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ekクロスEVの価格は補助金(126万円優遇)込みで考えよう!サイズも広いekシリーズの電気自動車。

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今回は三菱ekクロスEVの価格やサイズをまとめていきます!

ekシリーズの電気自動車だね!

2023年現在、EV車には

  • 国の補助金
  • 地方自治体の補助金

両方が交付されますので、そのへんも加味しながら見ていきたいと思います!

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三菱ekクロスEVの価格帯は\2,546,500~

ekクロスEVのグレード価格一覧
G ¥2,546,500
P ¥3,081,100

新型ekクロスEVの価格帯は\2,546,500~¥3,081,100となっています。

ekクロスと比べるとやっぱり高いね~

ekクロスの価格帯(2WD)は¥1,463,000~¥1,831,500ですからね!約100万円くらいは高い価格帯になります。

新型ekクロスの価格は高すぎる!?価格・サイズをライバル車(タフト・ハスラー)と比較!新型ek-クロスの価格・サイズをまとめてみていきました。まとめると、価格帯は¥1,414,800~¥1,636,200ターボのラインナップもあるライバル車と比較すると高いエントリーグレードハイブリッドのラインナップは無しという結果になりました。ライバル車と比較して、エントリーグレードが高い印象がありましたね。安全性能「e-Assist」は全グレード標準装備となっているのもポイントでしょう。...

ただし、後述しますが、電気自動車は補助金が充実しているので乗り出し価格で考えると実は他の軽自動車と変わらない金額になるのです!

ekクロスEVのサイズ 室内は思ってるより広い

次はekクロスEVのサイズを見てみます。

三菱ekクロスEV
全長 3395mm
全幅 1475mm
全高 1655mm
室内長 2065mm
室内幅 1335mm
室内高 1270mm
車両重量 1060kg-1080kg
ホイールベース 2495mm
最小回転半径 4.8m
このサイズなら軽自動車の中では広い部類に入るよね!

その通り。スーパーハイトワゴンとまではいきませんが、十分な広さを感じれるでしょう!

サクラの価格・サイズと比較

日産サクラ

ここで同じく軽自動車EVである、日産サクラの価格・サイズと比較してみましょう!

サクラとekクロスEVの違いを徹底比較!販売台数や補助金/デザインや装備に違いはある?日産サクラと三菱ekクロスEVの違いを徹底比較していきましょう! 日産と三菱の共同開発によって生まれた、注目度と人気が高い...

サクラとekクロスEVの価格比較

価格比較 サクラ ekクロスEV
価格 【X】2,548,700円

【G】3,040,400円

【G】2,546,500円

【P】3,081,100円

価格はグレード毎に比較してもほぼ同じ設定と言っていいでしょう。

サクラとekクロスEVのサイズ比較

サイズ比較 サクラ ekクロスEV
全長 3395mm 3395mm
全幅 1475mm 1475mm
全高 1655mm 1655mm
室内長 2115mm 2065mm
室内幅 1340mm 1335mm
室内高 1270mm 1270mm
ホイールベース 2495mm 2495mm
最小回転半径 4.8m 4.8m
車両重量 1070-1080kg 1060-1080kg

ほぼ同じですが、室内長だけ数値で見ると違いがあるようです(実際に使用して感じるサイズの違いではない)。

ekクロスEVの補助金ってどれだけ出るの?

三菱ekクロスEV
電気自動車ってもう少し安くなればいいよな~

そんな人の為(?)に電気自動車では2023年現在、色々な補助金の制度があります!

  • 軽自動車EVの補助金
国の補助金 550,000円
自動車税減税額 8,100円
自動車重量税減税額 7,500円
自治体の補助金
(東京都の例※再エネ電力導入の場合)
600,000円
えぇ~!?今ならこんなに優遇されるの?

その通り!

1,165,600円も補助金が出る場合があるのです!

しかも三菱のHPを見ると、メーカー別補助金という項目もあるので、最大約1,265,600円も優遇されます!

ekクロスEV補助金
めちゃくちゃお得に買えるじゃん!買うしかない!

詳しくは「次世代自動車復興センター」の公式HPにて確認してみてくださいね!

まとめ 補助金制度が充実している今がチャンス!

以上、三菱ekクロスEVの価格・サイズを見てきました!

まとめると、

  • ekクロスEVの価格帯は\2,546,500~¥3,081,100
  • 新型ekクロスの価格帯より100万円以上高い
  • 室内サイズは思っているより広い
  • 補助金制度が充実している(100万円以上の可能性あり)

といったところでしょう!

補助金制度は永久的なものではありませんので、今の内に活用するのが良さそう。

週末はお近くの三菱へ行って試乗するしかありませんね!

軽最高!

 

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