今回は新型ハスラーの口コミ評判をまとめつつ、オリジナルの評価レビューをしていきたいと思います!
間違いなし!
しかもハスラーはエクステリアデザインに目が行きがちですが、実は安全性能や装備も充実した内容になっているのも人気の理由なのです!
それでは早速見ていきましょう!
- オリジナル評価点は92点!
- エクステリアはPOPでお洒落可愛くて男女問わず乗れる
- 内装はデザインはシンプルで実用性と収納装備が高評価
- 内外装ともにカラフルさが売りで大人気
- 実燃費はオーナーさんの満足度も高い(ターボエンジンも)
- 乗り心地は唯一厳しい口コミが多い(よく跳ねる)
- 走行性能は概ね良好だがターボエンジンが気になる人は試乗マスト
- 先進安全性能はエントリーモデル以外全グレード標準装備
- 装備面を踏まえれば相応の価格帯
新型ハスラーはこんな人におすすめ!
まず新型ハスラーがおすすめなのはこんな人たちです↓
- 個性的な軽自動車に乗りたい!
- 安全性能もこだわりたい!
- カラーバリエーションも選びたい!
- アウトドアも楽しみたい!
SUV&軽自動車を高いレベルで融合したのが新型ハスラー。地上高を高めに設定しSUVらしさを体現。そして丸目のヘッドライトが個性的なエクステリアデザインを引き立たせています。
新型ハスラーの総合評価点は92点!
それではまずこちらをご覧ください!
- 新型ハスラーのオリジナル評価
エクステリア | |
---|---|
インテリア | |
燃費 | |
走行性能・乗り心地 | |
価格 | |
総合評価 |
※オリジナル評価基準は、車種に対するターゲットニーズ、ライバル車との比較です。
新型ハスラーの総合評価は★4.5!オリジナル評価点は92点です!
ハスラー、評価高くなっちゃいましたね~(笑)
だってこれ特徴的な見た目や内装だから色物扱いの車種で安全性能やらほかの装備は心許ないんだろうなぁ~と思っていたら・・・
全然総合力の高いアクティブ軽自動車なんですもの!
普通にいい軽自動車ですよ(笑)
辛口&厳しい口コミも踏まえ、細かく見ていきましょう!
エクステリアの口コミ「ポップでお洒落」「男女問わず乗れる」
まずは新型ハスラーのエクステリアについて!
形が最近の車にありがちな威圧感やゴツさが無く、ちょっと可愛らしいのが一目惚れでした。
漫画から出てきたかのようなスタイリンがこの車の最大なウリですね♪
ごついわけでもないけれど、可愛いというには少し違う絶妙なバランス。男性が乗っても女性が乗っても良し。ポップでおしゃれ。
このデザインが好きでなければそもそも買おうとも思わないでしょう。
四角いデザイン、垂直に立ち上がったAピラーなど個性的で好きです。
個性的なデザインのハスラーは、遠くから見ても一目で分かる個性的な新型ハスラーのデザイン。ツートンカラーも選ぶことができ、とてもお洒落ですね。
豊富なカラーバリエーションが魅力の1台
そしてハスラーのエクステリアの魅力の一つとしてカラーバリエーションの豊富さがあげられるでしょう!
その数なんと13種類!
しかも内装もボディカラーとの組み合わせで配色が変わってくるという楽しさ!
日本の街にはシルバーや黒など地味な色のクルマが多いですが、このクルマのカラーリングの展開はとても楽しい。日本ももっと色とりどりのクルマが走っているといいなと思います。
間違いなし!楽しいカラーリングで楽しむ!それがハスラースタイルなのです!
ちょっと注意!?な辛口な口コミはAピラーの視認性
最近の車はAピラーを寝かせるデザインが多くなっていますが、ハスラーはその逆の立たせたAピラーと四角いデザインの採用により今の車にはない斬新な印象を与えるものになっていますね。
でもちょっと気になる口コミもありました!
信号待ちで最前の位置だと信号が見にくいので、かがんで覗く必要があるのもご愛嬌。
そこまで気にする必要はなさそうですが、気になる人は試乗マストですね~
それにしてもやっぱりこのエクステリアデザインはかっこいい!
★4.5です!
内装の口コミ「デザインはシンプル」「収納が良い」
続きましては内装の口コミ↓
少し派手ですが気持ちが明るくなる気がします。ドアノブもメッキが施されていてちょっと軽自動車っぽくないですね
多彩なシートアレンジとシート下の収納は良いですね。
質感はそこそこですが、小物入れやドリンクホルダーが便利で、リアシートのレイアウトの多彩さや、何といっても長尺モードで車中泊できる事が気に入ってます
質感はそこそこで、デザインはシンプル。
プラスチックの使い方が良い。手入れが楽。安い素材でこの仕上がりは素晴らしい。
軽自動車の内装の口コミとしてはかなり評判良かったと思います!
デザインはシンプルで安く見えさせない出来栄え。そして実用性と収納部分の評価は抜群に高かったといってもいいでしょう!
