今回は新型Nワゴン/カスタムの内装を大量画像でレビューしていきます！
お洒落なNワゴンの内装はどうなってるかな～
任せてください！ホンダ新型Ｎワゴン/カスタムの内装はみなさんの期待を裏切りません！（笑）
さっそく見ていきましょう！
- 内装のデザインは最近のホンダらしいフラットデザイン
- 質感は高く軽自動車のレベルではない
- 老若男女問わずニーズを満たした安心設計
- センタータンクレイアウトで広い室内＆後部座席
- ラゲッジはアレンジ豊富で実用性抜群
- 収納装備も充実＆ドリンクホルダーの数多数
新型Nワゴンのインパネ・コックピットはホンダらしいデザイン
まずはインパネ・コックピットから↓
いまどきのホンダさんのデザインをしっかり反映させたフラットなダッシュボードデザインはとってもモダンで素敵！
これは好印象ですよ～
先代モデルのインパネ・コックピットとどこが変わった？
ちなみにこちらが前モデルのNワゴンのインパネ・コックピット↓
- 前モデルのNワゴンのコックピット
やっぱり改めてみると古臭さを感じてしまいますね～- 新型Nワゴンのコックピット
見てください！このモダンなデザイン！これが新型Nワゴンだぁ新型Nワゴンカスタムのインパネ・コックピット
ちなみに新型Nワゴンカスタムのインパネ・コックピットはこちら↓
- Nワゴンはアイボリーのナチュラルな雰囲気
- Nワゴンカスタムはブラックな落ち着いた雰囲気
というすみ分けがされていますね！
軽自動車初のテレスコピック＆チルトステアリング
そして今回注目されているのがこちら↓
- テレスコピック＆チルトステアリング
どんな体格の人でも、手を伸ばしたちょうどいい位置にハンドルがくるように。前後／上下に位置を調節できるハンドルを、Hondaの軽自動車で初めて採用しました。
前後/上下それぞれ30mmの調整幅をもたせることで老若男女すべての人が快適なドライビングを実現しやすいハンドル位置に調整可能です！
しかも嬉しいことに全グレード標準装備！
もちろん運転席ハイトアジャスターも装備
もちろん運転席にはハイトアジャスターも全グレード標準装備↓
- 運転席ハイトアジャスター
レバーを上下に動かすかんたん操作でシートの上下位置を調節可能。視界の広さやメーターの見やすさなど、自分の運転しやすい高さに合わせられます。
こちらは調整幅が50mm調整可能なので身長の低い人から高い人まで安心して快適な運転席を作ることができます♪
従来のペダルレイアウト位置を変更
そしてより快適なドライビングを実現させるために、自然な姿勢で踏めるペダル位置にレイアウトを変更。
アクセルペダルとブレーキペダルを、従来の位置より右側にレイアウトしました。右足首を内側にねじらずに、より自然な姿勢で操作ができます。また、ブレーキペダルはかかとの位置がずれにくく、安心して踏めるリンク式を採用しました。
これによってペダルの踏み間違いなども出来るだけ起きないように配慮されているんですね！さすがホンダさん！
運転席への乗降性も体への負担を配慮
そしてご高齢のドライバーの心強い味方となる運転席への乗降性の良さですよ～
前席／後席ともにドアの開口部とフロアとの段差を少なくし、足が引っかかりにくく、スムーズに乗り降りできるようにしています。また、座面の高さは腰の上下動が少ない位置に設定。体への負担が少なく、ラクに乗り込むことができます。
運転席⇒助手席の移動も楽ちんなフラットフロア
しかもウォークスルーの前席フロアデザインは無駄なものがないフラットなデザイン↓
前席フロア中央の出っ張りを少なくし、よりフラットに。運転席と助手席間の移動がスムーズになりました。交通量が多い場所などでは、助手席側からの乗り降りが便利です。
全体的に幅広い世代の人のニーズにしっかりと応えた、かなり好印象なインパネ・コックピット（前席）です！
こりゃ新型Nワゴン、、いい車の予感しかしない（笑）
内装色は3種類＆シート表皮も3種類 グレード別の違い
続きましては新型Ｎワゴン/カスタムの内装色とシート表皮をグレード別にまとめていきましょう！
新型Ｎワゴンはブラウンがメイン
- 助手席インパネガーニッシュ アイボリー
- 助手席インパネトレー ブラウン
