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新型N-ONEのおすすめグレードはOriginal 特別仕様車 STYLE+ URBAN!デザインで選ぶ楽しい1台。

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今回は新型N-ONEのおすすめグレードを決定していきましょう!

グレードによる違いから価格とのバランスで選んでいきますね。

マイナーチェンジでグレードも豊富にラインナップされているよね~

グレードは、売れ筋の【オリジナル】を中心に内外装に拘った【プレミアム】、スポーティー仕様の【RS】や特別仕様車までラインナップされています。

ユーザーニーズに合わせて選べるのも嬉しいポイントですね。

結論として・・・おすすめグレードは・・

  • 本命|Original特別仕様車 STYLE+ URBAN
  • こだわり派|Premium Tourer(ターボ)

価格面のバランスから本命のおすすめグレードは【Original特別仕様車 STYLE+ URBAN】に決定です!

こだわり派なら【Premium Tourer(ターボ)】を選びたいですね。

では新型N-ONEのおすすめグレードを選んだ理由を詳しく見ていきましょう!

新型N-ONE Premium Tourer
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新型N-ONEのグレード別価格比較

新型N-ONE RS

新型N-ONEのグレード別価格一覧をまとめると・・

Original ¥1,599,400~
Original 特別仕様車 STYLE+ URBAN ¥1,679,700~
Premium ¥1,779,800~
Premium Tourer ¥1,889,800~
RS ¥1,999,800~

新型N-ONEの価格帯は1,599,400円~2,022,900円となっていますね。4WDも+約13万円ほどでラインナップされています。

それではグレード別の違いや特徴をまとめていきます!

新型N-ONEのグレード別の特徴

まず新型N-ONEは他の車種と比べると少し変わった特徴で、全グレード標準装備は充実しています。

グレード選びの大きなポイントとしては、

  • 運転席助手席シートヒーターはOriginalのFF以外は全グレード標準装備
  • LEDフォグライト装備はPremium、Premium Toure、RSのみ。
  • ターボエンジンを選ぶならPremium Tourer、RS。
  • MT車を選ぶならRS。

このくらいになります。

それでは他にどこでグレードを選ぶのか?

それはそれぞれグレードのデザイン性になります。

可愛らしいデザインのOriginal

こちらがエントリーグレードのOriginal。

新型N-ONE Original

それぞN-ONEの可愛らしいスタイルですね!

新型N-ONE Original

ホイールもブラック基調でシルバーのホイールキャップでイイ感じです。

新型N-ONE Original
  • 【フロントシート素材】プライムスムース&トリコット
新型N-ONE Original
価格的にはエントリーモデルだけど、超かわいいなぁ!

Original 特別仕様車 STYLE+ URBAN

続きましては現在のホンダNシリーズの特別仕様車「Original 特別仕様車 STYLE+ URBAN」です。

新型N-ONE Original 特別仕様車 STYLE+ URBAN

サイドミラーのブラックやホイールのグレーメタリックなホイールキャップがとてもお洒落な大人の雰囲気を醸し出しています。

新型N-ONE Original 特別仕様車 STYLE+ URBAN
  • 【フロントシート素材】プライムスムース&トリコット
新型N-ONE Original 特別仕様車 STYLE+ URBAN
このウッドパネルめちゃくちゃお洒落だね!

タンウッド調のインパネガーニッシュが上質な大人の空間を作り出していますね~

お洒落!

凄いね!グレードによってこんなにデザインの違いがあるんだ~

Premium/Premium Tourer

続きましては、Premium/Premium Tourerです。(Premium Tourerはターボエンジン仕様です)

新型N-ONE Premium Tourer

こちらはレトロな雰囲気ではなく、洗練されたフロントデザインに変化します。

新型N-ONE Premium Tourer

ホイールデザインも今時でボリュームのあるデザインになっていますね。

新型N-ONE Premium Tourer
  • 【フロントシート素材】プライムスムース&ダブルラッセル
新型N-ONE Premium Tourer
いきなりシックでカッコいい系じゃないか(笑)

こちらのインパネガーニッシュはブラックウッド調となっていて、より洗練された上質空間を作り出しています。

スポーティなRS

そして最後がRS。(こちらはMT仕様のモデルもラインナップされています)

新型N-ONE RS

大型のテールゲートスポイラーも装備されています。

新型N-ONE RS
凄いね!エクステリアデザインの違いで走りに特化したグレードだってわかるよ!
新型N-ONE RS

ホイールもしっかりブラック塗装でスポーティな走りを感じさせてくれます。

  • 【フロントシート素材】ラックス スェード®&メッシュジャージー
新型N-ONE RS

いまどきMT車のラインナップもされていたりと、かなりこだわっているグレードと言えるでしょう!

さぁあなたはこのラインナップでどのグレードが一番気に入りましたか?

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本命の1台とこわだわりの1台で決める

今回KEIVELで選んだ新型N-ONEのおすすめグレードは、

  • 本命:Original 特別仕様車 STYLE+ URBAN
新型N-ONE Original 特別仕様車 STYLE+ URBAN
  • こだわり派:Premium Tourer(ターボエンジン)
新型N-ONE Premium Tourer

この2台ですね~

やっぱり本命グレードではある程度価格は抑えつつ、N-ONEの良さでお洒落感を最大限引き出してくれているグレードを選びました。

そしてこだわり派グレードでは、やっぱりターボエンジンを装備しているという点でPremium Tourerをチョイス。ホイールデザインやインテリアに高級感を感じられるところも好印象です!

新型N-ONE Premium Tourer
新型N-ONEの値引き相場情報「2023年7月の目標は15万円~20万円で推移」限界を目指すチェックシートを紹介!確かな走行性能とエクステリアデザインが魅力の新型N-ONE。今回はその最新の値引き相場&情報を見ていきたいと思います!これでワンランク上...

まとめ 徹底的に好きなデザインで選べ!

新型N-ONE内装画像グレード違い

新型N-ONEのおすすめグレードを決定していきました!

  • 本命:Original 特別仕様車 STYLE+ URBAN
  • こだわり派:Premium Tourer(ターボエンジン)

グレード選びのポイントは、

  • 運転席助手席シートヒーターはOriginalのFF以外は全グレード標準装備
  • LEDフォグライト装備はPremium、Premium Toure、RSのみ。
  • ターボエンジンを選ぶならPremium Tourer、RS。
  • MT車を選ぶならRS。

といった感じで、装備面というより、グレードのデザイン性と価格面のバランスでグレードを選ぶ珍しい1台になっています!

試乗に行く際には、今回選んだおすすめグレードを参考にして頂ければ幸いです!

軽自動車最高!!

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画像テキスト引用HONDA公式HP

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