今回は新型ハスラーのサイズ・価格・燃費をライバル車と比較していきます。
SUVライクな軽自動車として新型ハスラーは圧倒的な人気を集めています。
モデルチェンジでマイルドハイブリッドになったのも強みでしょう!
- 価格はハスラーが割安感
- 室内の広さはトップクラス
- 燃費性能もトップクラス
- デリカミニとはデザインで比較対象になる
新型ハスラーの価格・サイズ・燃費
まずは新型ハスラーの基本情報からチェック!
新型ハスラーのグレード別価格一覧
HYBRID G | ¥1,387,100~ |
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HYBRID Gターボ | ¥1,520,200~ |
HYBRID X | ¥1,538,900~ |
HYBRID Xターボ | ¥1,639,000~ |
ハスラーの価格帯は¥1,387,100~¥1,639,000となっています。こちらも4WDは+13万円ほど。
丸めのヘッドライトと遊び心が最高ですよね!!
【特別仕様車】ハスラーJSTYLEⅡの価格
流行は気にしない、 むしろ人との違いを楽しみたい。 ハスラー J STYLEⅡは、そんな私が気に入った、 オシャレで使いやすくて、この街にもよく似合うクルマ。 さぁこの特別なハスラーと、 今日はどこへ出かけよう。
特別仕様車 J STYLEⅡ | ¥1,621,400~ |
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特別仕様車J STYLEⅡのラインナップも追加されました。
新型ハスラーの車体サイズ・室内の広さ
新型ハスラーの大きさ・サイズをまとめると・・
全長 | 3395mm |
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全幅 | 1475mm |
全高 | 1680mm |
室内長 | 2155mm |
室内幅 | 1330mm |
室内高 | 1270mm |
車両重量 | 830-890kg |
ホイールベース | 2460mm |
最小回転半径 | 4.6m |
新型ハスラーの燃費
新型ハスラーの燃費性能は・・
マイルドハイブリッド車2WD | WLTCモード|25.0km/L |
マイルドハイブリッド車4WD | WLTCモード|23.4km/L |
ターボ2WD | WLTCモード|22.6km/L |
ターボ4WD | WLTCモード|20.8km/L |
同社スズキのスペーシアと比較しても、ハスラーの低燃費がわかります!
ではライバル車と価格・サイズ・燃費を比較していきましょう!
新型ハスラーとライバル車を比較
新型ハスラーのライバル車は
- タフト
- ekクロス
- デリカミニ
スライドドア非搭載で、直接的なライバル車2車種とデリカミニと比較していきます。
新型タフトと価格・サイズ・燃費を比較
価格比較 | ハスラー | タフト |
¥1,387,100~¥1,639,000 | ¥1,353,000~¥1,677,500 |
ほぼ同等と言っていいでしょう。
新型ハスラーはマイルドハイブリッド車なので、お得感はありますね!
サイズ比較 | ハスラー | タフト |
全長 | 3395mm | 3395mm |
全幅 | 1475mm | 1475mm |
全高 | 1680mm | 1630mm |
室内長 | 2155mm | 2050mm |
室内幅 | 1330mm | 1305mm |
室内高 | 1270mm | 1270mm |
ホイールベース | 2460mm | 2460mm |
最小回転半径 | 4.6m | 4.8m |
車両重量 | 830-890kg | 830kg-890kg |
若干室内はハスラーの方が広いですね。最小回転半径にも差があるので、試乗に行った際はチェックするポイントです。
燃費比較 | ハスラー | タフト |
ガソリン2WD | 25.0km/L | 25.7km/L |
ガソリン4WD | 23.4km/L | 24.2km/L |
ターボ2WD | 22.6km/L | 21.3km/L |
ターボ4WD | 20.8km/L | 21.1km/L |
若干新型タフトが上回る結果に。相当微々たる違いですが。。。。
タフトと比較すると・・【本物のライバル】だと分かりますね。お互い意識した価格構成や燃費となっていました。最小回転半径に差があるので、是非試乗に行って確かめてください。
新型デリカミニと価格・サイズ・燃費を比較
価格比較 | ハスラー | デリカミニ |
¥1,387,100~¥1,639,000 | ¥1,804,000~¥2,074,600 |
デリカミニとは価格も大きいですね。新型ハスラーに割安感を感じる結果に!!!
