今回は新型スペーシアのサイズ・価格をまとめて見ていきましょう!セールスポイントは室内の開放感!
2017年12月にフルモデルチェンジ、2021年マイナーチェンジを経て、安全性能や実用性をぐんっとアップした新型スペーシア。
マイルドハイブリッド&カスタムもラインナップされていますね。では新型スペーシアのサイズ・価格をまとめて見ていきましょう!
- 唯一のハイブリッド車
- 室内の広さは同等
- 価格帯もほぼ同等
- 熾烈なライバル関係が浮き彫り
新型スペーシアはデザイン選べる3つのスタイル
新型スペーシアには、
- ベーシックな標準タイプ
- スタイリッシュなカスタム
- SUV・アウトドア思考のギア
デザインが3つのスタイルから選ばます。自分の好みで選べるのも嬉しいポイントですね。
ではそれぞれのスタイル別に、価格を見ていきましょう!
新型スペーシア「標準タイプ」のグレード別価格一覧
HYBRID G | ¥1,394,800~ |
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HYBRID X | ¥1,533,400~ |
標準タイプの価格帯は¥1,394,800~¥1,533,400となっています。4WDは+123,200円。
新型スペーシアはマイルドハイブリッド車になっていて、カスタムもラインナップ。内外装ともにグレードアップしたバージョンですね~
新型スペーシア「カスタム」のグレード別価格一覧
HYBRID GS | ¥1,663,200~ |
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HYBRID XS | ¥1,811,700~ |
HYBRID XS ターボ | ¥1,883,200~ |
カスタムの価格帯は¥1,663,200~¥1,883,200となっています。こちらも4WDは+123,200円。
カスタムはターボを選択可能になっていますね。
低燃費はもちろんのこと、加速をアシストしてくれるマイルドハイブリッドは嬉しいポイントでしょう。
次に新たにラインナップされたギアのグレード別価格を見ていきます。
新型スペーシア「ギア」のグレード別価格一覧
HYBRID XZ | ¥1,725,900~ |
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HYBRID XZターボ | ¥1,802,900~ |
ギアの価格帯は¥1,725,900~¥1,802,900となっています。こちらも4WDは+123,200円。
SUVスタイルがかっこいいじゃないですか!ホイールがブラックなのもGOODですね。
新型スペーシアギアマイスタイルの価格
特別仕様車マイスタイル | ¥1,793,000~ |
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特別仕様車のラインナップも追加されました。
価格差は「カスタム」が+28万円「ギア」が+20万円
ですね。それぞれしっかりと個性があるので、好みのスタイルを選びましょう!標準タイプのハイブリッドXとの価格差(Xという冠が付いたグレード同士)をまとめると、
- 「カスタム」が+28万円くらい
- 「ギア」が+20万円
結構な価格差はありますが、それ以上の価値もあるので是非試乗に行って違いを見てくださいね。
では新型スペーシアの車体サイズ&室内の広さを見ていきましょう!
新型スペーシアの車体サイズ・室内の広さ
新型スペーシアの大きさ・サイズをまとめると・・
全長 | 3395mm |
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全幅 | 1475mm |
全高 | 1785-1800mm |
室内長 | 2155mm |
室内幅 | 1345mm |
室内高 | 1410mm |
車両重量 | 850-950kg |
ホイールベース | 2460mm |
最小回転半径 | 4.4-4.6m |
ゆとりある広い室内高い天井に低いフロア、ゆとりある前後のシート間隔。足元はもちろん、頭上や両サイドにも広々とした空間が広がります。
四角い箱型のエクステリアデザインを活かして、室内高はハイトールワゴントップレベル。室内の広さはもちろんのこと、頭上にスペースがあると開放感はぐんっとアップしてくれますね。
次にライバル車とサイズと価格帯をちょっと比較してみましょうか!
