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現行N-WGNのWLTC燃費は、通常の自然吸気FFが23.0km/L、4WDが20.7km/L。CUSTOMでは自然吸気FFが23.1km/L、ターボFFが21.7km/Lです。
試験値は同じ条件で比べる目安です。毎日の燃料代は、通勤距離や渋滞、季節・空調なども含めて考えましょう。
| タイプ・駆動 | WLTC燃費 |
|---|---|
| 通常NA FF/4WD | 23.0/20.7km/L |
| CUSTOMターボ FF/4WD | 21.7/19.5km/L |
| 試算の読み方 | 実際の燃費は使用条件で変動 |
通常・CUSTOM・ターボはどのくらい違う?

FF同士でNAとターボを比較
| FFのWLTC | 燃料消費率 |
|---|---|
| 通常NA/CUSTOM NA | 23.0/23.1km/L |
| CUSTOMターボ | 21.7km/L |
CUSTOMの自然吸気FF 23.1km/Lと、CUSTOMターボFF 21.7km/Lは同じ駆動で1.4km/Lの差。ターボが必要かどうかは、燃費だけでなく坂道や高速の合流、乗車人数と荷物で考えます。
ターボは公式諸元で最大トルク104Nm、自然吸気は65Nm。ただし発生回転数も違い、この数字の比が加速の比になるわけではありません。
4WDを選ぶときの条件

通常自然吸気ではFF23.0に対し4WD20.7km/L。雪道で4WDが必要なら、燃費だけで判断せずタイヤ、走る道や駐車環境も含めます。4WDでも滑らない保証はありません。
年間走行距離で比べると?

単価と距離を自分の条件に
| 年間1万km・公表値で計算 | 燃料量 |
|---|---|
| 通常NA FF:1万÷23.0 | 約435L |
| 通常NA 4WD:1万÷20.7 | 約483L |
丸める前の差は約48L。例えばガソリンを仮に170円/Lと置けば約8200円の差になります。価格と実燃費は変動するため、現在の給油単価を入れ替えて考えます。
年間5000kmなら、この単純計算の差も半分。4WDの必要性や購入価格、冬用タイヤなども予算に含めます。
モードの違いは何を意味する?

自分の通勤に近い走り方を見る
| 通常NA・FFの試験値 | km/L |
|---|---|
| 市街地 | 19.5 |
| 郊外/高速道路 | 25.0/23.6 |
信号や渋滞が多い人は市街地の値も参考になります。高速だけの値を日々の通勤にそのまま当てはめないこと。気温、空調、坂道や短距離の繰り返しでも実際の値は変わります。
満タン法なら自分の条件で記録

最初の満タンから次の満タンまで走った距離を、次に補給した量で割ります。複数回の距離と補給量をそれぞれ合計してから割ると、1回ごとのばらつきを抑えられます。
オートストップ後の継ぎ足しはせず、季節・道・乗車人数を記録。1回の数値を年間の平均と決めずに見ていきます。
ライバル車とは同条件で比較

自然吸気2WDのWLTCを揃える
| 自然吸気2WD・CVT | WLTC km/L |
|---|---|
| N-WGN L/eKワゴン | 23.0/23.2 |
| デイズX/ワゴンR ZL CVT | 23.2/24.2 |
ワゴンRの25.1km/LはHYBRID ZXやZLのMTなど別構成の値。ZL CVTの24.2と混ぜません。N-WGNは追従ACCと電動パーキング/ホールドを標準で備えるため、燃費だけでなく必要装備も比べます。
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よくある質問
- CUSTOMなら燃費はすべて同じですか?
-
いいえ。自然吸気とターボ、FFと4WDで異なります。CUSTOMターボはFF21.7、4WD19.5km/Lです。
- 4WDは毎年必ず約48L多く使いますか?
-
いいえ。通常NAのWLTC値と年間1万kmを使った仮計算で、実際の差は距離や走り方で変わります。
関連記事
参考資料
Honda N-WGN主要諸元(2026年11月7日確認)
三菱 eKワゴンG(2026年11月7日確認)
スズキ ワゴンR諸元(2026年11月7日確認)
日産 デイズ諸元(2026年11月7日確認)

