コアなファンに支えられている車種だからね！待ち望んでいる人も結構いると思うよ！

本家「Nボックス」のモデルチェンジとの関係などもあり、結構複雑なようですが。。

いまわかっている情報＆予想される情報をまとめていきましょう！

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https://keivel.com/1946

新型Nボックススラッシュがフルモデルチェンジ！

個性派人気軽自動車、Nボックススラッシュ！

フルモデルチェンジチェンジ＆噂される発売時期は2020年9月か！ということですね～

直近のマイナーチェンジまとめ

2014年に登場したNボックススラッシュはまだ初代モデル。フルモデルチェンジは行われていません。

そろそろフルモデルチェンジは～？なんてユーザーがたくさんいるようですが、、今回もマイナーチェンジの噂しか出ていませんね～

直近のマイナーチェンジを振り返ると、、

インテリアカラーパッケージの追加

2018年1月には、インテリアカラーパッケージの「ダークスタイル」を追加↓

これでインテリアカラーパッケージが全6種類から選べることになりました！

特別仕様車の追加

そして2018年12月には特別仕様車ノヴァカントリースタイルが追加ラインナップ！

これもめっちゃお洒落だよね～

これで特別仕様車が２つのラインナップとなり、インテリアカラーパッケージ６つと合わせて考えれば全部で８つの内装を楽しめることに！

これだけ選べて遊べる軽自動車はないでしょ～

https://keivel.com/85

安全性能「ホンダセンシング」搭載がメイン

ただ残念なことにフルモデルチェンジを行っていないNボックススラッシュでは安全性能が乏しい。。。

なんとホンダセンシングが搭載されていないんですよ～

これが本当に残念。Nボックススラッシュがまわりに置いてけぼりにされている感、漂う原因であります。

安全性能に乏しいことが現行モデルの評価を下げている要因でもあります。

https://keivel.com/79

今回のフルモデルチェンジのメインはこの安全性能「ホンダセンシング」の搭載でしょう！

さすがに今回は搭載してくれると誰もが考えているはずですが。。。

発売は本家「Nボックス」のモデルチェンジ時期の前後か

気になる発売時期ですが、ホンダの軽自動車はNワゴンのフルモデルチェンジを行い、本家「Nボックス」のマイナーチェンジもあります。

https://keivel.com/2868

https://keivel.com/53

Nボックススラッシュのマイナーチェンジはご本家であるNボックスのモデルチェンジの前後、どちらにせよ2020年になるでしょう！

デザイン変更はフルモデルチェンジならば期待される

デザイン面の大幅変更は今回のモデルチェンジがマイナーチェンジではそこまでないはず。

ただフルモデルチェンジだった場合には期待です！

こちらもNワゴンからNボックスの流れでどんなデザインになるか見ものですね～

インテリアカラーパッケージや特別仕様車の追加

安全性能以外では、今回のモデルチェンジでもインテリアカラーパッケージや特別仕様車の追加はありそう↓

• 都会派
• アウトドア派
• サーフィン派
• かわいい派
• ナチュラル派
• カッコいいクール派

既にデザインは全部揃ってますからね～

次くるとしたら原色系のド派手モデルしかないでしょう！（笑）

Nボックススラッシュ生産終了の噂も・・・

ただ実はNボックススラッシュは

• フルモデルチェンジがされないこと
• 安全性能であるホンダセンシングがいつまで経っても搭載されないこと

などから、「生産終了するのではないか」という噂がいつも絶えません。。

確かに他社（トヨタ）の流れを汲んでもモデル統一などの噂が出ることは理解できます。

NボックススラッシュならNボックスの特別仕様車的な位置づけになるとかね（笑）

確かに収まりはいいけどww

しかし！ディーラーさんも言っていましたが、Nボックススラッシュには根強いファンは付いているとのこと。

ですから是非ともしっかり一車種としてNボックススラッシュを残してほしいな～と願う今日この頃。

お願いしますよ！ホンダさん！

現行モデルがお買い得！？2020年4月の値引き相場は・・・

と、ここまで新型Nボックススラッシュのマイナーチェンジやらフルモデルチェンジやら、はたまた生産終了の噂やら（笑）

色々話してきましたが、こんな話が出まわる時期になってくれば現行モデルもお買い得になってきます！

そうか！値引き交渉もしやすくなるってことだね！

その通り！

ちなみに現在の値引き相場は10万円～15万円ほどとなっています。

詳しくはこちら↓

https://keivel.com/1946

まとめ　2代目の個性派Nボックススラッシュに期待

以上、新型Nボックススラッシュのモデルチェンジ情報をまとめてきました！

まとめておくと、

• フルモデルチェンジで発売時期は2020年9月か
• 本家Nボックスのマイナーチェンジ時期の前後
• 予防先進安全性能ホンダセンシング搭載がメイン
• デザインの変更はなし
• インテリアカラーパッケージ＆特別仕様車の追加あり

といったところでしょう！

いや～生産終了とならずに是非フルモデルチェンジして2代目の登場までいって欲しいですね～！

そのためにもまずはマイナーチェンジ！

詳細は随時この記事でアップしていきますね！

軽自動車最高！

• 新型Nボックススラッシュの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
• 乗り出し価格は195万円→値引き込で180万円へ！見積りやってみた
• 口コミ評判まとめ！総合評価は83点！安全性能が評価を落とす
• おすすめグレードはターボ＆インテリアカラーパッケージが決め手
• 内装を大量画像でレビュー！カラーPKGと後部座席の実用性が最高！
• 燃費をライバル車と比較！数値では勝てないけど実燃費は優秀
• 価格・サイズをライバル車と比較！全高＆室内高が低いのが特徴
• 新型Nボックススラッシュのマイナーチェンジ最新情報まとめ

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画像出典HONDA公式HP

新車の購入を検討しているあなた！いつか新型Nボックススラッシュ購入しようと思っているあなた！みんな！新型Nボックススラッシュの値引き相場＆目標だぜ！大注目！

現在購入を検討されている方にも、近い将来新型Nボックススラッシュを購入しようかなって思っている方にも是非読んでいただきたいコンテンツなので是非どうぞ～

新型Nボックススラッシュ値引き目標は15万円！＋下取りMAX

現在、新型Nボックススラッシュの値引き相場は､最大約10万円～15万円となっています。

内訳は

• 車両本体から10万円前後
• オプション等で5万円前後

を目安にディーラーでの交渉に望みましょう。

下取りする車がある方なら､最高値で売却するテクニックも絶対に必要になります。

下取りMAXで新型Nボックススラッシュのグレードもアップできるかもしれませんよ！

本当の総額は【乗り出し価格－下取り価格－値引き額】で決まる

今乗ってる車の下取り価格が大事なの？[

その通り。まず知らなければいけないこと、それは本当の総額です。

？どゆこと？

本当の総額とは、

• 乗り出し価格－下取り価格－値引き額

この計算式で導き出されるということです！

新型Nボックススラッシュの見積もりは￥1,952,425

例えば新型NボックススラッシュのG・Ｌターボ インテリアカラーパッケージに上記オプション（基本的なものだけ）を装着＆最初にかかる税金などの諸経費をすべて合算すると、乗り出し価格は￥1,952,425となります。

あれ・・G・Ｌターボ インテリアカラーパッケージなら車両価格の￥1,650,240しか見てなかったわ・・・

そうなのです。。実際にかかる総額って意外と把握していない人が多いもの。

実際にかかる総額はここから今月の最新値引き【15万円】を引いて考えるので、

• 新型Nボックススラッシュの乗り出し価格は約180万円

ということになります。

最善の場所で最高の下取り価格を出そう！

値引き込みなのに180万円か・・・結構するんだね。。。

大丈夫。ご安心ください。

だからこそ今乗っている車の下取り価格が大切になってくるのです！

↓まず、こちらのナビクル車査定の結果をご覧あれ↓

えぇ～？会社によってこんなに下取り価格に差がでるの？

最大60万円も差がでるって半端ないな・・・

はい。ディーラーさんでは下取り5万円って言われたのに、一括査定の一番高い金額を提示してきた会社は25万円なんて実例もザラにあり。

凄いねそれ。。。でもさ、どうすればいいの？

いまはとても便利なサイトがあります。それがコレ↓

• ナビクル車査定

無料で最短たったの45秒で自分の愛車の相場が分かっちゃいます。

↓こんな感じ↓

え。マジで？　超便利じゃん！

• ナビクル車査定

色々な会社に自分で査定をお願いするのはどう考えても大変でしょう。その点ナビクル車査定なら一度で最大10社の下取り価格をだしてくれるのです！

これ無料で、ですよ？（笑）

便利すぎるでしょう！（笑）

愛車の相場価格を知っておくことはホント重要

でもさ、今乗ってる車の下取りってディーラーさんでするもんじゃないの？

いえいえ。そんな決まり事はありません。

もちろんディーラーさんから下取りの車はありますか？と聞かれることは間違いないでしょう。

そこで自分の愛車の下取り価格の相場を知らずに「下取り価格は10万円ですね～」なんて言われたら、、、

「ふ～ん。そんなもんなのかぁ。。」

となっちゃいますよね？

こわっ。絶対そうなっちゃうよ。。

だからこそ自分の今乗っている車の下取り価格の相場を知っておくことは大切なのです。

• ナビクル車査定

確かにそうだね！

このときディーラーさんに

「他の会社では45万円で買い取ってくれると言われたので」

と言えれば、結果的にディーラーさんも下取り価格を合わせて上げてくれるかもしれないですし、上げてくれなかったらそのまま最高値の下取り価格を出した会社に買い取ってもらえばいいだけです。

そうすることで自分の手持ち予算が増え、結果、新車がお得に買えるということですからね！

わかってもらえましたか？

今乗っている愛車の下取り価格の相場、最高値を知っておくことは新車をお得に買うためのスタート地点となるのです♪

• ナビクル車査定

3つの裏技！チェックシートで「渋い」値引き対策はバッチリ

そしてここからはいよいよ値引き交渉に移ります。

交渉って難しいでしょう～誰でも出来ることじゃないよ～

ご安心ください。３つの裏技と簡単チェックシートさえ抑えておけば何の問題もありません！

３つの裏技？簡単チェックシート？なにそれ？

さあ！メモの準備はいいですか？

もしかするとグレードアップ＆オプション追加にも繋がる大切なことなので、一つの漏れなくやっていきますよ！

グレードアップの実例もアリ！

実際にG・L インテリアカラー パッケージで購入予定だったのにG・Lターボ インテリアカラー パッケージを予算内で購入出来たって話もアリ！

ターボエンジンになっちゃうなんて最高じゃないですか？

おいおい！予算内でアップグレード出来たって？マジかよ・・・

メモの用意！メモの用意！チェックシート通りやってくからしっかり説明お願いします！

チェックポイント①見積書をもらう

今のご時世、ネットで簡単申し込みすれば近隣＆全国のディーラーからそれぞれが競い合った新車見積が出来ちゃいます。

もちろん近隣のディーラーから購入した方が、メンテナンスやアフターケアなど安心出来るので最終的な購入は近隣でって思っているあなたもとりあえず絶対にやっておきましょう！

まずは↓
こちら⇒新車購入支援サイト　オートックワン

オートックワンは日本最大級の新車見積もりサイトで現在の加盟ディーラー店舗数 4,000 店舗 先月の見積もり依頼数 66,665 件という新車見積するなら最強のサイト。

当然最高の新車見積書が1分で手に入るので、ディーラーとの交渉材料が無料で手に入るのです！

こちらから今すぐに見積依頼をしてくださいね。⇒新車購入支援サイト　オートックワン

新古車で100万円もお得に!?