サイズ比較 | ハスラー | デリカミニ |
全長 | 3395mm | 3395mm |
全幅 | 1475mm | 1475mm |
全高 | 1680mm | 1800mm |
室内長 | 2155mm | 2200mm |
室内幅 | 1330mm | 1335mm |
室内高 | 1270mm | 1390-1400mm |
ホイールベース | 2460mm | 2460mm |
最小回転半径 | 4.6m | 4.5-4.9m |
車両重量 | 830-890kg | 970-1060kg |
やっぱり室内高に大きな違いがありますね。デリカミニは背が高いタイプの軽自動車なので、ハスラーとはタイプも違います。
ただし、デザイン的に比較検討している方は、是非試乗に行って乗り心地の比較もやってくださいね!!
燃費比較 | ハスラー | デリカミニ |
ガソリン2WD | 25.0km/L | 20.9km/L |
ガソリン4WD | 23.4km/L | 19.0km/L |
ターボ2WD | 22.6km/L | 19.2km/L |
ターボ4WD | 20.8km/L | 17.5km/L |
ここはハスラーの圧倒優位でした。低燃費を重視するならハスラーに軍配が!!
直接的なライバルとは言えませんが、デザイン的に比較する方も多いハズ。価格設定や燃費性能に大きな差がありましたね!バランスの良いのはハスラーでしょう。
新型ekクロスと価格・サイズ・燃費を比較
価格比較 | ハスラー | ekクロス |
¥1,387,100~¥1,639,000 | ¥1,463,000~¥1,831,500 |
エントリーグレードはハスラーが安め・・というより全体的に安いですね。
ekクロスはEVのラインナップもあります。
サイズ比較 | ハスラー | ekクロス |
全長 | 3395mm | 3395mm |
全幅 | 1475mm | 1475mm |
全高 | 1680mm | 1650mm |
室内長 | 2155mm | 2065mm |
室内幅 | 1330mm | 1340mm |
室内高 | 1270mm | 1270mm |
ホイールベース | 2460mm | 2495mm |
最小回転半径 | 4.6m | 4.5-4.8m |
車両重量 | 830-890kg | 850-940kg |
サイズ感はほぼ同等と言えるでしょう。室内は数字上、若干ですがハスラーの方が広い印象ですね。
燃費比較 | ハスラー | ekクロス |
ガソリン2WD | 25.0km/L | 23.3km/L |
ガソリン4WD | 23.4km/L | 21.1km/L |
ターボ2WD | 22.6km/L | 21.5km/L |
ターボ4WD | 20.8km/L | 19.4km/L |
燃費はハスラーに軍配。大きな差ではないですが、選ぶポイントにはなります。
ekクロスとの比較では、ハスラーの価格が安い!燃費が良い!といった結果に。ekクロスはEVのラインナップが強みでしょう。
まとめ ハスラーは先駆者としてリード
新型ハスラーとライバル車を比較していきました。
- 価格はハスラーが割安感
- 室内の広さはトップクラス
- 燃費性能もトップクラス
- デリカミニとはデザインで比較対象になる
SUV風の軽自動車の先駆者として、ハスラーはどの比較項目も優秀な結果になりました。
是非試乗に行って、ライバル車と乗り比べてほしいです!!
軽自動車最高!!
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- 乗り出し価格164万円⇒値引込みで144万円へ。見積りやってみた
- 口コミ評判まとめ!評価点は87点!辛口意見は乗り心地に
- おすすめグレードは本命はコスパのいい【G】に決定!
- 内装を大量画像でレビュー!実用性と装備が充実
- 燃費をライバル車と比較!ターボエンジンの実燃費は18~20km/L
- 価格・サイズをライバル車と比較!
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画像テキスト引用ダイハツ公式HP、SUZUKI公式HP