今回は新型ekクロスの内装を画像でレビューしていきます。
展示会にも行ってきたのでレポートもご紹介しますね。高級感がぐんっとUPするプレミアムインテリアパッケージも用意されています。
では新型ekクロスの内装を画像で見ていきましょう!
- 内装色&シートカラーにはグレードによる違いは無い
- プレミアムインテリアパッケージを選べるのはG以上
- 軽自動車初!デジタルルームミラーを選べる
- 室内&後部座席の広さは十分
- 後部座席のシートアレンジ&快適装備は充実
- ラゲッジ容量も日常シーンで困ることは無い
- おすすめオプションの紹介
展示会に新型ekクロスの内装を見てきました
実際にekクロスの内装を見に行ってきました!画像がコレ↓
特に好印象だったのが、インパネ&コックピット周り。シフトレバーの位置も使いやすく、質感も上々でしたね。
後部座席はコレ↓
身長170cmの男性が乗っても広々。シートアレンジ&スライドも出来るので、後部座席が狭い!って事は無いですね。
室内は広く、天井も高いので圧迫感は無し。後部座席の開放感は及第点以上と言えるでしょう。
シートの座り心地も良く、エクステリアデザインも踏まえてお気に入りになりました(笑)。
ekクロス売れるだろう!って思いましたね~。
三菱さんが思い切って変化球的な軽自動車を出したのは高評価です!
ではでは展示会レポートはここまでとして、新型ek-クロスの内装を詳しく見ていきましょうか!
内装色&シートカラーにグレードによる違いは無い
では内装色&シートカラーを見ていきましょう↓
内装色&シートカラーにグレードによる違いはありません。
- シート素材|ファブリック
- 色|ブラック×ブルー
ただし・・プレミアムインテリアパッケージの選択はG以上のグレードで選べます。
プレミアムインテリアパッケージで高級感がぐんっとUP
G以上のグレードで選べるプレミアムインテリアパッケージ↓
メーカーオプションでプレミアムインテリアパッケージは¥54,000となっています。
シート素材は合成皮革&ファブリックとなっています。
インパネ&コックピット周りは上質さが◎
まずはインパネ&コックピット周りから↓
インパネ上部は、若干青みの掛かったカラーリングとなっています。チープではなく上質さを感じさてくれますね。
ステアリングホイールはG以上で本革巻となっているのもGOODです。
マルチインフォメーションディスプレイで点検日までお知らせ
メーター中央の「マルチインフォメーションディスプレイ」には、エコドライブ情報やタイヤアングルガイド、点検日のお知らせなどをわかりやすく表示。ドライバーをサポートします。
様々な情報を教えてくれるマルチインフォメーションディスプレイ。エネルギーモニターや低燃費運転ガイドなど便利な機能もついています。
特におすすめなのが、タイヤアングルガイド。タイヤの方向を教えてくれるのは、地味に嬉しいポイントですね。
ステアリングスイッチで見たい情報にぱぱっとアクセス
ステアリングに付いたスイッチで、マルチインフォメーションディスプレイにぱぱっとアクセス出来ちゃいます。
運転席&助手席のシートの座り心地にも拘ってます
カラダの支え方が違うから、ロングドライブも疲れにくい。
長距離の運転でも疲れにくいように、胸部と骨盤の重さを支える負担を軽減するように考えられれたシートが採用されています。運転席ハイトアジャスターも装備!
運転席&助手席シートヒーターも全グレード標準装備
なんと・・運転席&助手席にはシートヒーターが全グレード標準装備となっています。嬉しいポイントですねー。
シフトレバーも使い勝手が◎
高さや角度にまでこだわる。操作しやすいシフトレバー。
シフトレバーを高い位置にレイアウトされ、使い勝手が良いですね。
タッチパネル式フルオートエアコン
シフトレバーの横にレイアウトされ、運転しながらでも使いやすく考えられたタッチパネル式フルオートエアコン。
はい(笑)。軽自動車です。。細かいポイントにも拘り尽くしていますね。
見開き角が広く、見晴らしも良好
新型ek-クロスの特徴は見晴らしの良さ↓
周囲をしっかり確認できる広々とした視界を実現。さらに見切りのいいボンネット形状で車両感覚もつかみやすく、狭い路地や駐車場でも安心して運転することができます。
見晴らしの良さはある意味安全性能とも言えますから。。
ナビは9インチマルチアラウンドモニター対応を選べる
新型ekクロスのナビは、9インチマルチアラウンドモニター対応を選択可能となっています。インパネの中央にどーんっと9インチナビっていいじゃないですか!
後部座席の広さも十分!足元だって余裕
次に新型ek-クロスの後部座席をCHECKしていきましょう。
後部座席の広さも十分ですね。もう当たり前になってきていますが、窮屈感や乗り心地が悪いって事は無いです↓
身長170cmの男性が乗っても余裕。天井も圧迫感は無いのでご安心を!
