ダイハツウェイクは2022年8月で生産終了となりました。本記事を中古車選びに活用してください。
今回は新型ウェイクの燃費をライバル車と比較しつつ、実際の実燃費まで見ていきましょう！
[chat face=”kids-1508121-e1527149792466.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]アクティブユースを満足させる軽自動車ウェイク！燃費はどうなんだろうな～[/chat]
趣向性が高い軽自動車として人気の新型ウェイクですが・・・果たして燃費性能はどうなっているのでしょうか！
さっそく見ていきましょう！
[box05 title=”記事のポイント”]
- ノンターボの実燃費が2WDで15-16km/L、4WDで13-15km/Lくらい
- ターボの実燃費が12-15km/Lくらい
- ライバル車と比較しても燃費面では勝てない
[/box05]
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新型ウェイクのカタログ公式燃費は25.4km/L
まずは新型ウェイクの公式燃費数値から↓
| ガソリン車2WD | 25.4km/L |
| ガソリン車4WD | 24.6km/L |
| ターボ2WD | 23.8km/L |
| ターボ4WD | 23.2km/L |
[chat face=”kids-1508121-e1527149792466.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]カタログ公式燃費は・・まぁまぁいいんじゃない！？[/chat]
軽自動車最高レベルの低燃費とまでは言えませんが、及第点以上でしょう！ターボも若干燃費は落ちますが、そこまでの違いはありません。
エコアイドル（アイドリングストップ）は標準装備
ウェイクの低燃費に貢献しているエコアイドル（アイドリングストップ機能）は全グレードに標準装備↓
エコアイドルクルマが止まる少し前からエンジンを自動で止めて低燃費。エコアイドルを全車に採用しています。状況に応じて作動をコントロールし、安心・快適。坂道発進時も安心な機構付です。
- 渋 滞 渋滞時の微低速前進（約10km/h以内）と停止の繰り返しでは、作動しません。
- 駐車時 バック時とバック後の前進約10km/h以内の切り返しでも作動しないため、スムーズに駐車できます。
- 坂 道 道路勾配が約10％までの坂道なら、作動します。坂道発進時の後退を軽減するヒルスタートシステム付。
[chat face=”girl-3384841-e1527149695448.jpg” name=”” align=”right” border=”red” bg=”red” style=”maru”]全グレードに付いているのは嬉しいね～[/chat]
スムースなアイドリングストップの評価も高いですね～
ライバル車の燃費と比較してみる
それではここで新型ウェイクの燃費をライバル車の燃費と比較してみましょう！
今回は、
- 同じくダイハツの新型タント
- ホンダ新型Nボックス
- スズキ新型スペーシア
上記3車種と比較していきます！どれも超人気車種ですよ～
新型タントの燃費と比較「ウェイクよりタントの方が低燃費」
まずは同じくダイハツから新型タントの燃費と比較↓
| 燃費比較 | タント | ウェイク |
| ガソリン 2WD | 27.2km/L※JC08 | 25.4km/L※JC08 |
| ガソリン 4WD | 25.4km/L※JC08 | 24.6km/L※JC08 |
| ターボ 2WD | 25.2km/L※JC08 | 23.8km/L※JC08 |
| ターボ 4WD | 23.8km/L※JC08 | 23.2km/L※JC08 |
[chat face=”kids-1508121-e1527149792466.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]さすがタントはモデルチェンジして燃費数値はウェイクよりちょっと低燃費だね！[/chat]
同じダイハツでも新型ウェイクと比較すると・・新型タントの方が低燃費という結果に。
車両重量と車高の高さが影響しているのかもしれませんね。まぁそこまで燃費の差は大きくないですが（笑）
新型Nボックスの燃費と比較「ウェイクよりタントの方が低燃費」
続きまして、新型Nボックスの燃費と比較↓
| 燃費比較 | Nボックス | ウェイク |
| ガソリン 2WD | 27.0km/L※JC08 | 25.4km/L※JC08 |
| ガソリン 4WD | 24.2km/L※JC08 | 24.6km/L※JC08 |
| ターボ 2WD | 25.0-25.6km/L※JC08 | 23.8km/L※JC08 |
| ターボ 4WD | 23.0-23.4km/L※JC08 | 23.2km/L※JC08 |
[chat face=”kids-1508121-e1527149792466.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]これまたちょっとだけNボックスのほうがウェイクより低燃費！[/chat]
新型スペーシアの燃費と比較「ウェイクよりタントの方が低燃費」
それでは最後に新型スペーシアの燃費と比較です↓
| 燃費比較 | スペーシア | ウェイク |
| ガソリン 2WD | 28.2-30.0km/L※JC08 | 25.4km/L※JC08 |