新古車という選択肢を視野に入れるのもおススメです。新古車とはナンバー落ちっていうヤツなのですが、ほぼほぼ新車と思って頂いて大丈夫です。

それでも念のため新古車のメリット、デメリットも抑えておきましょう。

新古車のメリット

1. とにかく価格が抑えらえる
2. 納期が数か月早い！！
3. 重量税分の費用がかからない

新古車のデメリット

1. 市場に出たら回転が速い
2. オプションやカラーは完成品となる

そうか～新古車＆未使用車ってめっちゃお得なんだね！自分の条件に合った新古車があれば絶対に検討するべき選択肢だわ！

そうなってくるとどうやって最新の新古車情報を手に入れるかだよね？

新古車の最新情報を手に入れるためのサイトはこちらです⇒ズバット車探し

こちらでは全国の新古車＆未使用車を探してくれて、なんとネット非公開の新古車＆未使用車までも多数紹介してくれます！あなたに合った新古車に出会えるチャンスがここにある！

申し込みも1分で出来るので、是非やっておきましょう！

1分！？はやっ（笑）申し込み時の注意点とかはありますかー？

申し込み欄の記載のアドバイス

ズバット車探しの有効な希望情報入力例を紹介しておきましょう！

有効な希望情報入力

1. 車種｜当然（笑）
2. 年式｜2019年以降
3. 予算｜こだわらないでOK
4. 備考欄｜新古車＆未使用車希望と記載

たったこれだけです！新古車最新情報を手に入れる事が出来たら、ディーラー交渉にも役立つ情報になるので今すぐ申し込みを完了させておいてくださいね。

お申し込みはこちら→ズバット車探し

よーし！これでチェックシート①は完成だね！交渉＆お得に購入できる資料が手に入ったぜ！次は何をすればいいの？

ちょっと待った！まだチェックシート①をやっていない人がいるって？ちょっと～頼むよ！

最新の新古車＆未使用車情報は⇒ズバット車探し

よしこれでOK！次は何をやればいいの？え？今乗ってる愛車を最高価格で買い取ってもらって、本当の自分の予算を把握する作業をやれって？

あ・・そうか・・・自分の予算って【予算＋愛車の下取り価格】だもんね。だから下取り価格を把握しないと本当の予算ってわからないってことか・・・

なるほど・・・それじゃあしっかりと最高価格で買い取ってもらう方法を教えてください！

はい。次は愛車の下取り価格をMAXにして、新車購入のための予算をしっかりと把握していきましょう！

チェックポイント②下取り価格をMAXにする

っていうか下取りってどこでもそんなに変わらないんじゃない？購入するディーラーさんにお願いするのが一番楽じゃない？

いいえ。それでは不十分です。下取り価格も最大65万円ほどの差がつくこともあります。しかも売り手側はボロボロだから廃車寸前だと思っている車でもしっかりした値段で買い取ってくれるケースは多々あるのです。

え～！！！65万もの買取価格の差がつくことあんの！？超大事じゃん。。。師匠！教えてください！

ディーラーさんの下取り価格は、じつは格安です。これはもはや業界の常識。

なぜならば、同じ人間があなたの愛車を下取りして再度新車を販売するため、安く手にれないといけないからです。新車購入の値引き手段としてどさくさ紛れで格安で下取りしているのです。

お客さんは値引きされている数字のマジックによって満足感があるので、「そんなもんか～」ってなっちゃうのですね。

そーゆーことか。。。

そこで！

下取りは下取りのプロに任せておけば、あなたの愛車は想像以上の買い取り金額を提示されるかもしれないのです！

愛車下取り価格MAXにする3つのポイント

3つのPOINT

1. 愛車の相場価格を1分以内で知る
2. 無料一括査定でMAX値を出してもらう
3. いざ出張査定！その前にやるべき事

愛車の相場価格を1分以内で知る方法

愛車の相場価格がネットで1分以内にわかるだって！？どんないい時代だよ・・・

確かにボロボロの愛車をわざわざ出張査定に来てもらうのも気が引けるし、面倒だし、ネットでわかるならそれが最高だね！しっかり説明お願いします！

はい！ちなみにこちらのサイトなら今後6か月後までの相場価格が1分以内でわかります⇒最短30秒で入力完了！愛車の最高価格が分かる♪

こんな感じで、愛車の相場価格帯が1分以内でわかっちゃいます！

今回分かった愛車の相場価格が基本の数字になってくるので、この数字を目安に下取りMAX価格を目指して新車購入を有利に進めていきましょう！

下取り価格帯の基本数字が分かったことによって、今後購入する新車のグレードアップを考えたり、オプションの追加を再度検討出来るのではないでしょうか？

あなたの予算アップ＆アップグレードに役立つ愛車相場価格を調べる⇒最短30秒で入力完了！愛車の最高価格が分かる♪

無料一括査定でMAX値を出す方法

ふむふむ。愛車の相場価格はわかった！それでどうやって下取りのMAX価格を引き出すわけよ？？

確かにそれが一番大事だ。まさかディーラー巡りをして競いあわすなんて面倒なこと言わない・・よね・・？

大丈夫！安心してください！足を使ってディーラー廻りをして、最高値を出すなんてもうしなくても大丈夫です！！

ネットで一括無料査定なら100社～200社で競い合ってもらって、勝手に最高値を出してくれるサービスがあるんですよ！

これまた1分以内で入力が終わるのがこちら⇒最短30秒で入力完了！愛車の最高価格が分かる♪

そしてもう一つはこちら⇒ナビクル車査定

2社を利用することによって、SUVや軽自動車など独自に特化した全国の買取業者を網羅出来るので、あなたの愛車をMAX値で買い取ってくれる買取業者を探してくれます。驚くほど査定価格には差が出るので、2社両方共に簡単無料一括査定をしてください。

あなたの予算アップ＆アップグレードに欠かせない、愛車のMAX値買い取りになるのでめんどくさがらずに2分で終わらせてしまいましょう！

うわ～たった2分で全国の買取業者を網羅できるなんて最高じゃないですか！しかも無料で！こりゃすぐ一括査定してみよう！

ほんとだわ。あとは最高値を出してくれたところに決めるだけだもんね！楽すぎる。。

はい！実際の査定額がこんなに違うんだよーって実例が出ているのでご参考までに↓

やばいでしょうこれは！

全国を網羅するのと、○○に強い！○○の買取価格が高い！って業者も多いのでしっかりと無料一括査定をしてもらいましょう！

全国の買取業者を網羅する↓

1. ナビクル車査定
2. 最短30秒で入力完了！愛車の最高価格が分かる♪

地元で【1番高く売るなら】カーセンサー

地元の方が何かと便利だから・・地元で探せるサイトはないのかな！？

もちろんありますよ！！誰しもが知っているでしょう！カーセンサー.net簡単ネット査定でも査定依頼ができちゃいます！！

近くの有名店や大型チェーン店も自分で選択可能になっています！！こんな感じで↓↓

へーこれは便利だね！！2つに絞ったり出来るのは嬉しいポイントだね！

はい！！買い取り査定をする会社も選べちゃいますよ！！カーセンサー.net簡単ネット査定何よりも知名度抜群ですからね！！地元で愛車の査定をやりたいならカーセンサー.net簡単ネット査定で決まりです！！

いざ出張査定に来てもらう前にやる事

よーしこれで愛車の最高値を出してくれた業者さんが見つかったぜ～！

次は実際の出張査定に来てもらうことになるよね？事前に何をやっておけばいいの？

はい！ポイントは2つです！

2つのPOINT

1. とにかく洗車！洗車！綺麗に見せる
2. 車内も重要！匂いと掃除！

まずはとにかく洗車をしましょう！

もうピカピカに出来れば出来る程良いです。買取査定士さんにも愛車を大事に乗っている方だなって印象を最初に与えることが何より重要！

自宅で洗車をやっても良いし、スタンドで洗車をするくらい念入りにピカピカしましょう！タイヤも忘れずにピカピカにしましょうね！

そして、車内も忘れずにピカピカにしましょう！ドアノブからナビまで至る所まで手を抜かずに掃除するのです。忘れちゃいけないのは【臭い】！ファブリーズをこれでもかってくらいかけて出来るだけ臭いを消しましょう。

