今回は新型Nボックスのおすすめグレードを決定していきます。売れ筋グレードは【G・LHondaSENSING】ですが・・果たして。。
はい!軽自動車売上NO1の新型Nボックス。安全性能【HondaSENSING】はなんと・・全グレード標準装備。ターボ&4WDもラインナップされていますね。
今回おすすめグレードを選ぶ際に決めておきたいのが、ニーズですね。対象は【子育てママさん&パパさん】とします。
早速ですが結論として・・・おすすめグレードは・・
- 本命|【G・EX】HondaSENSING 1,596,240円~
- こだわり派|【カスタム G・EX ターボ】1,949,400円~
子育てママさんニーズに対するおすすめグレードは、【G・EX】HondaSENSINGに決定です。走りも質感にもこだわるなら、【カスタム G・EX ターボ】がベストグレードですね。
では新型Nボックス/カスタムのおすすめグレードを選んだ理由を詳しく見ていきましょう!
- 本命|【G・EX】HondaSENSING 1,596,240円~
- こだわり派|【カスタム G・EX ターボ】1,949,400円~
- スーパースライドシートが決め手
- 街乗りならターボは必要なし
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目次
新型Nボックス/カスタムのグレード別価格一覧

G・Honda SENSING | ¥1,385,640~ |
---|---|
G・L Honda SENSING | ¥1,499,040~ |
G・L ターボ Honda SENSING | ¥1,695,600~ |
特別仕様車 G・L Honda SENSING カッパーブラウンスタイル | ¥1,689,120~ |
特別仕様車 G・L ターボ Honda SENSING カッパーブラウンスタイル | ¥1,789,560~ |
G・EX Honda SENSING | ¥1,596,240~ |
G・EX ターボ Honda SENSING | ¥1,749,600~ |
特別仕様車 G・EX Honda SENSING カッパーブラウンスタイル | ¥1,749,600~ |
特別仕様車 G・EX ターボ Honda SENSING カッパーブラウンスタイル | ¥1,848,960~ |
Custom G・L Honda SENSING | ¥1,698,840~ |
---|---|
Custom G・L ターボ Honda SENSING | ¥1,895,400~ |
Custom G・EX Honda SENSING | ¥1,752,840~ |
Custom G・EX ターボ Honda SENSING | ¥1,949,400~ |
全グレードに安全性能【HondaSENSING】は標準装備になっていますね。カスタムは15万円~20万円ほど割高になっています。エクステリア&インテリアが上質になっていますね。
基本的に【カスタム】はエクステリア&インテリアの装備が上質になったと考えればOKですね。
ですね。グレードによる違いと価格とのバランスが重要なポイントになるので、しっかりと説明しいきますね。ではスタート!!
街乗り主体ならターボは必要なし

まずはターボの必要性について。スーパーハイトワゴンタイプだと、どうしてもパワー不足が否めないことも。。しかし・・新型Nボックスは・・
i-VTECエンジンの採用により、街中や坂道での加速や高速道路での力強さなどHondaならではの走りはそのままに。
- 【最高出力】43kW[58PS]/7,300rpm
- 【最大トルク】65N・m[6.6kgf・m]/4,800rpm
ノンターボはVTECが付いたので かなり良い走りになってる。 高速を年中走る事がない人はノンターボで充分。
と街乗り中心であれば、十分な走行性能を誇っています。ライバル車【スペーシア】と【タント】に大きく差を付けているポイントでもありますね。よって・・・
- 高速道路や走りを楽しみたい!ってニーズ以外なら、ノンターボで十分
街乗り中心で高速道路や走りにこだわらないなら、ノンターボでOKです!!
グレードによる違いから【G】はおすすめグレードから外れる

まず新型Nボックスのおすすめグレードから外れるのは・・
- グレード【G】
グレードによる装備の違いから、グレード【G】を選ぶ理由はありません。1番の理由は・・
- パワースライドドア
が装備されていないから。一応ですが一つ上のグレード【G・L】との価格差は【12万円】程と小さくない差になっています。しかし・・パワースライドドアが付いていないとなると、新型Nボックスを選ぶ理由すらなくなっちゃいますからね。。
よってグレード【G】はおすすめグレードから外れます。異論は無いでしょう。。次にニーズによる違いから外れるグレードを選んでいきましょう!
ニーズによる違いから【スロープ仕様】も外れる

