新型ミライースの口コミ評判まとめ！オリジナル評価点は85点！辛口な口コミは内装にあり！｜KEIVEL

押し出し感や虚勢を張ったデザインとは無縁でシンプルで可愛らしいスタイルの新型ミライース。セダンクラスの軽自動車として実用性も高く、人気車の一つですが、実際の口コミや評判だどうなんでしょうか？

燃費もいいし、価格帯も安いし、使い勝手のいい車として口コミも良さそうだけどね！

完璧な車はないし、どこか辛口な意見はあるでしょう！？

ということで、今回は新型ミライースの口コミや評判を

エクステリア（見た目）
インテリア（内装）
実燃費
走行性能、乗り心地
価格面

と分けて見ていきたいと思います！

記事のポイント

新型ミライースの総合評価点は85点！
エクステリアは先代モデルよりデザイン性が増して好印象
内装は価格相応（要所で使いづらさは有り）
低燃費が売りのミライースは実燃費も良い！（約25km/Lほど）
車両の軽さがキビキビの走行を可能にしている（乗り心地は硬め）
先進安全性能（スマアシⅢ）が付いてこの価格帯は安い！

新型ミライースの乗り出し価格は約125万円！見積もりやっておすすめのオプションやお得な購入方法までご紹介！二代目としてフルモデルチェンジが行われたダイハツ新型ミライース。その魅力はなんといっても低価格＆低燃費ですが、実際の乗り出し価格はどれく...

＞32秒で愛車の概算価格を見る<

「ズバット車買取」公式HP

1社だけの査定はNG愛車を高く売るなら比較しようズバット車買取比較

新型ミライースがおすすめなのはこんな人たち！

まずは新型ミライースがおすすめなのはこんな人たちです↓

ハイトワゴン、ハイトクラスの軽自動車の必要性は感じない
出来るだけ安く購入したい
低燃費なことは絶対
いまどきの主張の強いデザインは苦手
二台目の所有で１～2人乗車がメイン
小回りが利いたほうがいい