車内で喫煙しない方も、各自独自の気づかない臭いがあるのでしっかりとファブリーズです！

上記2点のポイントだけで、買取査定士さんに与える印象はぐーーーーんとアップして、買取価格もぐーーんとアップするので事前に対策をしておきましょう！

そうか～ディーラーさんも人間だもんね～。最初の印象は大事だね！よ～し。ピカピカに洗車します！

これでチェックシートは①②と完了ね。じゃあいよいよ次はディーラーさんとの交渉になるってことかな！

ここまで手に入れた新車と新古車の見積書、そして愛車の下取り価格からわかった予算を武器にいざディーラーさんとこに乗り込むぜ！

その通り！次はいざディーラーさんとの交渉3つのテクニックです！

チェックポイント③いざ！交渉３つのテクニック

とは言っても交渉って何を持っていけばいいの？なんかよく何回か通ったほうがいいとかも聞くよね？

交渉なんて苦手～（泣）そもそも買う気満々で行ったほうがいいの・・・？ライバル車と検討してるよーって空気を作るの・・？

大丈夫！抑えておくべきポイントは3つです！

3つのPOINT

1. 新車＆新古車の見積書を持参する
2. ライバル車との比較中をアピールする
3. 2回~3回通って契約する

詳しく見ていきますよ！

新車＆新古車の見積書を持参する

チェックシート①で手に入れている、新車&新古車の見積書を持参しましょう。この見積書があるだけで断然有利なポジションから交渉を開始出来ます！まだ新車&新古車の見積書をお持ちでない方は、必ず手に入れてください。100メートル後ろから交渉に望みたくは無いですからね笑

まだの方はこちら

1. 新古車の見積書を手にいれる⇒ズバット車探し

念のためもう一度申し込み欄の記載のアドバイスです！ズバット車探し有効な希望情報入力例をご紹介しておきます！

有効な希望情報入力

1. 車種｜当然（笑）
2. 年式｜2019年以降
3. 予算｜こだわらないでOK
4. 備考欄｜新古車＆未使用車希望と記載

たったこれだけです！

新古車最新情報を手に入れる事が出来たら、ディーラー交渉にも役立つ資料なので今すぐ申し込みを完了させておいてください。

ライバル車との比較中をアピールする

新型Nボックススラッシュのライバル車といえば、スズキの新型ハスラーやダイハツのキャストなどが妥当なところになります。

ホンダのディーラーに行った際は『まだ新型Nボックススラッシュには決めていないのだけど予算によっては検討したい』という態度で臨みましょう。他のライバル車との比較のため、出来れば他メーカーで見積書を取ったり、ネットから他の車種の見積書を持参すると効果的です。

ライバル車が特になくてわからなかった場合、具体的にどうやって決めるの？

新型Nボックススラッシュを検討している方が流れやすい車種は、スズキの新型ハスラーやダイハツのキャストと考えればいいでしょう。

どちらも上級グレードを狙っていると交渉すれば、効果的です。迷っているけど、出来るだけ安く購入出来て、満足感が得られる値引きが出来れば検討したい態度を貫きましょう。

販売店のディーラーさんも販売台数のノルマはあるはずなので、しっかりと交渉さえすれば値引き交渉は出来るはずです。

初日はこのくらいにして、相手の出方をみましょう！

この時グレードやオプション内容について聞かれたら予算内（事前に調べた下取り価格を+した予算）ギリギリのグレードとオプションを選んでください。しっかり答えることでディーラーさんへ与える印象も良くなります。

目安は2回～3回通って契約する

そして必ず『下取りはありますか？』と聞かれるので、『あります』と答えましょう。

チェックシート②で得られた愛車の下取り相場価格をディーラーさんに伝えて下さい。

基本的にディーラーさんは安く下取りをしたいと思ってますので、愛車の下取り価格相場を提示すると効果的です。値引きのマジックとして下取りを使えなくなるからですね！

2社を利用することによって、SUVや軽自動車など独自に特化した全国の買取業者を網羅出来るので、あなたの愛車をMAX値で買い取ってくれる買取業者を探してくれます。

驚くほど査定価格には差が出るので、2社両方共に簡単無料一括査定をしておきましょう！あなたの予算アップ＆アップグレードに欠かせない、愛車のMAX買い取り値を引き出すための大事な作業です！面倒くさがらずに！たったの2分です！

念のためこちらで相場価格が1分以内でわかります⇒最短30秒で入力完了！愛車の最高価格が分かる♪

こうやってディーラーさんに行く前に事前準備をしているかしていなかで数十万円の購入差が出るのでしっかりと今、やっていおきましょう。

そしてようやくディーラーさんから値引き額、総合計額を提示されます。

最低目標値引き額が本体価格から10万円、オプション価格から5万円を目安に合格ラインと考えましょう。もうちょっと+αを粘るなら、納車時ガソリン満タン&コーティングなど最後の粘りを見せてもいいですよね。なにせお高い買い物ですから！

決算時期＆4半期＆月末日曜日は値引きの限界額も出やすい

値引きが大きくなる時期ってあるの！？

値引きの限界額が出やすいのは、

• 決算時期が絡む「3月、6月、9月、12月」四半期
• ボーナス商戦の「6月」「12月」
• 月末の日曜日

他にも決算フェア狙いの

• 年度末決算の「1月～3月末」
• 中間決算の「8月～9月」

他にも地域のチラシやCMをチェックするのは有効な方法ですね。

ということで、今回は新型Nボックススラッシュをまとめてみました。

あなたにとって最高の結果で新型Nボックススラッシュを手に入れられることを願っています。

やっぱ軽自動車のこーゆータイプもいいね～。新型Nボックススラッシュかっこよし！

これに乗って出かけたら楽しそう～

1. 最短30秒で入力完了！愛車の最高価格が分かる♪
2. ナビクル車査定
3. カーセンサー.net簡単ネット査定

Nボックススラッシュは・・Nボックスとは違うんだよね！？

Nボックスの派生車種として登場したのがNボックススラッシュですね。

大きく違うポイントは両側スライドドアではなく、スイング式になっている点です。

子育てママさんがメインターゲットではないんだね！

Nボックスがファミリーユースで、Nボックススラッシュは趣向性の高いスペシャリティ軽自動車と言えますね。

それでは見ていきましょう！

「一括査定だから出せる【最高高値】！もちろん無料で愛車の価値が45秒で分かります。60万円もお得に売却出来た実例もアリ。夢の新車に乗り換えるチャンス」

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https://keivel.com/1946

新型Nボックススラッシュのグレード別　価格比較

まずは価格から見ていきましょう！

新型Nボックススラッシュのグレード別価格一覧をまとめると・・

価格帯は￥1,447,600~￥1,955,800となっています。（4WDは約+13万円でラインナップされています）

ターボやインテリアカラーパッケージもあるんだね~

インテリアカラーパッケージは、”超”個性的な内装になっている言わば・・特別仕様車のようなパッケージですね。新型Nボックススラッシュの詳しい内装記事はこちら↓

https://keivel.com/85

新型Nボックススラッシュの大きさ・サイズ

続きましては新型Nボックススラッシュのサイズ。

新型Nボックススラッシュの大きさ・サイズをまとめると・・

Nボックススラッシュの特徴としては、いわゆるスーパーハイトワゴンのNボックスやタントより、全高が低めに設定されています。どちらかというと・・クーペ風のハイトール軽自動車という位置づけでしょうか。

ハイトールワゴンのスペシャリティバージョンってことかな！？

ハイトールワゴンの実用性を兼ね揃えた、オシャレ感＆走行性能を求めたのが新型Nボックススラッシュです。

新型Nボックススラッシュのスペック・馬力もチェック

パワフルでスムーズな加速。レースで鍛えた技術も投入し、クルマの基本である走りをしっかり磨きました。特にこだわったのは、日常でよく使う50km/hまでの加速。ストップ＆ゴーの多い街中など、軽のイメージを超えるようなスムーズさで、快適に走れます。

新型Nボックススラッシュのノンターボのスペックをまとめると・・

• 最高出力　43kw[58ps]/7300rpm
• 最大トルク　65Nm[6.6kgm]/4700rpm
• 総排気量　0.658L

新型Nボックススラッシュ【ターボ】のスペック

ターボなら、さらに気持ちよく加速。トルク特性に優れるうえ、2,600回転という低回転で最大トルクを発揮するターボエンジンなら、さらにパワフルな加速。4人乗車時でも、坂道でも快適。高速道路への合流も余裕を持ってできます。

• 最高出力　47kw[64ps]/6000rpm
• 最大トルク　104Nm[10.6kgm]/2600rpm
• 総排気量　0.658L

高速道路や坂道でもパワー不足を感じさせない限界値64馬力のターボ。ノンターボより10万円程割高になっていますが、満足感は高いでしょう！

ライバル車や他の軽自動車の価格・サイズと比較してみる！

それではここで新型Nボックススラッシュの価格・サイズをライバル車や他の軽自動車と比較してみましょう！

今回は、

• 同じくホンダの超人気軽ワゴンである新型Nボックス
• 三菱新型ekクロス
• 日産新型デイズルークス

上記3車種と比較してみます！

新型Nボックスの価格・サイズと比較「価格帯はほぼ一緒だが室内の広さは違う」

まずは新型Nボックスと比較↓

• 新型Nボックスの価格と比較

おぉ～価格帯はほとんど一緒なんだね！

続きましてはサイズの比較↓

• 新型Nボックスのサイズと比較

サイズ感もやっぱり似てるね～

ただやっぱり全高が違う分、室内の高さは大きく変わってきます。

• 全高は100mm程Nボックスが高い
• 室内の広さもNボックスが上回る

ということがわかりますね！

室内の広さを求めるNボックスに対して、Nボックススラッシュは趣向性が高いモデルということでしょう！

https://keivel.com/36

新型ek-クロスの価格・サイズと比較「雰囲気は似ている」

次に新型ekクロスの価格・サイズと比較してみます↓

• 新型ekクラスの価格と比較

あら新型Nボックススラッシュのほうが価格帯は全然高いんだ～

しかもekクロスはエンジンがマイルドハイブリッドですね～

続きましてはサイズの比較↓

• 新型ekクロスのサイズと比較

これは全高も室内高も同じくらいで雰囲気は似てる車種なんだね～

https://keivel.com/3932

新型デイズルークスの価格・サイズと比較「全高はNボックススラッシュよりある」

最後に新型デイズルークスと比較↓

• 新型デイズルークスの価格と比較

ふむふむ。価格帯は同じくらいか。

エントリーモデルはデイズルークスのほうが安いですね～

https://keivel.com/141

続きましてはサイズの比較↓

• 新型デイズルークスのサイズと比較

デイズルークスのほうが全高も室内高も高い設定。室内は広く感じそうだね。

https://keivel.com/1946

まとめ　Nボックスより楽しむ軽自動車

以上、新型Nボックススラッシュの価格・サイズをライバル車と比較しつつ、まとめてみました！

まとめると・・

• 価格帯は￥1,447,600~￥1,955,800
• Nボックスや他のライバル車より少しだけ割高な価格設定
• 車高はNボックス＆デイズルークスより低め
• 室内の広さはNボックス＆デイズルークスより狭い
• サイス感は新型ek-クロスと似ている

