”maru”]でもさ、大切なのは実際の燃費がどれくらいかってことじゃん！[/chat]
その通り！実燃費も見ていきましょう！
[jin-fusen2 text=”新型デリカミニの実燃費”]
4WDは相当悪そう…。
街中、約4kmの試乗で12.2だった。
カタログの市街地燃費が16.7なのでカタログ達成率は73%となる。2WDは高速道路メインなら18Km/Lくらいです。
まだあまり走ってませんが、街乗りで18k/l程。
[chat face=”kids-1508121-e1527149792466.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]結構幅があるね～。。。[/chat]
街乗りで12～18km/Lくらいの実燃費でまぁまぁの結果といえそうですが、4WDの実燃費は結構厳しい口コミが多かった印象です。
もちろん全体的に決して悪くない結果ですが、低燃費にこだわりたい人にとっては選びづらい車種になるのかもしれませんね。
https://keivel.com/4324
まとめ 燃費を求める車種ではない！
以上、新型デリカミニの燃費をライバル車と比較してみました！
| 2WD | 20.9km/L |
| 4WD | 19.0km/L |
| ターボ2WD | 19.2km/L |
| ターボ4WD | 17.5km/L |
まとめると、
- ライバル車に燃費数値では勝てない
- 2WD街乗りの実燃費は12～18km/Lくらい
- 4WDの実燃費はあまり良くない
ということがわかりました！
結論からすると燃費の数値だけを求める人は現行のデリカミニは選ぶべきクルマではないということですね！
ま、デザイン性と使い勝手重視のスーパーハイト系軽ワゴンだと思うので、そこまで大きな問題にはならないでしょう！
それでは今回はこのへんで。
軽自動車最高！
[jin-fusen2 text=”新型デリカミニの全記事一覧”]
