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新型ウェイクの燃費をライバル車と比較したら勝ち目がなかった!ターボの実燃費が12~15km/Lくらい!

新型ウェイク画像

今回は新型ウェイクの燃費をライバル車と比較しつつ、実際の実燃費まで見ていきましょう!

アクティブユースを満足させる軽自動車ウェイク!燃費はどうなんだろうな~

趣向性が高い軽自動車として人気の新型ウェイクですが・・・果たして燃費性能はどうなっているのでしょうか!

さっそく見ていきましょう!

記事のポイント
  • ノンターボの実燃費が2WDで15-16km/L、4WDで13-15km/Lくらい
  • ターボの実燃費が12-15km/Lくらい
  • ライバル車と比較しても燃費面では勝てない

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新型ウェイク画像
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新型ウェイクのカタログ公式燃費は25.4km/L

まずは新型ウェイクの公式燃費数値から↓

新型ウェイク燃費画像
ガソリン車2WD 25.4km/L
ガソリン車4WD 24.6km/L
ターボ2WD 23.8km/L
ターボ4WD 23.2km/L
カタログ公式燃費は・・まぁまぁいいんじゃない!?

軽自動車最高レベルの低燃費とまでは言えませんが、及第点以上でしょう!ターボも若干燃費は落ちますが、そこまでの違いはありません。

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エコアイドル(アイドリングストップ)は標準装備

ウェイクの低燃費に貢献しているエコアイドル(アイドリングストップ機能)は全グレードに標準装備↓

新型ウェイク画像アイドリングストップ

エコアイドルクルマが止まる少し前からエンジンを自動で止めて低燃費。エコアイドルを全車に採用しています。状況に応じて作動をコントロールし、安心・快適。坂道発進時も安心な機構付です。

  • 渋 滞 渋滞時の微低速前進(約10km/h以内)と停止の繰り返しでは、作動しません。
  • 駐車時 バック時とバック後の前進約10km/h以内の切り返しでも作動しないため、スムーズに駐車できます。
  • 坂 道 道路勾配が約10%までの坂道なら、作動します。坂道発進時の後退を軽減するヒルスタートシステム付。
全グレードに付いているのは嬉しいね~

スムースなアイドリングストップの評価も高いですね~

新型ウェイク フロントマスク
新型ウェイクの口コミ評判まとめ。総合評価は84点!辛口な口コミは後部座席の乗り心地にあり。今回は新型ウェイクの評価・口コミをまとめて見ていきましょう!辛口な口コミも交えてチェックしていきますね。新型ウェイク気になってしょうがいないユーザーさん多いんじゃない!?CM見てるだけで・・ワクワクしちゃいますよね~!新型ウェイクの特徴はなんと言っても、レジャー&アウトドアに特化した内装でしょう。車高は軽自動車NO1の高さを誇り、室内の広さはミラクル笑。後部座席のシートアレンジや室内高を活かして、どんな荷物だって積み込めちゃいます!キャンプにサーフィン、スノーボードに釣りと多彩なニーズにドンピシャですね。そんな新型ウェイクの評価・口コミをまとめて見ていきましょう!ではどうぞ!!...

ライバル車の燃費と比較してみる

それではここで新型ウェイクの燃費をライバル車の燃費と比較してみましょう!

今回は、

  • 同じくダイハツの新型タント
  • ホンダ新型Nボックス
  • スズキ新型スペーシア

上記3車種と比較していきます!どれも超人気車種ですよ~

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新型タントの燃費と比較「ウェイクよりタントの方が低燃費」

まずは同じくダイハツから新型タントの燃費と比較↓

新型タント画像
燃費比較 タント ウェイク
ガソリン 2WD 27.2km/L※JC08 25.4km/L※JC08
ガソリン 4WD 25.4km/L※JC08 24.6km/L※JC08
ターボ 2WD 25.2km/L※JC08 23.8km/L※JC08
ターボ 4WD 23.8km/L※JC08 23.2km/L※JC08
さすがタントはモデルチェンジして燃費数値はウェイクよりちょっと低燃費だね!

同じダイハツでも新型ウェイクと比較すると・・新型タントの方が低燃費という結果に。

車両重量と車高の高さが影響しているのかもしれませんね。まぁそこまで燃費の差は大きくないですが(笑)

新型タント安全性能
新型タント/カスタムの評価は96点。辛口な口コミ・評判はエクステリアにあり。安全性能は軽自動車トップレベル2019年新型タントのオリジナル評価は96点です!まとめると、先進安全装備もこれでもか!って充実エクステリアは「何か」が欲しかった内装の使い勝手はまさに「革命」燃費は及第点以上乗り心地は「DNGA」で大幅に改善価格設定はライバル車と比較してもお買い得感といった結果になりました。先進安全装備もこれでもか!って充実しているので、ママさんにも、高齢者のユーザーさんにもおすすめです。...