| ガソリン 4WD | 24.0-26.4km/L※JC08 | 24.6km/L※JC08 |
| ターボ 2WD | 25.6km/L※JC08 | 23.8km/L※JC08 |
| ターボ 4WD | 24.0km/L※JC08 | 23.2km/L※JC08 |
[chat face=”kids-1508121-e1527149792466.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]おぉっと？スペーシアはちょっと抜け出して低燃費な数字だね！[/chat]
https://keivel.com/150
新型ウェイクの実燃費 13～16km/L
[chat face=”girl-3384841-e1527149695448.jpg” name=”” align=”right” border=”red” bg=”red” style=”maru”]確かに数値上はウェイクが一番燃費数値は落ちるけど、実際の燃費はどうなの？[/chat]
見ていきましょう！
新型ウェイク【ノンターボ】の実燃費に対するオーナーさんの口コミを見ると・・・
[jin-fusen2 text=”ガソリン2WD”]
16.8キロと表示された時はビックリしました
通常で15～16km(近くのスーパー、ちょっとお出かけ)
[chat face=”kids-1508121-e1527149792466.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]16km/Lなら・・良いんじゃない！[/chat]
[jin-fusen2 text=”ガソリン4WD”]
重量級の軽自動車なので期待はできませんが、平均15～16キロ位は走っています
メーター表示で13～15km/Lぐらいです（大汗）
[chat face=”kids-1508121-e1527149792466.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]4WDもそんなに変わらないんだね~！[/chat]
【ノンターボ】の実燃費に対する口コミをまとめると・・
- 2WD｜15-16km/L
- 4WD｜13-15km/L
実際の燃費はほとんど同じと言った結果に。。カタログ公式燃費からは乖離がありますが、及第点と言って良いでしょう！
新型ウェイク【ターボ】の実燃費は12～15km/L
次にターボの実燃費に対する口コミをまとめて見ていきましょう！
[jin-fusen2 text=”ターボエンジンの実燃費”]
街乗りで12キロから15キロで高速は18キロくらいです。悪いのは覚悟していました。
15キロ位(笑) もう少し良くなるといいな！
ターボということもあり、15キロ位です。
[chat face=”kids-1508121-e1527149792466.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ノンターボと・・・あんまり変わらないね。[/chat]
ターボの実燃費に対する口コミをまとめると・・
- 12-15km/L
ノンターボと大きくは変わりませんね。ターボ＆重量級の車体を考えれば、期待値以上ですね。オーナーさんの満足度も高かったように見えました！
https://keivel.com/2295
まとめ 低燃費を最優先する軽自動車ではない
以上、新型ウェイクの燃費をライバル車と比較しつつ、実燃費まで見ていきました！
まとめると・・
| ガソリン車2WD | 25.4km/L |
| ガソリン車4WD | 24.6km/L |
| ターボ2WD | 23.8km/L |
| ターボ4WD | 23.2km/L |
[jin-fusen2 text=”ノンターボ実燃費”]
- 2WD｜15-16km/L
- 4WD｜13-15km/L
[jin-fusen2 text=”ターボ実燃費”]
- 12-15km/L
と言った結果でした！
超人気車種といわれるようなトールワゴンタイプ軽自動車のライバル車には燃費面では勝てない結果でしたね～
ただ・・レジャー＆アウトドア仕様で趣向性の高い車種なので及第点以上の結果と言えるでしょう。
そもそも・・
- 新型ウェイクは低燃費を最優先する軽自動車ではない
ってことでしょう！
車高の高さを活かした積載量、レジャーに特化した内装＆外装。新型ウェイクの魅力は燃費以外にも盛り沢山ですからね。
その点はオーナーさんも理解して購入しているようで特段不満の声はありませんでしたよ！
それでは今回はこのへんで～
軽自動車最高！
[jin-fusen2 text=”新型ウェイクの全記事一覧”]
- 新型ウェイクの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
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- 口コミ評判まとめ！評価点は84点！辛口な意見が多数！？
- おすすめグレードはターボ必須！？レジャーエディションを選ぶ
- 内装を大量画像でレビュー！軽NO.1のアレンジに惚れた
- 燃費をライバル車と比較！ターボの実燃費は12～15km/L
- 価格＆サイズをライバル車と比較！全高はミニバン並み
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画像出典ダイハツ公式HP、HONDA公式HP口、SUZUKI公式HP、口コミテキスト引用価格.com
