最新モデルチェンジ情報

【最新情報】新型ウェイクがフルモデルチェンジ!発売は2020年10月!次世代スマアシ搭載か!

新型ウェイク画像

きました!新型ウェイクがフルモデルチェンジされ2020年に発売になるとの噂です!

おっ!フルモデルチェンジか~。どんな内容なんだろうね?

2019年ダイハツさんは新型タントのフルモデルチェンジによってそちらに力を入れ、2020年には二代目ウェイクに力を注ぐ!となるでしょうかね~

分かっているものから噂レベルのものまで、情報をまとめていきましょう!

記事のポイント
  • 次世代スマアシ採用されるかが注目
  • マイナーチェンジでデザインの大幅変更はなしか
  • ボディカラーは変更&追加ラインナップがありそう
  • フルモデルチェンジ予想は2020年
  • 新プラットフォームDNGA採用
  • 乗り心地&燃費性能の向上

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新型ウェイク画像
新型ウェイクの値引き相場情報「2020年2月の目標は15万円~20万円で推移」限界を目指すチェックシートを紹介!レジャー&アウトドアに最適なラゲッジスペースの広さが魅力の新型ウェイク。今回はその最新の値引き相場&情報を見ていきたいと思います!これで...
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新型ウェイクがフルモデルチェンジ!

新型ウェイク フロントマスク

現行モデルのウェイクは2014年に発売されたモデルで初代になります。それから幾度のマイナーチェンジを経て安全性能などが追加アップされてきました!

新型ウェイク画像

注目点はスマートアシストⅢからⅣのアップグレードがあるか

とりあえずフルモデルチェンジでの一番の注目点は先進予防安全性能でしょう!

ダイハツだからスマートアシストだね!

現行モデルであるウェイクの安全性能はスマートアシストⅢ。これはサポカーS<ワイド>適合なので現状では十分満足できる安全性能となっています。

新型ウェイク安全性能画像

しかし!

ダイハツさんは人気車種である新型タントで次世代のスマートアシストを搭載してきています!

新型タント安全性能
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現状次世代スマアシを搭載しているのは新型タントだけですが、ここから続々とダイハツ車種は次世代スマアシにアップグレードされてくることを考えれば・・・

フルモデルチェンジでは期待しちゃいますよね~

マイナーチェンジとなった場合はデザインの大きな変更はなし

そして噂ではとりあえずマイナーチェンジになるのでは!?

ってことですが、その場合のデザイン変更は。。

新型ウェイク画像 新型ウェイク画像

恐らく大きな変更はないと思われます。。

メッキ加飾のフロントグリルやリヤの角ばったデザインなど現在もユーザーに愛されているデザインですし、大幅な変更は今後のフルモデルチェンジにとっておくでしょう!

ボディカラーの変更&追加ラインナップ

ボディカラーは変更&追加ラインナップが予想されます。

新型ウェイク画像

現行モデルでは、

  • 1カラーが9種類
  • 2トーンカラーが5種類

合計14種類のラインナップですが、最近の自動車業界の流れからして、マイナーチェンジで人気のないボディカラーをなくし、新たに数色追加ラインナップするのではないかと言われています。

ウェイクも2トーンカラーは無くならないで欲しいですね!

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新型ウェイクのフルモデルチェンジは2020年

そしてマイナーチェンジの噂の一つで今回のマイナーチェンジは行わずに、次回のフルモデルチェンジにすべてを注ぎ込むのではないか!という噂もあります。

新型ウェイク画像

2014年に初代とした誕生した現行ウェイク。

実はダイハツさんのパターンとしてフルモデルチェンジのサイクルはだいたい6年くらいと言われています。(タントも6年サイクル)

あれ・・・ってことは。。。

その通り!6年というサイクルを考えると2020年にフルモデルチェンジを行い、2代目ウェイクが登場するのでは!?と言われているのです!

DNGA新プラットフォーム採用 乗り心地が改善されるか

フルモデルチェンジされる2代目では「DNGA」に基づいた新プラットフォームが採用されるでしょう!

新型ウェイク

アンダーボディは骨格の通し方を一新。断点をなくし連続化させることで高剛性化を実現しました。サスペンションは剛性を上げて車両の安定感をアップするとともに、スプリングを柔らかくすることで、乗り心地も大幅に改善しました。またアッパーボディは、衝突構造の合理化・超ハイテン材の採用拡大や結合部の改善による薄板化により、大幅な軽量化を実現しています。

そうか!ダイハツさんもトヨタさんの子会社になったから、こうやってどんどん変わっていくんだね!

DNGA採用によって現行モデルでは辛口な意見が多かった乗り心地の改善、また走行性能の向上などが見込まれますね!

新型ウェイク フロントマスク
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燃費面の向上 25.4km/Lは超えてくるか!

先駆けてフルモデルチェンジを行った新型タントの燃費数値を見てみても、ウェイクのフルモデルチェンジでも燃費数値が向上されることは期待できそう。

新型タント実燃費WLTCモード
新型タント/カスタムの燃費は27.2km/L。ターボは25.2km/L。ライバル車と燃費を比較。実燃費も悪いとは言えない2019年モデル。新型タントの燃費性能を見ていきました。まとめると・・2WD|JC08モード|27.2km/L4WD|JC08モード|25.4km/Lターボ2WD|JC08モード|25.2km/Lターボ4WD|JC08モード|23.8km/L実燃費は18.0-20.0km/Lといった結果になりました。ライバル車と比較しても同等の低燃費だってことが分かりました。実燃費の口コミはまだまだありませんが、今後随時更新していきますね。...
新型タント燃費 新型タント燃費

ウェイクの特徴として、全高の高さや車両重量の重さなどがあります(その分実用性が高い)から、新型タントほどの数値は厳しいかもしれませんが、それでも現行モデルより確実に燃費数値は低燃費に仕上げてくるでしょう!

楽しみですね~

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現行のウェイクがお買い得!?2020年2月の値引き相場は・・・

新型ウェイク フロントマスク

と、ここまで新型ウェイクのマイナーチェンジ&フルモデルチェンジ情報をお伝えしてきましたが、この時期になってくると現行モデルがお買い得になることも事実です。。

そうか!値引き交渉もしやすくなるんだね!

その通り!

現在ウェイクの値引き相場は15万円~20万円くらい。

現行モデルを狙っている人はチャンスでもあります!積極的にいきましょう!

↓詳しくはこちら↓

新型ウェイク画像
新型ウェイクの値引き相場情報「2020年2月の目標は15万円~20万円で推移」限界を目指すチェックシートを紹介!レジャー&アウトドアに最適なラゲッジスペースの広さが魅力の新型ウェイク。今回はその最新の値引き相場&情報を見ていきたいと思います!これで...

まとめ マイナーチェンジ&フルモデルチェンジに期待

以上、新型ウェイクのマイナーチェンジ&フルモデルチェンジ情報をまとめてみました!

新型ウェイク画像 新型ウェイク画像 新型ウェイク画像

現状予想されているものをまとめておくと、

  • 次世代スマアシ採用されるかが注目
  • マイナーチェンジでデザインの大幅変更はなしか
  • ボディカラーは変更&追加ラインナップがありそう
  • フルモデルチェンジ予想は2020年
  • 新プラットフォームDNGA採用
  • 乗り心地&燃費性能の向上

といったところでしょう!

いや~ますます日本の軽自動車業界から目が離せませんね~

楽しみです!

詳細情報が入り次第、またこの記事でアップしていきますね♪

軽最高!

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画像出典ダイハツ公式HP