新型Nボックスの燃費と比較「ウェイクよりタントの方が低燃費」

続きまして、新型Nボックスの燃費と比較↓

新型Nボックス画像
燃費比較 Nボックス ウェイク
ガソリン 2WD 27.0km/L※JC08 25.4km/L※JC08
ガソリン 4WD 24.2km/L※JC08 24.6km/L※JC08
ターボ 2WD 25.0-25.6km/L※JC08 23.8km/L※JC08
ターボ 4WD 23.0-23.4km/L※JC08 23.2km/L※JC08
これまたちょっとだけNボックスのほうがウェイクより低燃費!
新型Nボックスカスタム画像
新型Nボックス/カスタムの評価は96点!辛口な口コミ・評判が少なすぎ!?もはや敵なし。乗り心地はMサイズミニバン級新型N-BOXのオリジナル評価は94点です。特に口コミ評価が良かったのは・・内装(インテリア)乗り心地走行性能でした!内装も乗り心地も「ミニバンみたい!」なんて口コミあったくらいですからね~素晴らしいトールタイプワゴンの軽自動車ですね。...

新型スペーシアの燃費と比較「ウェイクよりタントの方が低燃費」

それでは最後に新型スペーシアの燃費と比較です↓

新型スペーシア画像
燃費比較 スペーシア ウェイク
ガソリン 2WD 28.2-30.0km/L※JC08 25.4km/L※JC08
ガソリン 4WD 24.0-26.4km/L※JC08 24.6km/L※JC08
ターボ 2WD 25.6km/L※JC08 23.8km/L※JC08
ターボ 4WD 24.0km/L※JC08 23.2km/L※JC08
おぉっと?スペーシアはちょっと抜け出して低燃費な数字だね!
新型スペーシア画像
新型スペーシア/カスタム/ギアの評価は94点!辛口な口コミ・評判はターボの選択肢。乗り心地と使い勝手は子育てママさんにも高評価。新型スペーシア/カスタム/ギアの評価・口コミをまとめて見ていきました。まとめると・・もはやミニバン並の実用性と装備と言えるでしょうね。家族4人までならファミリーカーとしても十分通用する内容になっていましたね。選べる3つのスタイル室内の広さはトップレベル安全性能の高さ快適装備の充実両側パワースライドドアミニバン並といっても過言ではないでしょうね。全方位モニターやヘッドアップディスプレイ、パワーモードなど・・これ本当に軽自動車!?って言いたくなります笑。...
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新型ウェイクの実燃費 13~16km/L

確かに数値上はウェイクが一番燃費数値は落ちるけど、実際の燃費はどうなの?
新型ウェイク画像

見ていきましょう!

新型ウェイク【ノンターボ】の実燃費に対するオーナーさんの口コミを見ると・・・

ガソリン2WD

16.8キロと表示された時はビックリしました

通常で15~16km(近くのスーパー、ちょっとお出かけ)

16km/Lなら・・良いんじゃない!
ガソリン4WD

重量級の軽自動車なので期待はできませんが、平均15~16キロ位は走っています

メーター表示で13~15km/Lぐらいです(大汗)

4WDもそんなに変わらないんだね~!

【ノンターボ】の実燃費に対する口コミをまとめると・・

  • 2WD|15-16km/L
  • 4WD|13-15km/L

実際の燃費はほとんど同じと言った結果に。。カタログ公式燃費からは乖離がありますが、及第点と言って良いでしょう!

新型ウェイク【ターボ】の実燃費は12~15km/L

次にターボの実燃費に対する口コミをまとめて見ていきましょう!

新型ウェイク画像
ターボエンジンの実燃費

街乗りで12キロから15キロで高速は18キロくらいです。悪いのは覚悟していました。

15キロ位(笑) もう少し良くなるといいな!

ターボということもあり、15キロ位です。

ノンターボと・・・あんまり変わらないね。

ターボの実燃費に対する口コミをまとめると・・

  • 12-15km/L

ノンターボと大きくは変わりませんね。ターボ&重量級の車体を考えれば、期待値以上ですね。オーナーさんの満足度も高かったように見えました!

新型ウェイク画像
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まとめ 低燃費を最優先する軽自動車ではない

以上、新型ウェイクの燃費をライバル車と比較しつつ、実燃費まで見ていきました!

新型ウェイク画像 新型ウェイク燃費画像

まとめると・・

ガソリン車2WD 25.4km/L
ガソリン車4WD 24.6km/L
ターボ2WD 23.8km/L
ターボ4WD 23.2km/L
ノンターボ実燃費
  • 2WD|15-16km/L
  • 4WD|13-15km/L
ターボ実燃費
  • 12-15km/L

と言った結果でした!

超人気車種といわれるようなトールワゴンタイプ軽自動車のライバル車には燃費面では勝てない結果でしたね~

ただ・・レジャー&アウトドア仕様で趣向性の高い車種なので及第点以上の結果と言えるでしょう。

そもそも・・

  • 新型ウェイクは低燃費を最優先する軽自動車ではない

ってことでしょう!

車高の高さを活かした積載量、レジャーに特化した内装&外装。新型ウェイクの魅力は燃費以外にも盛り沢山ですからね。

その点はオーナーさんも理解して購入しているようで特段不満の声はありませんでしたよ!

それでは今回はこのへんで~

軽自動車最高!

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画像出典ダイハツ公式HPHONDA公式HP口、SUZUKI公式HP、口コミテキスト引用価格.com