と言った結果になりました！

Nボックスと比較してわかったのが・・

• Nボックスはファミリーユース
• Nボックススラッシュは趣向性の高いスペシャリティ

インテリアデザインは”超”個性的で、エクステリアデザインも他に類を見ない唯一無二。圧倒的な存在感があります。

興味がある人は是非一度販売店で試乗してみましょ～

軽自動車最高！

• 新型Nボックススラッシュの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
• 乗り出し価格は195万円→値引き込で180万円へ！見積りやってみた
• 口コミ評判まとめ！総合評価は83点！安全性能が評価を落とす
• おすすめグレードはターボ＆インテリアカラーパッケージが決め手
• 内装を大量画像でレビュー！カラーPKGと後部座席の実用性が最高！
• 燃費をライバル車と比較！数値では勝てないけど実燃費は優秀
• 価格・サイズをライバル車と比較！全高＆室内高が低いのが特徴
• 新型Nボックススラッシュのマイナーチェンジ最新情報まとめ

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画像テキスト引用HONDA公式HP、日産公式HP、三菱公式HP

個性的な車だからね~賛否両論はあるだろうね。

ベースになっているNボックスをクーペ風にしたエクステリアデザインは、見た瞬間から個性的。

室内の広さはNボックス譲りで広々として、燃費性能も及第点以上。そしてインテリアカラーパッケージなど、”超”個性的な装備も盛り沢山になっています。

楽しみだね～どんな口コミになっているんだろうww

しっかり辛口なものまで拾っていきますよ！

さっそく見ていきましょう！

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新型Nボックススラッシュはこんな人におすすめ！

新型Nボックススラッシュといえば・・・

• 個性的なエクステリアデザイン
• 斬新なインテリアカラーパッケージ
• サウンドマッピングシステム

一言で言えば”超”個性的な軽自動車。しかしNボックスをベースにしているので、室内の広さもファミリーユースに対応しているなど実用性も最高です！

• 他の人と被りたくない
• 個性的な軽自動車に乗りたい
• 室内の広さも求めたい
• 実用性や音響にこだわりたい

所有するユーザーさんの”色”にあったグレード選びを出来るのも嬉しいポイントです。子育てママさんにも対応しているので、ファミリーユースとしても活躍できますよ！

新型Nボックススラッシュの総合評価は83点！

それではまずはこちらをご覧ください！

• 新型Nボックススラッシュの総合評価

全記事一覧値引き情報

※オリジナル評価基準は、車種に対するターゲットニーズ、ライバル車との比較です。

新型Nボックスの総合評価は★４つ！オリジナル評価点は83点です！

悪くない点数だね！

安全性能が最新のものを搭載していればもっと高得点だったんですけどね～

その点は少し残念。。。

細かく見ていきましょう！

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エクステリアの口コミは抜群にいい！「個性的でいい」

それではまずはエクステリアの口コミから見ていきましょう！

大きなボディとルーフが低いスタイルは軽とは思えません、いいデザインと思います。

横から見たクーペのような形も個性的でかっこいいと思います。

奇抜すぎず、悪目立ちもしないので、飽きずに長く乗ることができそうです。

くせのあるデザインなので万人受けするものではないと思いますが、ハマる人にはハマる

屋根が低くなっているだけではなく、ディテールが凝っていて、飽きがきません。ホイールが懐かしいリングつきなのもたまらないです。

エクステリアデザインは高評価でしょうよ！！

個性的なエクステリアデザインなので・・賛否両論はあるのは当たり前。そしてオーナーさんの口コミ評判はかなり高い！

唯一の辛口意見「フロントマスクにNボックスと違いをつけて欲しかった」

ちょい辛口な口コミで多いのが・・

• フロントマスクをNボックスと差を付けてほしかった

といった口コミですね。

Nボックス スラッシュ

Nボックス

確かにまったくと言っていいほど一緒だね。。

確かにフロントマスクをもっと遊んだデザインでも良かったかもしれませんね。ただそれでも全体的なデザインはかなり好印象！★4.5です！

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内装の口コミ「広い」「高級感がある」

続きましては内装の口コミです↓

各部の質感も高く、値段にふさわしいものです。レザー調のシートも座り心地良く、ステアリングやシフトノブの革もしっくり

ワイパーの無段階調整や霧状に噴射するウオッシャーなどまるで高級車並み

前席に座って驚き。広い　目の前に大きな空間があり、すごく広く感じます。2人乗りとしてならば、十分過ぎる。

まさにこれとオーディオのために買いました。サーフスタイルの白レザー。明るく、質感もベラボーに高いです。軽を感じさせないホンダの意地？

ダイナースタイルの赤基調のシートは、競合他車には絶対無い独創的な存在感で所有欲を満たしてくれます。

あらあら内装の口コミは良いものばかりじゃない？

エクステリアデザインに引き続き、内装の口コミも好印象なものばかり！

やはり！インテリアカラーパッケージが大絶賛！

やっぱりインテリアカラーパッケージが人気でしたね～

これなんかマジでド派手なレッド！

オールドアメリカン！強烈なデザインだね~

インテリアカラーパッケージを選べば・・

• ダークスタイル
• ダイナースタイル
• トレッキングスタイル
• グライドスタイル
• セッションスタイル
• ブライドロッドスタイル

と６つのスタイルから選ぶことができます。

こんなコロラドトレッキングスタイルもあります↓

いいね～ほんと色々なスタイルが楽しめるね！

アメリカの都市をイメージしたインテリアデザインだったり、ハワイだったり、テネシーだったり・・詳しくはこちら↓↓

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新型Nボックス スラッシュの燃費性能

新型Nボックススラッシュのカタログ値は・・

数字だけ見ると全然悪くはないよね。さすがにトップレベルとは言えないけど。。

ノンターボエンジンの実燃費は20～21km/L

でもやっぱり大切なのは実際の燃費がどうかってところだよね！

その通りです！

新型Nボックススラッシュ【ノンターボ】の実燃費に対する口コミを見ると・・・

街乗りでリッター20㎞くらいはいきそうです

街乗り中心で、速度も60～70km/hがメインですが、平均して、21km/L前後です

満タン法で常にリッター20km前後出ているので、燃費には満足

カタログ値からの乖離が少ないね！

• ノンターボの実燃費は・・20-21km/L

カタログ値からの乖離はかなり少なめ。

実燃費で見れば新型Nボックススラッシュはかなり優秀といえるのではないでしょうか！

ターボエンジンの実燃費は16km/L～18km/L

続きましてはターボエンジンの実燃費↓

街乗りで17km/Lあたりでしょう。ターボでこの車重であることも考えれば良い

エコスイッチも切った状態（アイドリングストップがかからない）でリッター17ｋｍ前後。

時々高速道路を走って、リッター当たり１６～１８キロぐらいです

あらら・・・これまた優秀な数字が並ぶね~

ターボの実燃費に対する口コミをまとめると・・

• 16-18km/L

これまたカタログ値からの乖離はかなり少なめ。ターボの実燃費も及第点以上の数字ですね~！

他のライバル車と比べると燃費数値は良くはないですが、実燃費は好印象ですね♪★3.5！

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乗り心地の口コミ「意外と快適」「長時間でもいける」

続きましては乗り心地の口コミ！

３気筒ですが、振動や騒音も良く抑えられており、意外と快適

これが軽なの？というくらい剛性が高く素晴らしいです。とてもフラットな乗り心地

サスペンションのセッティング、シートの厚みの恩恵もあり非常に品質の高い乗り心地

軽自動車としては及第点だと思います。

軽自動車としてはシートの出来はいいため長時間の運転でも疲れません。

意外と！？乗り心地の評価は高いね~！！

オーナーさんの評価でも高いのが乗り心地。シートはソファのようにふかふかで、室内の静粛性もなかなか高評価。

乗り心地は少し固めなのも、新型Nボックススラッシュの性格にあっているでしょう！

後部座席の乗り心地も上々「ツアラーとしても優秀」

フロントはもちろんリアシートの乗り心地も良く、ツアラーとしても優秀な車だと思います

後部座席も広々として、シートクッションも良いので同乗者も快適なドライビングが出来ますね！

見た目から・・乗り心地は期待できませんでしたが、意外と高評価です！（笑）

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走行性能の口コミ「ノンターボでもそこまで非力さは感じない」

そして走行性能の口コミです↓

ECONオン、4人乗車でどこでもスイスイ走ります。

追い越しかける時もペダルを踏み込んだ瞬間から一気にスピードアップ

最初はCVTの巧みな制御で非力さを感じないでいました。しかし、前車がスーパーチャージドだったこともあり、だんだん遅いなと感じ、エコボタンを毎回キャンセルして乗っています。

さすがホンダさん！走行性能も高評価が目立つじゃん！

車両重量が900kgオーバーと重めなのでちょっと不安でしたが。。

ノンターボでも走行性能に対するオーナーさんの口コミは上々ですね～。足回り＆操縦安定性も評価が高いです！

ターボエンジンの口コミ「これが軽の加速か？ってくらいスムーズ」

ただやっぱりターボエンジンは別物みたいです！

思えば、ターボを選ばなかったことが別れの原因です。９９０kgの車重にNAは非力過ぎました。

加速も文句なし。ターボ車ですが、これが軽の加速？というくらいスムーズでした

やっぱターボエンジンかぁ～！

ターボエンジン高評価ですね～！

加速性能も問題なく、これで軽自動車！？って口コミは最高の誉め言葉でしょう！

パワーステアリングのアシスト力を切り替えられる。標準は、重めの設定でしっかりとした手応えのあるステアフィール。インパネのスイッチで切り替えることで軽めの設定に。乗る人の好みによって切り替えられます。