ライバル車と価格&サイズ比較
新型スペーシアのライバル車と言えば、
- ホンダ・N-BOX
- ダイハツ・タント
- 日産・ルークス
いわゆるハイトールワゴンタイプの軽自動車ですね。ではライバル車と価格・サイズを比較していきましょう。
新型Nボックスとサイズ・価格比較「カスタムに割安感」
新型N-BOXと価格帯を比較すると、
価格比較 | スペーシア | N-BOX |
標準タイプ | ¥1,394,800~¥1,533,400 | ¥1,468,500~¥1,965,000 |
カスタム/ギア | ¥1,663,200~¥1,883,200 | ¥1,824,900~¥2,154,900 |
標準タイプの価格帯もカスタムでも新型スペーシアが割安感を感じさせてくれますね。
次に車体・室内サイズを比較すると、
サイズ比較 | スペーシア | N-BOX |
全長 | 3395mm | 3395mm |
全幅 | 1475mm | 1475mm |
全高 | 1785-1800mm | 1790-1815mm |
室内長 | 2155mm | 2060-2240mm |
室内幅 | 1345mm | 1350mm |
室内高 | 1410mm | 1400mm |
ホイールベース | 2460mm | 2520mm |
最小回転半径 | 4.4-4.6m | 4.5-4.7m |
車両重量 | 880-950kg | 890kg-970kg |
ですね。新型スペーシアの特徴は室内高が若干高いくらいですね。どちらもとにかく室内は広いです。。
新型スペーシアと比較すると・・・
- 価格帯はスペーシアが割安感あり
- 室内の広さは数字上、Nボックスが広い
といった結果に。室内高はスペーシアが勝っています。
安全性能も【スズキ セーフティ サポート】を装備し、Nボックスの【HondaSENSING】に対抗していますね。価格帯は新型スペーシアが割安感がある結果になりましたね。
新型タントとサイズ・価格比較「室内高に大きな差がある」
新型タントと価格帯を比較すると、
価格比較 | スペーシア | タント |
標準タイプ | ¥1,394,800~¥1,533,400 | ¥1,353,000~¥1,617,000 |
カスタム/ギア | ¥1,663,200~¥1,883,200 | ¥1,749,000~¥1,837,000 |
って思われがちですが、新型スペーシアはマイルドハイブリッドですからね。。実質の比較では、同等の価格帯といえます。
次に車体・室内サイズを比較していきましょう。
サイズ比較 | スペーシア | タント |
全長 | 3395mm | 3395mm |
全幅 | 1475mm | 1475mm |
全高 | 1785-1800mm | 1750mm |
室内長 | 2155mm | 1930-2200mm |
室内幅 | 1345mm | 1350mm |
室内高 | 1410mm | 1365mm |
ホイールベース | 2460mm | 2455mm |
最小回転半径 | 4.4-4.6m | 4.4m |
車両重量 | 880-950kg | 920-1040kg |
全高&室内高はスペーシアが高いという結果に。高さは新型スペーシアの特徴って事が分かりましたね。
新型スペーシアと比較すると・・・
- 価格帯はタントが若干割安感
- 室内高はスペーシアが高い
価格帯は新型タントに割安感あり。
しかし・・安全性能【スズキ セーフティ サポート】を全グレード標準装備していますからね。
室内の広さはほぼ同じですが、室内幅はタント。室内高はスペーシアが勝る結果になりました!
新型ルークスとサイズ・価格比較
新型デイズルークスと価格帯を比較すると、
価格比較 | スペーシア | ルークス |
標準タイプ | ¥1,394,800~¥1,533,400 | ¥1,637,900~¥1,885,400 |
カスタム | ¥1,663,200~¥1,883,200 | ¥1,940,400~¥2,248,400 |
デイズルークスとの比較しても、スペーシアの割安感がありますね。
次に車体・室内サイズを比較すると、
サイズ比較 | スペーシア | ルークス |
全長 | 3395mm | 3395mm |
全幅 | 1475mm | 1475mm |
全高 | 1785-1800mm | 1775mm |
室内長 | 2155mm | 2235mm |
室内幅 | 1345mm | 1320mm |
室内高 | 1410mm | 1400mm |
ホイールベース | 2460mm | 2430mm |
最小回転半径 | 4.4-4.6m | 4.4-4.7m |
車両重量 | 880-950kg | 920-1010kg |
ですね。室内長は新型デイズルークスが長め。ほぼほぼ同等ですね(笑)。新型スペーシアと比較すると・・・
- 価格帯は同等
- 室内の広さは数字上、デイズルークスが広い
室内長はデイズルークスが勝る結果に。幅&高はスペーシアが勝り、開放感はスペーシアの売りですね。まあ・・ほぼ同じといってもいいでしょう。
まとめ 開放感はスペーシアのセールスポイント
新型スペーシアのサイズ・価格を見ていきました。ライバル車と比較した結果は・・
- 唯一のハイブリッド車
- 室内の広さは同等
- 価格帯もほぼ同等
といった結果に。ライバル車、Nボックス&タント&デイズルークス・・どれも限界まで室内の広さにはこだわっていますね。ほぼ同じ室内サイズとなっていますね。
どこで独自色を出せるのか!!?って勝負に変わってきていますね。Nボックスならスーパースライドシート、タントならミラクルオープンドアと。。
新型スペーシアの独自色は・・なんと言ってもマイルドハイブリッド↓↓
燃費性能はもちろんのこと、
- 車内の静粛性
- 加速時のスムースさ
マイルドハイブリッドならではの特徴がありますね。他にもスリムサーキュレーターやシートヒーターなど、快適装備も充実しているのも嬉しいポイントですね。
試乗に行く際には、マイルドハイブリッドの恩恵である加速性やスリムサーキュレーターを体感してくださいね!もちろんのこと、室内の広さに感動してください。。
軽自動車最高!!
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- 燃費は30.0km/L。ターボは25.6km/L。ライバル車を上回る結果に。
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