新型Nボックスには、3種類のシート仕様がラインナップされていますね。今回選ぶおすすめグレードのニーズは・・
- 子育てママさん&パパさん
でしたね。ニーズによる違いから、【スロープ仕様】はおすすめグレードから外れます。スロープ仕様は車いすや特殊なニーズなら、素晴らしい仕様なのであしからず。。
次に【G・L】と【G・EX】のグレードによる違いを見ていきましょう!
【G・L】と【G・EX】のグレードによる違い
【G・L】と【G・EX】の価格差からまずは見ていきましょう!
- 【G・L】 1,499,040円~
- 【G・EX】 1,596,240円~
価格差は【10万円】程となっています。グレードによる大きな違いは・・
- スーパースライドシートは【G・EX】に標準装備

何よりも大きなグレードによる違いですね。【G・L】は運転席&助手席はベンチシートになっています。
もちろんありますね。【G・EX】にのみ標準装備なのが・・
- フルオートエアコンプラズマクラスター技術搭載
- 前席用サイドエアバッグ&カーテンエアバッグシステム
- 後部座席シートベルト締め忘れ警告灯
- アレルクリーンプラスシート
大きな違いは以上ですね。。どれも【子育てママさん】に嬉しい快適装備になっています。価格差以上の価値があるはず。。
子育て|おすすめグレードは【G・EX】で決定!!

新型Nボックスのおすすめグレードが決まりました!!結果は・・・
- 本命|【G・EX】1,596,240円~
決めてはやはり【スーパースライドシート】ですね。タントで言えば【ミラクルオープンドア】といったように、新型Nボックスの新たな魅力と言えるからですね。
今回のニーズを考えても、スーパースライドシートは・・
- ウォークスルーも出来る
- 後部座席へのアクセスが容易
日常シーンをぐんっと快適にアップしてくれうこと間違いありません。よっておすすめグレードは【G・EX】で決定です!!
次に【こだわり派】のおすすめグレードを発表しますね!
こだわり派|【カスタム/G・EXターボ】がおすすめ!

こだわり派のおすすめグレードは・・・
- 【カスタム/G・EXターボ】1,949,400円~
乗り出し価格で200万円オーバーは確実ですが、こだわり派なら【カスタム/G・EXターボ】をおすすめしたいですね。
カスタムを選ぶ大きな理由は・・15インチアルミホイール↓↓

通常14インチアルミホイールに対して、【カスタム/G・EXターボ】は15インチアルミホイールを装備。やっぱりこだわり派なら15インチアルミホイールを選びたいじゃないですか!!
他にもカスタムを選ぶ理由として・・
- シーケンシャルターンシグナルランプ
- カラードテールゲートスポイラー
- フルLEDライト類
- LEDフォグライト
せっかくターボに乗ってこだわるなら、【カスタム/G・EXターボ】はベストグレードですね。所有する喜びがぐんっとアップします!!

まとめ スーパースライドシートは絶対欲しい

新型Nボックスのおすすめグレードを決定していきました。まとめると・・
- 本命|【G・EX】HondaSENSING 1,596,240円~
- こだわり派|【カスタム G・EX ターボ】1,949,400円~
といった結果に。。新型Nボックスのおすすめグレードを選ぶ上でこだわったのが・・
- スーパースライドシート仕様
ですね。走行性能や安全性能はもちろんのこと、やっぱり最大の魅力はスーパースライドシートだと判断しました。特に子育てママさん&パパさんには。。
快適装備も充実しているし、文句なしのおすすめグレードです!!
高速道路や走りを楽しみたいなら、【カスタム/G・EXターボ】がベストグレードですね。所有する満足感も高い1台です。
試乗に行く際には、今回選んだおすすめグレードを参考にしてくださいね!!スーパースライドシートを体感してくださいね!
軽自動車最高!!
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- オリジナル評価は96点。もはや敵なし。乗り心地はミニバン級
- 乗り出しは総額207万円!おすすめオプションを付けてお見積り
- おすすめグレードを決定!間違いなく【G・EX】がベスト
- 内装を画像53枚でレビュー!グレードによる違いをチェック
- 燃費は27.0km/L実燃費も悪いとは言えない。ライバル車と比較
- 価格とサイズをタント・スペーシア・デイズルークスと比較
- マイナーチェンジは2020年8月。変更点は安全性能とACC
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画像テキスト引用HONDA公式HP