ターボエンジンはパワステの重さを切り替えられるなど、玄人向けの設定も出来ちゃう。またクルーズコントロール＆パドルシフトも装備されているのでポイント高いです！

いや～新型Nボックススラッシュの走行性能＆乗り心地は予想外に評判が良かったですww

★4.5じゃ！

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【辛口評価】安全性能はHondaSENSINGが”非”搭載

と、ここまでかなり評判の良い新型Nボックススラッシュなのですが、、、

現状標準装備されている安全装備といえばこちら↓

渋滞中などで、前のクルマとぶつかりそうになると、回避を支援。約30km/h以下での前方車両との衝突の回避・軽減を、自動ブレーキで支援。また、前方に障害物がある状況で、アクセルペダルを踏み込んだ場合に、急発進の防止を支援する機能も備えています。

• 自動ブレーキ
• SRSエアバッグシステム

といった装備で、現状セーフティ・サポートカーS【ベーシック】にはなっています。

2018年のマイナーチェンジで期待されていた・・・

• HondaSENSING全グレード標準装備

はされませんでした。。。Nボックスには採用されたのに。。

安全性能は期待も含めて、辛口な口コミが目立ちますね。マイナーチェンジでホンダセンシング付けてればな～～～

ホンダセンシング・・・つけてくるだろうって思ってたのに・・・

価格が割高になるマイナスポイントを考慮して、HondaSENSINGは必要ないと判断されたのか。。。

ここが総合評価点を落としてしまうポイントですね～

価格に対する口コミ「相応の価格」「後悔はない」「満足」

最後に価格に対する口コミを見ていきます。

価格相応の満足は得られており後悔はありません。

正規ディーラーで新車購入して200万行きました…高い…でも満足。

価格相応の車です。軽自動車の枠の限界に挑んだ車だと実感

ついているものからすると妥当だと思います。

少々高めだとは思いますが、目に見えないところにお金がかかっているようです。そういったところが乗り心地に表れています。

えぇ～超満足度高いじゃん！

ホントだ。。結構乗り出し価格は高かった気もするけどww

当ブログのおすすめグレード＆おすすめオプションをつけた見積もり結果は・・

• 乗り出し価格｜1,952,425円

となりました。

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ただ新型Nボックススラッシュは所有する喜び＆満足感が高いので、ちょっと割高な価格設定も納得できるのでしょう！

値引き額も拡大傾向にあるので、しっかりと値引き交渉もやっていきたいところです！

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まとめ　オーナーさんの口コミ評価は抜群にいい！

以上、新型Nボックススラッシュの口コミ評判をまとめつつ、オリジナル評価レビューをしてきました！

• 新型Nボックススラッシュの総合評価

全記事一覧値引き情報

※オリジナル評価基準は、車種に対するターゲットニーズ、ライバル車との比較です。

新型Nボックスの総合評価は★４つ！オリジナル評価点は83点です！

まとめると・・

• エクステリア＆内装のデザインは個性的でかっこいい！
• 内装も広くて高級感がある
• インテリアカラーパッケージの評判がいい
• 燃費数値ではライバル車に勝てないが実燃費の評判はいい
• 意外だが乗り心地＆走行性能の評判が抜群にいい
• 価格も相応でオーナーさんの満足度が高い
• 唯一評価を落としたのが安全性能「ホンダセンシング」の非搭載

といったところでしょう！

一言でいうなら、

• 強烈な個性と実用性が、他を圧倒する軽自動車

って感じ。

デザインにこだわりたいユーザーさん・毎日が楽しくなる軽自動車に乗りたいユーザーさん、個性的な自動車が大好きなユーザーさんにぴったりの1台です！

こりゃなかなかいいクルマですわ～

次期モデルチェンジでは是非安全性能の強化をお願いしますww

軽自動車最高！

• 新型Nボックススラッシュの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
• 乗り出し価格は195万円→値引き込で180万円へ！見積りやってみた
• 口コミ評判まとめ！総合評価は83点！安全性能が評価を落とす
• おすすめグレードはターボ＆インテリアカラーパッケージが決め手
• 内装を大量画像でレビュー！カラーPKGと後部座席の実用性が最高！
• 燃費をライバル車と比較！数値では勝てないけど実燃費は優秀
• 価格・サイズをライバル車と比較！全高＆室内高が低いのが特徴
• 新型Nボックススラッシュのマイナーチェンジ最新情報まとめ

「一括査定だから出せる【最高高値】！もちろん無料で愛車の価値が45秒で分かります。60万円もお得に売却出来た実例もアリ。夢の新車に乗り換えるチャンス」

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画像出典HONDA公式HP、口コミテキスト引用価格.com

”超”個性派の軽自動車だもんね~！乗り出し価格は・・割高になりそうだね。

標準装備が充実しているので、おすすめオプションは少なめでOK！

グレードによっては電動パーキングブレーキや360°スーパーUV、シートヒーターも標準装備となっていますからね。

総額200万円以内を目指していきましょう！レッツゴー！

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お見積り準備｜グレードの選定

まず見積もりを始めるにあたって、新型Nボックススラッシュのグレードを決めなければいけませんが、、、

• インテリアカラーパッケージ
• 装備の充実
• ターボエンジン
• 後悔しないグレード選び

このへんを踏まえて、新型Nボックススラッシュのおすすめグレードは、G・Lターボインテリアカラーパッケージです！

これが絶対に後悔しないおすすめグレードなんですよ～。

所有する喜びを味わえるおすすめグレードだったよね！

詳しくはこちら↓

https://keivel.com/82

見積り開始　￥1,650,240からのスタート

低価格を最優先する軽自動車ではないので、満足感をしっかりと求めて選んだグレード【G・Lターボインテリアカラーパッケージ】1,650,240円~で見積りスタートです！

おすすめカラーはシャインググレーメタリック

※上記画像はGになります。アルミホイールのデザインがG・Lターボインテリアカラーパッケージと違うので注意！

新型Nボックススラッシュのおすすめカラーは、シャインググレー・メタリックをチョイス。個性的なエクステリアデザインにスタイリッシュ感をプラスしてくれます。

カラフルなカラーでもいいけど・・ちょっとやりすぎ感も出ちゃうからね。。

ツートンカラーも選べるのでお好みで！

おすすめカラーはシャインググレー・メタリックで決定です。

インテリアはコレ↓↓

インテリアカラーパッケージで選べる、セッションスタイルを選べます。

シャインググレー・メタリックとブラウンの内装でオシャレ感抜群でしょう！

楽しい！www

ナビは7インチベーシックナビをチョイス！

次はナビを選んでいきます↓

• ベーシックインターナビ　140940円※工賃込み

ナビ画面を見やすい角度に調整できる「逆チルト機構」を搭載。地上デジタル放送、ＤＶＤ再生にも対応したベーシックモデル。

ナビはベーシックなタイプを選択しました。必要な機能はすべて揃っていてリーズナブルなのもGOODです！

ETC2.0やドライブレコーダーも選べるので、必要に応じて装備していきましょうね～。

おすすめオプション｜インテリア

次にインテリアのおすすめオプションを選んでいきましょう！

• フロアカーペットマット　プレミアム　22680円

柔らかな風合いはもちろん、ほどよい弾力を楽しめます。さらに耐久性や抗菌・消臭など、機能面でも優れています。

フロアカーペットマットはプレミアムタイプを選択。抗菌・消臭など長く使いたいフロアカーペットマットですね。

標準装備も充実しているので、インテリアのおすすめオプションはフロアカーペットマットだけでOKです。

今回は装備しませんが、ウッディテイストパッケージなどもおすすめ↓↓

ウッドテイストに仕上げることも可能ですね。インテリアのオプションは豊富にラインナップされているので、楽しんじゃってください！

おすすめオプション｜エクステリア

次にエクステリアのおすすめオプションを選んでいきましょう！

• ドアバイザー　16200円

車内の換気などに効果を発揮。ルーフラインと一体感のあるデザインです。

ドアバイザーは必須のオプションですね。純正を付けておきましょう。。

エクステリアのおすすめもドアバイザーだけでOKですね。他にもフロントグリルやサスペンションも選べるのでお好みで！

おまたせしました～！新型Nボックススラッシュのお見積り結果がでました！

新型Nボックススラッシュの乗り出し価格は・・1,952,425円

新型Nボックススラッシュのお見積り結果がでました！！

• 乗り出し価格｜1,952,425円

良かったー！！200万円以内には収まったね~

おすすめグレード＆おすすめオプション込の乗り出し価格なので、満足感もあるかなと。+これでターボエンジンですからね~！

標準装備がしっかりとしているので、おすすめオプションは少なめでOKでした♪

実際の購入なら値引き込みで着地は180万円ほどか

値引き額も【15万円】となっているので、実際の乗り出し価格は180万円ほどとなるでしょう！

所有する喜びを味わえる1台ですから、しっかりと値引き交渉をしてドレスアップに予算を回すのもアリですね～

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う～ん。。もうちょっと安くならないかな・・？

あとは乗り出し価格を抑えられる方法もあります！例えば新古車＆未使用車（展示車）を狙っていくのはどうでしょうか！？

乗り出し価格で30万円以上お得に憧れの1台を手に入れる方法もありますよ！

お買い得感満載！新型Nボックススラッシュの新古車を狙え！

お買い得に新型Nボックススラッシュを購入する方法として・・・

• 新古車
• 未使用車
• 展示車

を狙っていく方法がおすすめ！！まず、新古車とは・・

新車を扱うディーラーの多くには、自動車メーカーから販売台数に伴う報奨金が支払われています。

未使用車の多くはこの報奨金を得る為に足りない販売台数分を、ディーラーが自社名義で購入して穴埋めすることで生まれます。ディーラーとしては、定価で購入した新車を仮に一台辺り10％の値引き価格で未使用車として販売したとしても、少量の購入台数であれば報奨金で十分に利益を担保できる為、一時的に自社で新車を購入し、未使用車として販売する訳です。

