生まれ変わった新型デイズ！燃費や実際の燃費はどうなんでしょうか！？
今回は新型デイズの燃費（実燃費）をライバル車と比較しつつ、詳しく見ていきたいと思います！
- 新型デイズのカタログ公式燃費（WLTCモード）数値は19.4～23.3km/L
- 停車前アイドリングストップ&ハイブリッドシステムが低燃費を支えている
- ライバル車と比べると公式燃費数値では勝てない
- 実燃費はWLTCモードで表記されている燃費数値と変わらずオーナーさんの満足度は高い
新型デイズ/ハイウェイスターの公式燃費は23.3km/L
まずは新型デイズ/ハイウェイスターの公式燃費数値をチェック！
| 2WD（WLTCモード） | 23.3km/L |
| 4WD（WLTCモード） | 21.1km/L |
ガソリンエンジンの燃費性能の向上も素晴らしいですが、ハイウェイスターにハイブリッドシステムが採用されているようです！
ハイウェイスターのターボエンジンの燃費は21.5km/L！
続きましては、ハイウェイスター ターボエンジンの燃費数値↓
| ターボエンジン2WD（WLTCモード） | 21.5km/L |
| ターボエンジン4WD（WLTCモード） | 19.4km/L |
これはかなりイイ感じ。ハイウェイスターのターボエンジン人気出そうですね～
やっぱりBR06インタークーラーターボエンジンは優秀ですか～！いいですね～！#新型デイズ #デイズ #日産 https://t.co/GBZEIf4EnR
— CAR-EVEN (@CARVEL_MEDIA) June 28, 2019
しっかりパワーもあるみたいですし、遠出や高速もストレスなくこなせる軽自動車ですよ！
新型デイズの２つの先進エコシステム
新型デイズでは快適な走り＆２つの先進エコシステムを搭載しています！
スマートシンプルハイブリッド（ハイウェイスター搭載）
- スマートシンプルハイブリッド
スマートシンプルハイブリッドは再始動するときは加速するときにモーターを利用するシステムです。
減速時の運動エネルギーで発電してリチウムイオンバッテリーに充電。蓄えた電力を使ってECOモーターを回してエンジンの補助駆動力にしたり、アイドリングストップなどに再利用してガソリンを節約します。
アイドリングストップで経済的な走行
- アイドリングストップ
新しいデイズのアイドリングストップは可能な限りエンジンを停止させながらスムーズな運転を実現させてくれます！
普段通りの運転で状況に応じてクルマ自身が判断してアイドリングストップし、エコドライブを行って経済的な走行を実現します。
停車前アイドリングストップも今でさえ珍しくはないですが、このあたりのひと手間がエコドライブを実現してくれているのです！
魅力的なBROインタークーラーターボエンジン
そしてやっぱり気になるのはターボエンジンでしょう！
- BR06インタークーラーターボエンジン
新設計骨格の車体とシャシーから動力性能と静粛性をどちらも高めた新開発エンジン、燃費向上に貢献する新開発CVTまで。クルマの基礎をすべて見直し、安心で快適な走りと低燃費を両立しました。
BR06エンジン低速域から高速域まで力強い走りを実現する新開発エンジンを搭載。
これは走り出しも良さそうですね～。高速の合流もなんの問題もないでしょう！
全車標準装備のステップ変速を実現するDステップ機能により、爽快な加速感も味わえます。
ライバル車の燃費と比較してみる
と、ここで新型デイズの燃費数値をライバル車といえるワゴン軽自動車の燃費数値と比べてみましょう！
今回は、
- ホンダの新型Nワゴン
- ダイハツの新型ムーヴ
- スズキの新型ワゴンR
上記3車種と比較していきます！
新型N-WGN（ワゴン）の燃費と比較「燃費数値は同じくらい」
まずは新型Nワゴンの燃費と比較↓
| 燃費比較（WLTCモード） | Nワゴン | デイズ/ハイウェイスター |
| 2WD | 23.2km/L | 23.3km/L |
| 4WD | 21.2km/L | 21.1km/L |
Nワゴンのターボエンジンの燃費と比較
次はターボエンジンの燃費数値を比較してみます。
| 燃費比較（WLTCモード） | Nワゴン | デイズ/ハイウェイスター |
| ターボエンジン2WD | 21.2km/L | 21.5km/L |
| ターボエンジン4WD | 20.0km/L | 19.4km/L |
新型ワゴンＲの燃費と比較「ターボエンジンもデイズでは勝てない」
つぎは新型ワゴンRの燃費と比較↓
| 燃費比較（WLTCモード） | ワゴンR | デイズ/ハイウェイスター |
| 2WD | 25.2km/L | 23.3km/L |
| 4WD | 24.2km/L | 21.1km/L |
ワゴンRスティングレーのターボエンジンと燃費比較！
そしてまたターボエンジン同士の燃費比較！
| 燃費比較（WLTCモード） | ワゴンR | デイズ/ハイウェイスター |
| ターボエンジン2WD | 22.5km/L | 21.5km/L |
| ターボエンジン4WD | 20.9km/L | 19.4km/L |
これまたターボエンジンも燃費数値はデイズのほうが悪いという結果に・・・
そうなんです・・・実は今回のモデルチェンジでも新型デイズは燃費数値は思ったより伸びてこなかったというのが正直なところ。。。
そのかわり走行性能の向上やプロパイロット機能などを拡充し魅力を広げているっていうのはあるでしょうね！
新型デイズの実際の燃費はどうなのよ！？
間違いない！新型デイズの実燃費もしっかりオーナーさんに聞いておきましょう！
主に市街地走行で満タン法１８．３km/Lです。高速道路はまだ走っていません。
坂道を上り下りしながら走ってリッター当たり平均19.4kmです。3000回転を超えない走りをしたら、30km走って平均24.1kmを記録しました。ディーラーの試乗車は、25kmを記録してました。
信号の多い街中を約4km。坂道を取り入れ2人乗車エアコンオフ、プロパイロット利用で15.6kmだった。カタログでの街乗り燃費は16kmなので達成率は98%と高い。
だいたい実燃費は15～20km/Lくらいという人が多かったように思います！
カタログのWLTC市街地モードで表記される燃費数値とは大きく離れていないのでみなさん満足度は高かったようです！
これは安心できますね～
まとめ 実燃費はWLTC通りで満足度は高い
以上、新型デイズの燃費（実燃費）をライバル車と比較しつつまとめてみました！
| 2WD（WLTCモード） | 23.3km/L |
| 4WD（WLTCモード） | 21.1km/L |
| ターボエンジン2WD（WLTCモード） | 21.5km/L |
| ターボエンジン4WD（WLTCモード） | 19.4km/L |
まとめると、
- 新型デイズのカタログ公式燃費数値は19.4～23.3km/L
- 停車前アイドリングストップ&ハイブリッドシステムが低燃費を支えている
- ライバル車と比べると公式燃費数値では勝てない
- 実燃費はWLTCモードで表記されている燃費数値と変わらずオーナーさんの満足度は高い
といった感じでした！
ライバル車の燃費数値と比較すると全体的に厳しい結果だったといわざるを得ませんね～
ただ走行性能や先進装備も含めて評価しないといけませんよね！
燃費数値や色々な不正問題などによって世間からの厳しい風にさらされている車業界ですが、新型デイズの実燃費数値は比較的好印象だったのではないでしょうか！
楽しくエコドライブもできそうです♪これからも頑張って欲しいですね～
軽最高！
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