安っぽさを感じさせない明るくポップな内装
やっぱりこのカラフルな内装は気持ちまで楽しくさせてくれますよね~
よく軽自動車の内装では”安っぽいプラスティックのような”と形容される部分も、うまく楽しく見せることで逆にユーザーの満足度をあげてしまうという優れもの。
内装の実用性は豊富なシートアレンジで車中泊も可能!
そして口コミでも高評価だったのは実用性と収納装備の充実具合です!
イエス!実用性抜群です!フルフラットモードなら車中泊も可能でしょうね~
そしてこまかな部分ですが、後部座席も5:5分割式でそれぞれスライド&リクライニングが可能↓
このあたりの配慮が行き届いているんですよ!
しっかり配置された収納装備も評価が高い!
そして新型ハスラーは収納装備もレベルが高い。。
ドリンクホルダーの充実などは当たり前のようにバッチリなのですが、意外に口コミで人気があったのが、助手席シートのアンダーボックスです↓
完全に隠れて収納することができますから便利でしすよね!
しかも助手席は前に倒せばテーブルに早変わり!こんなに楽しめる内装ないでしょ~~
最高!★4.5です!
内装の辛口な口コミ「ハンドルが思ったよりも細い」
一応しっかり辛口な内装の口コミも拾っておきます↓
インパネはネイビーですがもう少し明るいネイビーがいいですね。その他は特に可もなく不可もなくです。
ハンドルが思ったより細く、市販の編み込みの本革を巻こうと思っています。
思ったよりステアリングが細いっていうのはちょっとびっくり!
確かにイメージでは太そうに見えるからでしょうかwww
燃費は「マイルドハイブリッド」で低燃費!
そして新型ハスラーの燃費面↓
燃費数値をまとめると・・
マイルドハイブリッド車2WD | WLTCモード|25.0km/L |
マイルドハイブリッド車4WD | WLTCモード|23.4km/L |
ターボ2WD | WLTCモード|22.6km/L |
ターボ4WD | WLTCモード|20.8km/L |
こちらがハスラーの低燃費をもたらす「マイルドハイブリッド」↓
発電効率に優れたISG(モーター機能付発電機)により、減速時のエネルギーを利用して発電し、アイドリングストップ車専用鉛バッテリーと専用リチウムイオンバッテリーに充電。その電力を活かして、加速時にはモーターでエンジンをアシスト。さらなる燃費の向上に貢献するハイブリッドシステムです。
加速時にモーターアシストするのが、いわゆるスズキお得意のマイルドハイブリッドですね。加速時にモーターでアシストすることによって、燃費性能を大幅に向上させています。
通常エンジンの実燃費は23~25km/L
それでは燃費の口コミ、まずは通常エンジンから見てみましょう!
燃費は28km/lを超えました
アクセルもブレーキもかなり踏み込みましたがなんと燃費は25.0km/L。
4WD|冬場で17.6km/L。夏場では21km/Lを叩き出した。
4WD|19~20km/L。車重,ボディ形状を考慮すると良好と思います。
実燃費に対するオーナーさんの口コミをまとめると・・
- 2WD|23~25km/L
- 4WD|18~20km/L
といった感じでしょう!
オーナーさんの満足度も高いように見えますね!
ターボエンジンの実燃費は18~20km/L
それでは気になるターボエンジンの実燃費もみてみます!
リッター20くらいいきました。乗り換える前の車がリッター8キロくらいだったので余裕で満足しています
燃費は18.5でした。町乗りが続くと18をきるくらい
4WD|約1000km走って、21km/㍑の燃費です。
4WD|燃料満タン法計測で平均燃費16km/L位です。
新型ハスラー【ターボ】の実燃費をまとめると・・
- 2WD|18~20km/L
- 4WD|16~20km/L
ターボエンジンの燃費もオーナーさんから不満の声は聞こえてきませんでした!
いいですね~
★4つです!
https://keivel.com/338
辛口な口コミ!!乗り心地・走行性能はハスラーに期待できない!?
それではここから乗り心地や走行性能を見ていきます。
もしかするとここがハスラーの中で一番厳しい口コミが多いかも・・・
乗り心地の口コミ「跳ねる」「揺れる」
比較的短い郷里の利用が多いため、必要十分のパフォーマンスです。
ほど良い硬さで好印象でした。カーブでも思っていたよりロールは少なく不安はありません
最初は悪いかなと思ったが、慣れると問題なし。
唯一のウイークポイントかも知れません。荒れた舗装路ではねます。
路面の凹凸を乗り越える際の弾む感じ、スピードがのっている状態だと、やや横滑りしてるのかと思うくらいです。
これが私の許容範囲を越えました。最初はキャラクターと割りきってましたが、とにかく跳ねる、揺れる。
荒れた舗装路はどの軽自動車で乗っても跳ねるというのが現実的な話にはなると思いますが・・・
もしかしたらリアルSUVとしての期待を抱いてしまっている人も多いのかもしれませんね~
走行性能の口コミ「ストレスなく走る」「必要十分」
続きましては走行性能の口コミをみていきます↓
特に不足する機能はなく、充実しており問題なしです。
峠から一般道までストレスなく走ることができます。アイドリングストップからの、始動も静かでです。
n-boxとの比較ですが、これはハスラーの方が優れている
軽自動車としては良い。
必要十分
乗り心地と比べると概ね好印象な口コミですね!