    引用ズバット車探し

他にも営業マンのノルマが足りない・工場出荷直前でキャンセルになったなどの理由で、“ほぼ新車”の車が市場に出回ってくるのですね。

まずは実際に見てみてください。こちらの新古車情報↓

お～？支払い総額で152万じゃん！？

この支払い総額って乗り出し価格ってことでしょ？お買い得感満載！

その通りです。しかもナビ付きというお得さ！そして新古車（中古車）は支払総額=乗り出し価格となるので重ねてお得に感じられるはず。

ちなみに自動車重量税もかかりません！最高でしょ～

でも・・メリットばっかりじゃないよね！？

デメリットもしっかり教えてよ~

新古車を選ぶメリットとデメリットを完全網羅！

ここで新型Nボックススラッシュの新古車（未使用車）を購入することのメリット＆デメリットを完全網羅しておきましょう！

メリットはコレだ！！

• ほぼ新車同様で中古車のように安い
• 長い車検が付いている
• 自動車重量税を払わなくてよい
• 年度で4/1以降購入の場合はその年の自動車税を払わなくてよい
• 中古車なので納期が早い

納期が早いのも嬉しいポイントだね！！

やっぱり乗り出し価格が抑えられるのが一番嬉しいかな！新古車っていいね♪

車検も2年半以上付いている事が多く、展示車＆試乗車として使用されている車両が多いので・・オプションが充実していることもGOODなのです！

次にデメリットもしっかりと把握しておきましょうね↓↓

デメリットはコレだ！！

• 狙っていたグレードやボディカラーと巡りあえるかは運
• 必ずしも考えていたグレードとオプションの組み合わせという訳にはいかない
• 人気車種はあっという間に売れてなくなる。※公の場に出ないこともある・・

そっかぁ・・完成品を購入する事になるから、色は巡り合わせなんだね。

オプションも自分で選べるわけじゃないのか・・

カラーは巡り合わせで、自分好みの1台がアレばOKですね！オプションも今回の記事を参考に、装備を確認すればOKでしょう！！

最大のデメリットは・・新古車は市場に出まわる前に売買が終わってしまったり、すぐに売れてなくなってしまうことです。

そりゃそうだよね。。。とっても魅力的だなもん・・

ライバルだって多いだろうし・・がっかりしたよ。。どうしようもないじゃない。。

そこはお任せ下さい！

ライバルに先を越されず、お買い得感満載の情報を得る方法があるのです！

ライバルに先を越されるな！最高の1台をあなたのもとへ

デメリットをもう一度確認すると・・

デメリット

• 狙っていたグレードやボディカラーと巡りあえるかは運
• 必ずしも考えていたグレードとオプションの組み合わせという訳にはいかない
• 人気車種はあっという間に売れてなくなる※公の場に出ないこともある・・

上記のデメリットを解消する方法は、プロに条件をしっかりと伝え”無料”で探してもらうことです！

おすすめのサイトがココ⇛ズバット車探し

非公開情報を教えてくれるんだ！！いいねー

プロが無料で探してくれるってのは安心できるね。

はい！その通り！記入方法を画像を使って説明しますね↓↓

• 希望車種｜メーカー｜ホンダ｜Nボックススラッシュ
• 年式｜2019年
• 予算｜120万円~160万円
• 備考欄｜希望グレードは【G・Lターボ インテリアカラーパッケージ】オプションやアクセサリー内容も確認したい。希望カラーも記入。

上記をコピペでご利用下さい！！特に備考欄は必須ですからね！！！

では早速登録しておきましょう！どうぞ⇛ズバット車探し

よ~~し登録したぜ！後は連絡待つだけだね。。

私も登録完了！希望カラーまでしっかりと指定しちゃいました笑！！

でも・・・・・もっと予算を抑える方法あるんじゃない！？隠さないで教えてよ！！

笑・・わわわ・・分かりました。。もう一つ新型Nボックススラッシュの乗り出し価格をもっとお得にする方法をご紹介します！

絶対損したくない！愛車の下取りは最高高値で売りさばけ！

新型Nボックススラッシュの乗り出し価格をもっと抑えたいのであれば・・

• 愛車を最高高値で買い取ってもらうこと！

これが重要なポイントです！ディーラーの下取り価格だけを信じてたら・・大損しちゃいますからね。。

えええ～でも・・自分の愛車の下取り価格なんて分からないよ~~

ご安心を。ネットで現在の下取り概算価格を見ることができちゃいます！

使用するおすすめがここ⇛最高高値の業者が探せちゃう！ナビクル車査定

概算価格はこんな感じで見れますよ↓

へえ～めちゃくちゃ便利じゃん！！ちょっとやってみようかな。。

でも・・本当に最高高値で売れるの？

これまたご安心を。。ナビクル車査定をおすすめするポイントが↓

• 登録は30秒で済むほど超簡単
• 概算価格はすぐ分かる
• 最高高値で売れる！！

登録は30秒で出来て、今スグ概算価格も出してくれます！！そして・・最高高値で売れる業者を全国から探してくれるのです！

くううう~~~ユーザーの気持ちを分かってくれているね~~

早速概算下取り価格出しちゃいました笑・・私の愛車がこんなに価値があるなんて信じられない！

まずは概算価格を見ていきましょう！⇛最高高値の業者が探せちゃう！ナビクル車査定愛車の下取り概算価格が・・例えば50万円であれば、新型Nボックススラッシュの乗り出し価格は・・・

• 新古車乗り出し152万円ー下取り価格50万円=新型Nボックススラッシュが102万円で乗れる！しかも納期も早いんですよ！

やばいね！もう一回やることリストをまとめてよ！

はい！新型Nボックススラッシュを最大限にお得に購入する方法は・・

• 新古車（未使用車）を狙う⇛ズバット車探し
• 下取り額を最大にする⇛ナビクル車査定

これで【1円も損せず】お得に新型Nボックススラッシュを手に入れちゃって下さい！

まとめ　値引き＆新古車＆下取りで夢の100万円購入に！

以上、今回は新型Nボックススラッシュの見積もりをやってみて実際の乗り出し価格（値引き込み）を出したり、絶対必須のオプションやお得な購入方法までご紹介してきました！

見積もり結果は、、、

新型Nボックススラッシュの乗り出し価格は￥1,952,425となり、値引き含め考えると実際の乗り出しは180万円あたりが妥当なラインでしょう！

値引き交渉をするための最低限の準備をしておかないとね！

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ただ実際に購入するときには、

• 新古車（未使用車）を狙う⇛ズバット車探し
• 下取り額を最大にする⇛ナビクル車査定

この考え方が大切になることは分かってもらえたと思います！

ディーラーさんにいくときは是非今回の見積もりをご参考にしていただければ幸いです♪

軽自動車最高！

• 新型Nボックススラッシュの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
• 乗り出し価格は195万円→値引き込で180万円へ！見積りやってみた
• 口コミ評判まとめ！総合評価は83点！安全性能が評価を落とす
• おすすめグレードはターボ＆インテリアカラーパッケージが決め手
• 内装を大量画像でレビュー！カラーPKGと後部座席の実用性が最高！
• 燃費をライバル車と比較！数値では勝てないけど実燃費は優秀
• 価格・サイズをライバル車と比較！全高＆室内高が低いのが特徴
• 新型Nボックススラッシュのマイナーチェンジ最新情報まとめ