後部座席のシートアレンジは5:5分割可倒式
後部座席のシートアレンジはコレ↓
後部座席は5:5分割可倒式となっていて、長尺物や大きな荷物だって積み込めちゃいます。
後部座席はリクライニング&スライド機構付き
後部座席にはリクライニング&スライドも出来ちゃいます↓
簡単に後部座席はリクライニングもスライドも出来ちゃいますね。利用シーンに合わせて選べちゃいます。
後部座席にもドリンクホルダーが2つ
後部座席にも、左右ボトルホルダーも付いています。同乗者も快適に過ごせますね。
リヤヒーターダクトも全グレード標準装備
後席に温風を送り出すリヤヒーターダクトが、室内をぬくもりで包みます。
後部座席のヒーターダクトも全グレード標準装備となっています。いたれりつくせり!
ラゲッジ容量も十分!スーツケースだってOK!
ラゲッジ容量も軽自動車は狭い!ってイメージが覆すされます↓
4人乗車時でも、日常シーンで困ることはありませんね。
ベビーカーだって積み込めちゃいます
4人乗車時でも、A型ベビーカーを積み込めちゃいます。ママさんにも嬉しいポイントですね。
ラゲッジには床下収納スペース(容量54L)も搭載
2WD車には、ラゲッジアンダーボックスも付いています。
快適装備も充実!UVカットガラスが嬉しい
UVカットガラスは全グレード標準装備で、IRカットはグレードによる違いもありますね。G以上のグレードに標準装備となっています。
アクセサリーソケット&USBポートが便利
センタートレイの下にはアクセサリーソケットを標準装備↓
ビルトインUSBポートはディーラーオプションで選べちゃいます↓
軽自動車初!デジタルルームミラーもオプションで選べる
操作も簡単。デジタルルームミラー下部のレバーで、通常のミラーとリヤカメラの映像に切り替えることができます。
デジタルルームミラーとは、リヤカメラの映像をルームミラーに映し出す機能です。後方視界が悪い場合も、くっきり後方が見えるので便利ですね。
軽自動車初!ってのも良いじゃないですか。駐車時もリヤビューカメラの映像を映し出してくれます↓
運転席から視認しにくい左前方や車両後方など周囲の安全をしっかり確認しながら駐車を行うことができます。
先進快適パッケージ\93,500で装備可能になっています。
パッケージ内容は、
- デジタルルームミラー(マルチアラウンドモニター表示機能付)
- マルチアラウンドモニター(移動物検知機能付)
お得なパッケージなので、是非おすすめしたいオプションですね。
収納スペースも必要十分!車検書入れが面白い
新型ek-クロスの収納スペースを見ていきましょう!面白いのがコレ↓
※写真はek-ワゴン
ドアポケットに車検書がすっぽり収まる収納スペースを確保。良いアイデアですねー。面白いです(笑)。
ティッシュ箱もそのまま入るアッパグローブボックが便利
置き場所に困るティッシュ箱も、アッパグローブボックスにそのまま入っちゃいます。
シートアンダートレイも日常シーンで大活躍間違いなし
助手席の下にはシートアンダートレイも装備。女性に嬉しいポイントですね。
ドリンクホルダーも盛りだくさん!便利な収納スペース
ドリンクホルダーもたくさんあって、収納スペースも十分でしょう。ファミリーユースでも日常シーンでも困ることは無いでしょう。
内装をドレスアップ!おすすめはユーティリティマットパッケージ
せっかく新型ek-クロス。アウトドアにも対応したオプションも充実しています下
- ユーティリティマットパッケージ
- ¥23,025
オールウエザーマット+ラゲッジマットのセットになっています。
軽SUVと謳っている以上、アウトドアでもガンガン使えるドレスアップにしたいじゃないですか!おすすめのオプションです。
インテリアパネルパッケージでおしゃれにカスタム
- インテリアパネルパッケージ
- ¥25,876
ドアスイッチパネル+エアコンガーニッシュのセットですね。ホワイトとイエローを選べます。おしゃれにカスタムするのもアリですね。
イルミネーションパッケージもあるぜ!
- イルミネーションパッケージ
- ¥32,724
フロアイルミネーション+インパネトレイイルミネーションのセットですね。乗り込んだ瞬間からイルミネーションでお出迎え!所有する喜びがぐんっとUPしますね。
値引き交渉を頑張って、内装のドレスアップをやっちゃいましょうよ!
まとめ ekクロスの内装は上質さがポイント
新型ekクロスの内装を画像でレビューしていきました。
まとめると、
- 内装色&シートカラーにはグレードによる違いは無い
- プレミアムインテリアパッケージを選べるのはG以上
- 軽自動車初!デジタルルームミラーを選べる
- 室内&後部座席の広さは十分
- 後部座席のシートアレンジ&快適装備は充実
- ラゲッジ容量も日常シーンで困ることは無い
- おすすめオプションの紹介
といった結果になりました。
もう軽自動車とは思えないほどの広さ、上質さがekクロスのポイントですね。
ただ一つ辛口な評価を入れるなら、
- SUVらしく、撥水加工シートのグレードも欲しかった
といったところでしょうか。。
展示会のレポートもお届けしましたが、使い勝手&デザインともに文句なしの高評価でした。
是非試乗に行って新型ekクロスの内装を体感してほしいですね。
軽自動車最高!
画像テキスト引用 三菱公式HP