加速はマイルドハイブリッドによってスムーズになったという意見もありました!
ターボエンジンの口コミ「パワーに不満なし」「加速のギクシャク感」
ターボですのでパワーに不満はないですが、低速から60キロくらいまでの加速にややギクシャクを感じます。エンジン始動直後はその程度が大きいです。
ターボ感はあまり無いです。
走りの速さを求めるターボ感はあまり期待できないかもしれませんが、ターボエンジンの力強さは問題なし。
ただ、加速感のギクシャクはちょっと気になりますね~
ターボエンジンでこだわりたい人は、試乗車で置いてあるディーラーさんまで行って一度試乗してみたほうが良さそうですね!
総じて乗り心地や走行性能にもハスラーの特徴がありそうな口コミ評判でした。
★3.5です!
新型ハスラーは安全性能もGOOD!
そして大切な部分となる新型ハスラーの安全性能。スズキのセーフティサポートですね↓
安心して、楽しくスズキのクルマに乗っていただきたいという想いから生まれた「スズキ セーフティ サポート」。事故を未然に防ぎ、お客様の万一のときの安全を確保するために、運転をサポートする様々な技術で、ヒヤリとする場面も限りなくゼロに近づけていきます。
新型ハスラーの安全性能は、充実した装備になっているんですよ~
これは総合評価点が高くなる十分すぎる理由でしょう!
価格に対する口コミ「グレードによって満足度が変わる」辛口な口コミもある
最後は新型ハスラーの価格面。
新型ハスラーのグレード別価格一覧をまとめると・・
HYBRID G | ¥1,387,100~ |
---|---|
HYBRID Gターボ | ¥1,520,200~ |
HYBRID X | ¥1,538,900~ |
HYBRID Xターボ | ¥1,639,000~ |
ハスラーの価格帯は¥1,387,100~¥1,639,000となっています。こちらも4WDは+13万円ほど。
車両価格は高くもなく安くもなく妥当な値段ではないでしょうか。
最近の軽自動車は結構高めですが装備とかの内容を考えると妥当なのかと思います
やや高めの設定ではある。しかし、装備が充実しているため、納得のいかない価格ではない。
フェアな価格ですね
装備を考えたらコスパは最高クラス。
200万越えは、絶対に高過ぎ!要企業努力です。
車体価格でスティングレーの165万円に対しハスラーは158万円。ただハスラーもターボにすると168万円になる。
オーナーさんの価格に対する口コミで一番多かったのは、
- 価格は高めだが、装備を考えると妥当
というもの。
確かに乗り出しで200万円いっちゃった人は高く感じたでしょうね(笑)
選ぶグレードによって装備は充実していてその割に価格は安かったりするので、グレード選びも重要になってきそう。
あとはしっかりオプション装備まで含めて値引き交渉をしていきたいところですね!
価格の評価は★4つです!
まとめ 大人気の秘密は総合力の高さ
以上、新型ハスラーの口コミ評判をまとめつつ、オリジナル評価レビューをしてきました!
- 新型ハスラーのオリジナル評価
エクステリア | |
---|---|
インテリア | |
燃費 | |
走行性能・乗り心地 | |
価格 | |
総合評価 |
※オリジナル評価基準は、車種に対するターゲットニーズ、ライバル車との比較です。
新型ハスラーの総合評価は★4.5!オリジナル評価点は92点です!
まとめておくと、
- エクステリアはPOPでお洒落可愛くて男女問わず乗れる
- 内装はデザインはシンプルで実用性と収納装備が高評価
- 内外装ともにカラフルさが売りで大人気
- 実燃費はオーナーさんの満足度も高い(ターボエンジンも)
- 乗り心地は唯一厳しい口コミが多い(よく跳ねる)
- 走行性能は概ね良好だがターボエンジンが気になる人は試乗マスト
- 先進安全性能はエントリーモデル以外全グレード標準装備
- 装備面を踏まえれば相応の価格帯
といった感じでしたね!
一言でいうなら、
- デザインだけじゃない!総合力の高さが大ヒットの秘密!
ってことでしょう!
うん。間違いない。ハスラーいい車です~
軽自動車最高!
- 新型ハスラーの最新値引き情報!3つの裏技&簡単チェックシート
- 乗り出し価格164万円⇒値引込みで144万円へ。見積りやってみた
- 口コミ評判まとめ!評価点は87点!辛口意見は乗り心地に
- おすすめグレードは本命はコスパのいい【G】に決定!
- 内装を大量画像でレビュー!実用性と装備が充実
- 燃費をライバル車と比較!ターボエンジンの実燃費は18~20km/L
- 価格・サイズをライバル車と比較!エントリーモデルが安い
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画像出典SUZUKI公式HP、口コミテキスト引用価格.com