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画像テキスト引用HONDA公式HP

今回のテーマはずばり後悔しないグレード選びです！

Nボックススラッシュは趣向性が強い車種だからね~迷っちゃいそう。。

趣向性が強いからこそ後悔はしたくない！

• 低価格よりも満足感を重視したグレード選び

を最優先としておすすめグレードを選びました！

結論として・・・おすすめグレードは・・

• G・Lターボインテリアカラーパッケージ　￥1,650,240~

に大決定！

理由を見ていきましょう！

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新型Nボックススラッシュのグレード別　価格比較

新型Nボックススラッシュのグレード別価格一覧をまとめると・・

価格帯は￥1,421,280~￥1,920,240となっています。（4WDは約+13万円でラインナップされています）

https://keivel.com/1910

【G】と【G・L】の違いを比較

まずグレードのメインとなる【G】と【G・L】の違いを画像で比較していくと・・・

• 【G】

• 【G・L】

【G】と【G・L】の違いを比較をまとめると・・

• 価格差｜8万円程
• 14インチアルミホイール
• 360°スーパーUV・IRカットパッケージ
• オートリトラミラー
• ディスチャージヘッドライト

スチールホイールは・・・ちょっと。。

価格差8万円ならば、【G・L】を選ぶのがお買い得はありますね。アルミホイールのデザインも新型Nボックススラッシュらしさが光ります！

Nボックススラッシュに乗るならインテリアカラーパッケージ！

次にインテリアカラーパッケージについて見ていきましょう！

次にインテリアカラーパッケージについて見ていきましょう！まずは価格差から・・

• G･L　1,439,640円~
• G・L インテリアカラー パッケージ　1,549,800円~

価格差は【11万円】となっています。

ただインテリアカラーパッケージには運転席＆助手席のシートヒーターが付いてきたり、

あとは本革巻ステアリングホイール＆セレクトレバーになったりと高級感も増すのですが、、、

魅力はやっぱり内装色＆シートカラーを選べる点でしょう！

• ダーク スタイル
• ダイナー スタイル
• トレッキング スタイル
• グライド スタイル
• セッション スタイル
• ブロイドロッドスタイル

ユーザーさんのお好みで、”超”個性的なインテリアデザインを選べます。

結局の所、Nボックススラッシュを購入するなら・・・

• 新型Nボックススラッシュに乗るならインテリアカラーパッケージでしょう！

だよねー！新型Nボックススラッシュ選ぶ理由はインテリアカラーパッケージの魅力が大きいさ！

イエス！

よっておすすめグレードはインテリアカラーパッケージから選んでいくということになるのです！

車両重量を考えればターボがおすすめ

次にターボの必要性について見ていきます。

ターボって必要なの！？

新型Nボックススラッシュのターボは+10万円となっています！装備の違いは・・

• もちろん走行性能の向上
• パドルシフト
• クルーズコントロール

加速＆快適な走りは当たり前として、パドルシフト＆クルーズコントロールも標準装備となるのはデカい！

車両重量も900kgオーバーとなっているので、ストレス無く快適な走りを求めるならばターボを是非選びたいところです。

価格差もあまり大きくないので、今回は後悔しないためにターボを選んでおきます！

最後に残ったグレードを比較していくと・・・

【G・L】と【X】の違い　Ｘは最高級

まずは価格差から見ていくと・・・

• G・Lターボ インテリアカラー パッケージ　1,650,240円~
• X・ターボ インテリアカラー パッケージ　1,789,560円~

価格差は【14万円】程となっていますね。大きな装備の違いはコレ↓↓

• サウンドマッピングシステム

サウンドマッピングシステムが【X】には標準装備となっていますね。（ちなみにインテリアカラーパッケージだとメーカーオプションで装着できます）

• ステアリングヒーター

ステアリングヒーターも【Ｘ】では標準装備となっています。

Ｘは本当に豪華な装備になるんだね。

他にも

• インテリアイルミネーション
• 15インチアルミホイール＋スチールラジアルタイヤ

などの装備の違いがあります。。

装備を見てもわかるように、【X】は徹底的にこだわりたいユーザーさん向け！となっていますね。

価格とのバランスを考えれば、G・Lターボ インテリアカラー パッケージ 1,650,240円~がベストグレードでしょう！

特別仕様車は決まったインテリアカラーパッケージ

あれ？特別仕様車の二つは？

特別仕様車の二つはそれぞれ設定されたインテリアカラーパッケージの車種。

• 特別仕様車G・Ｌインディロックスタイル

• 特別仕様車Ｇ・Ｌノヴァカントリースタイル

決まったインテリアカラーパッケージなので「これがいい！」という人は決め打ちで購入に即決です（笑）

ノヴァカントリースタイルのブラウンが素敵～♪

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まとめ　おすすめグレードはG・Lターボ インテリアカラー パッケージ

新型Nボックススラッシュのおすすめグレードを決定していきました。

まとめると・・

• G・Lターボインテリアカラーパッケージ　1,650,240円~

絶対に後悔しないベストグレードを選ぶことが出来ました！

趣向性＆個性的な軽自動車なので、価格は割高に感じますが・・所有する喜びと満足感は素晴らしく高いでしょう！

特におすすめなのはインテリアカラーパッケージ↓

どれもこれも”超”個性的なインテリアデザインになっていますね。

さぁ、あなたはどのNボックススラッシュにするか決まりましたか？

グレード選びの参考になれれば幸いです。

軽自動車最高！

• 新型Nボックススラッシュの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
• 乗り出し価格は195万円→値引き込で180万円へ！見積りやってみた
• 口コミ評判まとめ！総合評価は83点！安全性能が評価を落とす
• おすすめグレードはターボ＆インテリアカラーパッケージが決め手
• 内装を大量画像でレビュー！カラーPKGと後部座席の実用性が最高！
• 燃費をライバル車と比較！数値では勝てないけど実燃費は優秀
• 価格・サイズをライバル車と比較！全高＆室内高が低いのが特徴
• 新型Nボックススラッシュのマイナーチェンジ最新情報まとめ

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画像テキスト引用HONDA公式HP

Nボックススラッシュといえば・・個性的すぎるインテリアデザインが売りだよね~

エクステリアデザイン以上に”超”個性的なインテリアデザインも多数ラインナップ！

これは楽しいですよ～

さっそく見ていきましょう！

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インテリアカラーパッケージがヤバ過ぎる！

まずはなんといってもこちらです！

なんと言ってもNボックススラッシュはインテリアカラーパッケージでしょう！

個性豊かな8つのインテリアがつくりだす、こだわりのプライベート空間。とびきりくつろげる空間であって欲しいから。好みにあわせて選べる、8つのインテリアスタイルをご用意しました。

グレードによってインテリアカラーパッケージを選択可能になっていて、【インテリアカラーパッケージ】と付いたグレードでは”超”個性的なシートカラーを選べるようになっているんです！

しかもマイナーチェンジを経て6つのカラーパッケージが８つに拡大！

８つ全部見ていきましょう！

インディロックスタイル｜専用ブラックがロック

まずは特別仕様車の設定となっているインディロック↓

ブラックで遊ぶ、ロックなスタイル。

専用のブラックがとてもクールな印象。まさにこれぞ”ロック”です！

ノヴァカントリースタイル｜専用ブラウンでカントリー

そしてこちらも特別仕様車の設定↓

ゆったりと、自分らしく。ありのままのカントリースタイル。

こちらは一風変わって専用ブラウンがナチュラルな雰囲気を作り出すカントリースタイル。

とっても素敵！お洒落可愛い雰囲気だね～

ダーク スタイル｜ニューヨーク

都会的でエッジの効いた、漆黒のニューヨークスタイル。

ワイルドなイメージ強いダークスタイル。中央はいったラインがいい感じ！ワイルドにまとめたいならダークスタイルがおすすめ！

ダイナースタイル｜カリフォルニア

アグレッシブで大胆。こだわり全開アメリカンダイナースタイル。

インテリアカラーパッケージの中でも、1番強烈な個性を発揮しているのがダイナースタイル。最高に遊びたいならダイナースタイルがおすすめですね。

トレッキングスタイル｜コロラド

冒険心を刺激する。軽やかなアウトドアスタイル。

アウトドア仕様って感じですかね。もちろん街乗りでもナチュラルな雰囲気がGOODです！山系が好きなユーザーさんにおすすめ！

グライドスタイル｜ハワイ

太陽と青空と海。開放感あふれるサーフスタイル。

リゾート仕様のグライドスタイル。ハワイをイメージしたサーフスタイルは人気がありそうですね！海＆サーフィン好きにはおすすめです！

セッションスタイル｜テネシー

使い込むほどなじんでゆく。落ち着いた風合いのシックなスタイル。

打って変わってシックな雰囲気のセッションスタイル。ヴィンテージ感が好きなユーザーさんにおすすめですね。

ブライドロッドスタイル｜標準グレード

シンプルで優しい。心地よい時間が流れるナチュラルスタイル。

ブライトロッドスタイルは、標準グレードで選択可能になっています。1番落ち着いたデザインになっていますね。内装はシンプルにまとめたいユーザーさんにおすすめ！

凄いわ！これだけレパートリーあったら必ず欲しいスタイルのカラーパッケージが見つかるでしょう！

しかも何が凄いって老若男女みんなが好きなのも見つかる感じだよね！

凄いですよね～

まず新型Nボックススラッシュといえばこのインテリアカラーパッケージが一番の特徴となりますよね♪

インパネ・コックピットのデザインはすっきりシンプル

そして新型Nボックススラッシュのインパネ・コックピットはすっきりシンプルなデザイン↓

ホントすっきりしてるね！可愛らしさもあり好印象です！

三眼メーターにオートエアコンが標準装備

コックピットは装備も充実↓

• 三眼メーター

• オートエアコン

しかもエアコンはイオンを放出して空気浄化できるプラズマクラスター技術搭載のエアコンディショナーです！

え～！これが標準装備は嬉しいな！

運転席＆助手席はシートヒーターもあり

しかも運転席と助手席にはシートヒーター機能もあり↓

わぉ！いいね～

ちなみにこちらのシートヒーター機能は4WD車とインテリアカラーパッケージ車には標準装備となっております～

なんかインテリアカラーパッケージを選ばない理由がなくなってくるね！

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Nボックス譲りの室内の広さ！後部座席も広々！

デザインに目が行きがちだけど・・室内の広さはどうなの！？

とびきり良い気分でくつろげる移動空間をめざして。「プライベートブース」をキーワードに、とびきりくつろげる場所であることをめざしました。広さはもちろん、包みこまれるようなインテリアデザイン、素材感など、すみずみにこだわりがあふれています。

基本のプラットフォームは室内の広さに定評がある【Nボックス】なので、室内の広さも及第点以上ですね。

センタータンクレイアウトがおりなす十分な室内空間

広さの秘密はコレ↓↓

常識を超える空間効率を実現するHondaの特許技術通常は後席の下にある燃料タンクを、前席の下へ収めることで、使える空間を劇的に拡大。広さはもちろん、多彩なシートアレンジを可能にしています。

HONDAさんお得意の燃料タンクをセンターに収めるセンタータンクレイアウトを採用していますね。個性的なエクステリアデザインですが、ファミリーユースとしても十分な室内の広さと言えるでしょう！

後部座席はリクライング＆スライド付き

後部座席もこのゆったり空間です↓

後ろの人もゆったり。足が組めてラクラク。センタータンクレイアウトだからこそ実現した、ゆとりの後席。さらに、スライド機構・リクライニング機構を採用することで、よりくつろげる後席空間としています。

大人の男性が座ってこれだけゆったりできれば十分だよね～

大人なの男性が後部座席に乗っても広々。後部座席は4段階のリクライング＆190mmのスライド機構もついているので、同乗者も快適なドライブを楽しめますね！

後部座席のシートアレンジは5:5分割可倒式＆チップアップもできる

4つのモードに、リアシートのスライドもプラス。 多彩なシートアレンジ ULTR SEAT（ウルトラシート）

新型Nボックススラッシュの後部座席は5:5:分割可倒式になっていますね。大きな荷物＆長尺物も積み込めるよ！

• ユーティリティーモード

26インチの時点まで積み込んじゃえます！子育てママさんにも最適ですね！！

• ロングモード

サーフボードなどの長尺物だって積み込んじゃえ！アウトドア派にも対応可能です

• トールモード

なんと後部座席はチップアップも可能！背の高い荷物も積み込めます！

• リフレッシュモード

運転席＆助手席を倒せば、リフレッシュできる空間が！ちょっとした休憩や車中泊だって出来ちゃいます！

ラゲッジ・荷室はフラットで使い勝手もGOOD

広くて、低床で、フラット。使い勝手のいい荷室スペース。

後部座席を前に倒せば、フルフラットなスペースが！！荷室長122cmの大空間が出現します！開口部地上高は57cmと重い荷物の積み下ろしもラクラクですね！

床下収納スペースもばっちり装備しています。色々な使い方が出来る荷室・ラゲッジスペースですね。

後部座席のシートアレンジやラゲッジスペースの広さも、ファミリーユースとしてNボックススラッシュを使う理由にもなりますね。

快適装備も充実！グレードによる違いを比較

新型Nボックススラッシュは快適装備も充実しています。

まずはこれ↓↓

• 360° スーパーUV・IRカット パッケージ

紫外線約99％と赤外線をしっかりカット。お肌の大敵、紫外線（UV）とジリジリした暑さを生む赤外線（IR）をカットするガラスを、すべての窓に。日差し対策を忘れたときも、安心してドライブできます。

