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eKクロスEVが合うのは、日常の走行距離と充電場所をセットで考えられる人。自宅や勤務先で定期的に充電でき、近距離移動が中心なら、停めている時間を活用できます。
一方、外部の急速充電だけを頼りに長距離を頻繁に走るなら、待ち時間や低温時の余裕も必要。EVの良さと不便さを、自分の予定に当てはめて選びましょう。
| 判断のポイント | 結論 |
|---|---|
| 日常の候補 | 定期的に充電でき、近距離移動が中心の人に検討しやすい |
| 再比較したい条件 | 外部充電中心で遠出が多いなら、待ち・料金・季節の余裕を含める |
どんな暮らしなら合いやすい？
自宅で充電でき、近距離中心
| 生活の条件 | 選び方 |
|---|---|
| 駐車中に充電できる | 設備・電力契約と停車時間を合わせて考える |
| 充電場所が限られる | 出先の営業時間・待ち時間・利用料を含める |
通勤や買い物が主で、自宅の駐車中に充電できるなら、充電するための寄り道を減らせます。ただし車両の普通受電上限は2.9kW。帰宅が遅く翌朝早い日も含め、使える時間を考えます。
G/Pには充電ケーブルが標準ですが、200V設備や設置工事は別です。集合住宅では管理者の許可、戸建てでは配線と電力契約を含めて調べます。
外部充電と長距離が中心なら
WLTCの一充電走行距離180kmは試験値。低温、暖房、高速道路、乗車人数などで実際は変わります。頻繁な遠出で予備の充電先や待ち時間を確保できなければ、別の動力の車も検討します。
急速充電の約40分は電池約25℃、30kW以上の充電器で残量警告灯点灯から80％までの目安。満充電の約束ではなく、低温や混雑で予定が変わることもあります。
欲しい機能でグレードが変わる
高速道路の支援を使いたいなら
| 希望 | 現行の候補 |
|---|---|
| MI-PILOTが必要 | P＋先進安全快適パッケージ11万円 |
| 支援は不要 | GやBusinessも必要装備で比較 |
MI-PILOTはPに標準ではなく、11万円のメーカーオプションに含まれます。GとBusinessには設定がありません。高速道路で使いたい人は、Pに追加した構成を予算の起点にします。
高速道路をあまり使わずカメラやナビを優先するなら、Gに必要なパッケージを付ける構成も候補。Businessはケーブルや温熱装備に追加条件があり、メーカー装着ナビの設定もGと異なります。
給電や温熱も全車同じではない
G/Pは前席座面とステアリングのヒーターが標準。Businessは寒冷地パッケージに含まれます。100V・1500Wのアクセサリーコンセントは全タイプで6万6000円のメーカーオプションです。
車内の機器を使う電源と、外部機器を使って家へ給電するV2Hは別。必要な使い方を先に決め、車両と設備の費用を分けます。
乗り心地は試乗で何を見る？
構造と感じ方を分ける
| 公表されている特徴 | 試乗で比べたいこと |
|---|---|
| モーター駆動 | 発進・停止時の操作感や車内の音 |
| 床下の駆動用電池 | 段差やカーブでの揺れ方 |
モーター駆動はエンジンの始動や変速を伴わない一方、タイヤや路面の音、揺れ方までなくなるわけではありません。静かさや乗り心地の好みは、普段に近い道路と速度で確認します。
この記事では乗っていない体験談や採点を作っていません。実際に乗る家族、荷物、駐車場を想定し、操作と乗降まで含めて判断してください。
電池の容量保証はどこまで？
8年以内かつ16万km以内、66％未満
| 容量保証の条件 | 三菱の案内 |
|---|---|
| 初度登録後8年以内かつ16万km以内 | 電池容量が66％を下回る場合に無償修理・交換 |
| 製造上の不具合などによる故障 | 容量低下とは別の特別保証で判断 |
容量保証は、条件内で駆動用バッテリー容量が66％を下回った場合に無償修理・交換を行うものです。航続距離が常に一定以上と保証される制度ではなく、必ず新品電池に交換するという意味でもありません。
例えば仮に7年・15万km・容量65％なら数値上は条件に該当します。7年・17万kmなら距離条件を超えます。実際の保証判定には使用・点検条件などもあり、販売会社へ確認してください。
中古車の保証は継承条件も必要
未継承の中古車で保証を受けるには、有料の12か月点検相当と容量測定、故障がないことの確認、整備記録などが必要です。初度登録からの残り期間だけで利用できるとは限りません。
予算と補助をどう考える？
上限額は交付保証ではない
| 2026年11月7日時点 | 考え方 |
|---|---|
| 2026年内対象登録のCEV上限 | 57万4000円。受付・審査の条件が必要 |
| 受付終了の見込み | 12月上旬〜下旬。予算到達で前営業日終了 |
車両価格に装備、税・保険、販売店費用、充電設備と工事を加えたうえで、補助が受けられない場合も支払えるかを考えます。対象表の上限だけを車両本体から引き、乗り出し価格にすることはできません。
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申し込み後、査定額の上位最大3社から連絡があります。提示額は売却価格を保証するものではありません。
よくある質問
- 家で充電できなくても選べますか？
-
外部の充電設備で使うことは可能です。日常距離、営業時間、待ち時間、利用料金を自分の予定と合わせ、無理なく回るかを検討します。
- 8年以内なら電池を必ず新品交換してもらえますか？
-
新品交換を一律に約束する制度ではありません。初度登録後8年以内かつ16万km以内で容量が66％を下回るなどの条件を満たす場合、無償で修理・交換を行います。
関連記事
参考資料
三菱 電池の保証（2026年11月7日確認）
三菱 現行主要諸元（2026年11月7日確認）
三菱 現行装備表（2026年11月7日確認）
三菱 充電・給電（2026年11月7日確認）
三菱 2026年改良発表（2026年11月7日確認）
CEV車種別補助上限（2026年11月7日確認）
CEV受付終了見込み（2026年11月7日確認）