確かに二台目の所有で本当に足として使うだけなら最高の車だよね！

見た目や形も”元祖”軽自動車ともいえるミライース。やっぱ軽自動車っていったらこれでしょ！

新型ミライースの総合評価は85点！

まずはこちらをご覧ください！

新型ミライースの総合評価

エクステリア
インテリア
燃費
走行性能・乗り心地
価格
総合評価

全記事一覧値引き情報

※オリジナル評価基準は、車種に対するターゲットニーズ、ライバル車との比較です。

新型ミライースの総合評価は★4.5！オリジナル評価点は85点です！

おぉぉ～高得点！

さすがに内装では厳しい意見もたくさんありましたが、価格帯や装備、安全性能などを踏まえると、用途によってはかなりいい軽自動車なんですね～

細かく見ていきましょう！

エクステリアの口コミ｜先代モデルより魅力的！

まずはエクステリアの口コミから！

先代のコストだけを優先しましたというデザインから比べるとだいぶかっこよくなったと思います。

Gには、アルミホイール装備だが、ホイールの色が白っぽいシルバーなので、高級感は感じられない。

角ばっていて、格好いいと思います。

外観はMOVEに負けていない感じがすると思っています。

高級感はないけどLED装備とか今時っぽい雰囲気はある。

予想通りなかなか見た目の評判はいいね！

トヨタの風が吹く「先代モデルよりデザインが良くなった」

口コミで多かった意見としては、

先代モデルよりデザインが良くなった

ということでしょう！

軽自動車の中でも全高は1500mmと低い設定になっていて、だからこそのスタイリッシュな雰囲気を感じられますよね～

先代の丸い可愛らしいデザインから鋭いフロントデザインになりました。

↑こんな口コミを見ると、やっぱりダイハツがトヨタの完全子会社になった影響を感じちゃいますよね（笑）

★4つです！

内装の辛口な口コミ｜「安っぽい」「価格相応」「収納多くない」

続きましては新型ミライースの内装部分。このクラスの車はだいたいいつも内装は辛口な意見が多いですが・・（笑）

可もなく不可もなくといった感じですね。

インテリアは、涙が出そうなほど安っぽい。

MOVE等からすると、一歩譲るところがあるかも知れませんが、メーターも先進的ですし、いい感じに思えます。

シックでマットな落ち着いた内装。質感は値段相応。収納は多くない。

残念なのが前席ヘッドレスト。一体型なのでほとんどカーグッズが装着出来ないし、やたらヘッド部分が高いので斜め後方の視界まで奪う始末。

うん。やっぱり辛口意見多いね（笑）

まとめるなら質感は価格相応といったところでしょう（笑）

気になる辛口な口コミ「ヘッドレスト一体型が自分には合わない」

そしてちょっと気になったのはこちらの口コミ↓

残念なのが前席ヘッドレスト。一体型なのでほとんどカーグッズが装着出来ないし、やたらヘッド部分が高いので斜め後方の視界まで奪う始末。

前席ヘッドレストの一体型は確かに身体のサイズが合わない人には使い勝手は良くないかもしれませんね～

このへんは実物を見て、座ってみた方がよさそうですね！

内装装備はグレードによって満足度も大きく変わってくるか

あとは新型ミライースの内装装備は最上位グレードのＧ”ＳＡⅢ”だけが充実しています（シートヒーターやオートエアコン機能）

このあたりはグレードによってオーナーさんの満足度にも影響がありそうです！

実際に試乗時に見た内装の感想も「価格相応」

内装は実際に私もちゃんと見てきましたが、、、

シンプルなコックピットは好印象。安っぽくても可愛らしいと感じました

前席の収納装備は十分でした♪

後部座席の広さはかなり魅力的

後席もドアポケットにはかろうじてドリンクホルダー有

ラゲッジは4人乗りの時は必要最低限のスペース

正直内装の安っぽさや質感は価格帯から想定内だったので、全体的な印象は悪くありませんでした！

むしろ後部座席の広さにびっくりしたくらい。。

このへんは期待値が高いとちょっと厳しいのかもしれませんね！

★3.5です！

新型ミライースの内装を画像55枚でレビュー！グレード別の装備の違いまとめ！後部座席が思ったより広かった～シンプルで実用的な軽自動車として人気の新型ミライースですが、内装（インテリア）はどうなっているでしょうか！？ ...

ミライースの低燃費は35.2km/Lという好成績

続きましては燃費面について。

新型ミライースの低燃費は間違いなくこの軽自動車の魅力の一つでしょう！

確かに！リッターで35kmは凄いよ～。二台目の車としては本当最高だよね！

WLTCモードで25.0km/Lとなっています！

新型ミライースは35.2km/Lの低燃費！実燃費もWLTCモード数値と同じ25km/L！ライバル車とも比較してみた低燃費＆低価格設定、そしてシンプル＆コンパクトが魅力とも言われる新型ミライース。今回は燃費をライバル車と比較しながらその性能まで見ていき...

実燃費はさすがの25km/Lくらいで満足度高い

気になる実燃費はこちら↓

もうこれは120点をあげてもいいくらいですね。流れのいいところだとカタログ燃費に肉薄する数値も出るのは当たり前ですが、フツーに運転しても25km/l程度を出しました。もちろん大人が乗ってエアコン入れての数値です。

燃費はカタログ数値が35.2kmです。私が満タン法で実際に計測したところ28.19km/Lでした。

自動車道や郊外などを一定速度で走っている分には、35.5ｋｍ/Lくらいまで燃費が伸びるので、衝撃でした。

初めての給油で26.4km/lでした。

平均すると２４キロぐらいです。アクセルの踏み込み加減でかなり変化すると思います。

はい。実燃費もいいんです。

オーナーさんの実燃費報告をまとめると、実際の燃費でもだいたい25km/Lくらいは走ってくれそうな気配。十分でしょう！

さすが！軽自動車は維持費がかからなくて低燃費だからこそ満足できるよね！

★4.5です！

走行性能・乗り心地の口コミ「硬めの乗り心地」「キビキビ走る」

そして気になる新型ミライースの走行性能や乗り心地に関して。

最低限のパワーや乗り心地は欲しいです（笑）

全体的に悪いと感じる部分は少ないです。

大人が３人乗ってもきちんと走ることが出来るので普段使いには問題ないでしょう。

全体的に硬めなセッティングです。

意外にキビキビ走る。ボディ剛性は割としっかりしているのか走行安定性は悪くないと思う。

硬い。燃費重視のセッティングなのは仕方ないが、正直乗り心地は犠牲になっている。路面のアップダウンをモロに拾うのでロングドライブは疲れる。

条件として、

高速道路
大人4人乗車
流れの速い幹線道路

これらを除けば十分満足できそうではありますね！

車体の軽さが走行性能までも向上させている

そしてやっぱり多かったのがこちら”車体の軽さ”を言う口コミ↓

軽としてはこんな感じだろうと思いますが、前の車（アルト/キャロルHA25S/25V/35S型）より、軽い感じがする。

車体が軽いので、加速が良い。前項とダブりますが、あまり踏んでいなくても、結構出るなぁって思う　ハンドリングはキビキビしている感じがする。

走行中は・・・車体が軽い為、飛ばされそうな感覚がする。

それもそのはず、新型ミライースはハイト系の軽自動車と比べると100kg～200kgも車両重量が軽いんです！