女性には嬉しい装備だね！！！子供にも優しくてGOOD！！

360° スーパーUV・IRカット パッケージは【G】【G・インテリアパッケージ】以外に標準装備となっています。

• プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナー

イオンを放出して空気浄化などのうれしい効果を生むエアコン。空気浄化や脱臭効果などがあるプラズマクラスター技術搭載のエアコンを全タイプに標準装備。

これまた女性に嬉しいプラズマクラスター搭載オートエアコン。なんと・・全グレード標準装備となっています！

• ステアリングヒーター

寒い日も、快適な操作をサポート。ステアリングホイールにヒーターユニットを内蔵。冬場も快適なドライブをサポートします。

X・ターボインテリアカラーパッケージ/4WDのみステアリングヒーターは標準装備となっています！

• シートヒーター

運転席＆助手席シートヒーターはインテリアカラーパッケージ＆4WD車に標準装備となっています！

サウンドマッピングシステムは静粛性もUP！

高性能スピーカーで、低音から高音までクリアに。四方を囲むケブラコーンスピーカーとアルミドームツィーターに、優れた重低音を奏でるバックロードホーン型サブウーファー。緻密にマッピングされた高性能スピーカーで、極上の音楽を。

サウンドシステムにもこだわりたいユーザーさんにも対応しているんだね

サウンドマッピングシステムは新型Nボックススラッシュの大きな特徴と言えますね。X・ターボインテリアカラーパッケージに標準装備、G・Lターボインテリアカラーパッケージ・G・Lインテリアカラーパッケージにメーカーオプションで選択可能になっています。

そしてサウンドマッピングシステム装備車には防音材もプラス↓↓

1.  ルーフライニングインシュレーター
2. ダッシュボードインシュレーター
3. フロントフェンダーエンクロージャー
4. サウンドマッピングシステム装備車専用フロントドアホールシール

スモールカー基準でつくりあげた静粛性をベースに、サウンドマッピングシステム装備車には、防音材をプラス（1、4）。より一層優れた静粛性を実現し、高音質スピーカーが奏でるサウンドをさらに引き立てる工夫を施しています。

とにかくこだわりが盛り沢山だね。。

サウンドマッピングシステム装備車には特別に防音材を使用。室内の静粛性もぐんっとアップしてくれますね！

室内の収納装備も充実　ドリンクホルダーも多数

そして最後に収納装備を見ていきますが、これまた充実の内容です。

• ドリンクホルダー（運転席）

• ドリンクホルダー（助手席）

• センターロアボックス

• グローブボックス

• インパネトレイ（助手席側）

• サングラスホルダー

• コンビニフック（助手席フロント）

• コンビニフック（助手席背面）

• シートバックポケット（前席）

• ボトルホルダー付きドアポケット（全ドア）

• 荷室床下収納スペース

全体的にドリンクホルダーの多さが凄いねww

何かと便利なドリンクホルダーが多数完備されているのは好印象です！

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まとめ　個性的でこだわりが光る内装

新型Nボックススラッシュの内装を画像でレビューしていきました。まとめると・・

• インテリアカラーパッケージで”超”個性的なデザインを選べる
• 室内の広さはNボックスに迫る広さ
• 後部座席のシートアレンジは5:5分割可倒式＆チップアップも可能
• 後部座席はリクライング＆スライド機構付き
• 快適装備＆収納装備も充実（ドリンクホルダー多数）
• サウンドマッピングシステムのこだわりが凄い

と言った結果になりました。

インテリアカラーパッケージはとにかく個性的。ユーザーさんによっては、どんぴしゃの内装でしょう！

ちなみにおすすめなのは↓

コロラド仕様のトレッキングスタイルがおすすめ！

やりすぎ感もなく、オシャレ感が抜群です。

真っ赤なダイナースタイルは攻めたいユーザーさんにおすすめですね（笑）

室内の広さ＆後部座席を見ると・・・

• 新型Nボックススラッシュはファミリーユースにも最適

Nボックスと同様に、ファミリーユースとしても活躍できますね。注意したいのはNボックススラッシュは・・

• 両側スライドドアではないこと

通常のドアタイプになるので、ここだけは注意です。

試乗に行く際には、サウンドマッピングシステム装備車に是非乗って欲しいですね~

軽自動車最高！

• 新型Nボックススラッシュの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
• 乗り出し価格は195万円→値引き込で180万円へ！見積りやってみた
• 口コミ評判まとめ！総合評価は83点！安全性能が評価を落とす
• おすすめグレードはターボ＆インテリアカラーパッケージが決め手
• 内装を大量画像でレビュー！カラーPKGと後部座席の実用性が最高！
• 燃費をライバル車と比較！数値では勝てないけど実燃費は優秀
• 価格・サイズをライバル車と比較！全高＆室内高が低いのが特徴
• 新型Nボックススラッシュのマイナーチェンジ最新情報まとめ

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なんとなく・・燃費が悪いってイメージあるかも（笑）見た目のせいだけど。。

Nボックススラッシュは低価格や低燃費を最優先する軽自動車ではないですが、、、やっぱり実際の燃費は気になりますよね（笑）

オーナーさんの口コミを交えながら、実際の燃費性能まで見ていきます！

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新型Nボックススラッシュの公式燃費数値＆燃費性能

新型Nボックススラッシュのカタログ値は・・

数字だけ見ると全然悪くはないよね。さすがにトップレベルとは言えないけど。。

トップレベルの低燃費とは言えませんが、及第点以上の燃費数値と言えるでしょう。ターボのカタログ値も大きく劣るわけではないですね～

アイドリングストップシステムを標準装備

Nボックススラッシュの低燃費を支えている嬉しい装備がこちら↓

赤信号の手前など、減速中からエンジンを自動的にストップ。停車中だけエンジンを止めるアイドリングストップシステムよりも長くエンジンを止め、燃料消費と排出ガスをいっそう抑えます。

信号待ちで自動的にエンジンがストップする、アイドリングストップ。

これが全グレード標準装備となっています。

全グレードに標準装備は好印象だね♪

ECONスイッチ（ECONモード）でより低燃費に！

エコモードも搭載↓

クルマ全体を、低燃費モードに自動制御。エンジンやエアコンといった、クルマ全体の動きを燃費優先で自動制御するECONモード。空調など快適性を優先したいときは、スイッチを押してOFFにできます。

いわゆるECOモードですね。自動制御してくれるのは、嬉しいポイントでしょう！

ライバル車の燃費数値と比較してみる

それではライバル車や他の軽自動車の燃費と比較してみたいと思います！

今回は、

• 同じくホンダから超人気車種の新型Nボックス
• 三菱の新型ek-クロス
• 日産の新型デイズルークス

上記3車種と比較してみます！

新型Nボックスの燃費と比較「Nボックスの方が低燃費」

まずは新型Nボックスの燃費と比較してみます↓

むむ～Nボックスには勝てないのか～

https://keivel.com/36

新型ek-クロスの燃費と比較「ek-クロスの方が低燃費」

続きましては新型ek-クロスの燃費と比較↓

あちゃ～ek-クロスにも燃費面では勝てないね～

https://keivel.com/3932

新型デイズルークスの燃費と比較「Nボックススラッシュのほうが低燃費」

最後に新型デイズルークスの燃費と比較です↓

おっ！デイズルークスよりはNボックススラッシュのほうが低燃費なんだね！

https://keivel.com/141

新型Nボックススラッシュの実燃費は20～21km/L

でもやっぱり大切なのは実際の燃費がどうかってところだよね！

その通りです！

新型Nボックススラッシュ【ノンターボ】の実燃費に対する口コミを見ると・・・

街乗りでリッター20㎞くらいはいきそうです

街乗り中心で、速度も60～70km/hがメインですが、平均して、21km/L前後です

満タン法で常にリッター20km前後出ているので、燃費には満足

カタログ値からの乖離が少ないね！

• ノンターボの実燃費は・・20-21km/L

カタログ値からの乖離はかなり少なめ。

実燃費で見れば新型Nボックススラッシュはかなり優秀といえるのではないでしょうか！

ターボエンジンの実燃費は

続きましてはターボエンジンの実燃費↓

街乗りで17km/Lあたりでしょう。ターボでこの車重であることも考えれば良い

エコスイッチも切った状態（アイドリングストップがかからない）でリッター17ｋｍ前後。

時々高速道路を走って、リッター当たり１６～１８キロぐらいです

あらら・・・これまた優秀な数字が並ぶね~

ターボの実燃費に対する口コミをまとめると・・

• 16-18km/L

これまたカタログ値からの乖離はかなり少なめ。ターボの実燃費も及第点以上の数字ですね~！

これは好印象ですな♪

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まとめ　遊び心があるくせに実燃費は優秀！

以上、新型Nボックススラッシュの燃費をライバル車と比較しつつ、実燃費まで見てきました～

まとめておくと、

• モデルチェンジ後のライバル車と比べると燃費数値では勝てない
• ノンターボの実燃費は20～21km/L
• ターボの実燃費は16～18km/L
• 実燃費はカタログ値との乖離が少なく優秀

といったところでしょう！

人気車種のNボックスやモデルチェンジ後の軽自動車と比べれば燃費数値では勝てませんが、実燃費は悪くない結果に。

これは好印象ですよね～

低燃費を最優先するクルマじゃないので及第点以上と言えるでしょう。

それでは今回はこのへんで！

軽自動車最高！

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• 内装を大量画像でレビュー！カラーPKGと後部座席の実用性が最高！
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• 価格・サイズをライバル車と比較！全高＆室内高が低いのが特徴
• 新型Nボックススラッシュのマイナーチェンジ最新情報まとめ

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