- シート素材 ジャージー（背面はトリコット）
適用グレード：G- 助手席インパネガーニッシュ アイボリー
- 助手席インパネトレー ベージュ
- シート素材 ジャージー（背面はトリコット）
適用グレード：L新型Nワゴンのシート表皮は布自体で柄を出すこだわり仕立て
新型Nワゴンのシートにはちょっとしたこだわりもあります↓
長く、愛着を持って使えるよう、プリントではなく布自体でシートの柄を表現しました。アイボリーをベースにブルーやイエローでアクセントをつけ、ちょっとした汚れもカモフラージュし目立ちにくくします。
たくさん車に乗っていればそれだけシートは汚れてくるもの。そんなとき一番都合がいいシート表皮はこんな感じで汚れが目立ちにくいものなのかもしれませんよね～
新型Nワゴンカスタムはブラック＆ブラック×チタン
新型Nワゴンカスタムのシートはブラック系がメイン。
- 助手席インパネガーニッシュ チタン調偏光塗装
- 助手席インパネトレー ブラック
- シート素材 トリコット（アクセント部：ジャージー）
適用グレード：カスタムL- 助手席インパネガーニッシュ チタン調偏光塗装
- 助手席インパネトレー ブラック
- シート素材 プライムスムース＆トリコット（アクセント部：ジャージー）
適用グレード：L・ターボこれはもはや軽自動車ではない質感でしょう！
新型Nワゴンカスタムの専用シートは質感がヤバい
この起毛調のトリコット生地が高級感あるんです！↓
起毛調のトリコット生地を使用することで、丸みのある部分が光の当たり具合でふんわりと光る効果を演出。よりハリ感を出し、抑揚をつけたカスタムのシート形状を引き立てます。また、サイドサポートには高級感のあるプライムスムースを、エッジ部にはダブルステッチを採用し、シートの存在感を際立たせました。
このカスタム専用シートだけでも新型Nワゴンのカスタムを選ぶ価値は十分ありそうです！
チタン調偏光塗装が高級感あるカラー演出
そしてカスタムならではの演出としてこちらのチタン調偏光塗装のカラー演出↓
助手席やハンドル、ドアまわりの内装に「チタン調偏光塗装」を採用。光の当たり方でブラウンからグリーンへと変化する、ニュアンス豊かなカラーが華やかな雰囲気を演出します。メタリックの塗料に含まれる粒子を細かくし、「しっとり」とした輝きにこだわりました。
はい。。みなさん、、忘れてませんか？Nワゴンカスタムも軽自動車ですよ？（笑）
半端じゃない装備＆高級感ですよ、これは。ww
どの席に座ってもくつろげる室内空間の広さ
そして新型Nワゴン/カスタムの室内空間は大人四人でも寛げる広々空間です！
| 室内長 | 2055mm |
|---|---|
| 室内幅 | 1350mm |
| 室内高 | 1300mm |
どの席に座ってもリラックスしてくつろげる。いつも気持ちよく使えて、前向きな気分になれる。乗るたびに心地よさを実感できる、そんな室内空間をめざしました。
センタータンクレイアウトは新型Nワゴン/カスタムでも継続
そして前モデルでも評判のよかったセンタータンクレイアウトは継続しております。
- コンパクトなエンジンルームと特許技術「センタータンクレイアウト」
前席との間隔を広くとり、ゆとりある後席空間を実現。燃料タンクの出っ張りがないHondaの特許技術「センタータンクレイアウト」により足元にスペースが生まれ、足を組んだり引いたりといった動作もラクにできます。座面の高さにもこだわるなど、より深いくつろぎを追求しました。
効果的な防音・遮音材で高い静粛性を実現
さらに新型Nワゴン/カスタムでは静粛性もアップ！
ボディーの振動を抑えるとともに、防音材・遮音材を効果的に配置。高速道路で気になる風切音もしっかり低減し、より高い静粛性を実現しました。会話や音楽を楽しみながら運転できます。
軽自動車だからエンジン音とか風切り音がうるさい！なんて時代は終わったんですね～♪
後部座席が大人が座っても余裕の快適空間
そして新型Nワゴン/カスタムの後部座席です↓
シートスライド機構もあるので大人が座っても余裕の広さ！前席と同じで後席（後部座席）も何のストレスもなく大人が足まで組めちゃいますよ！
後部座席も大人がゆったりくつろげるリクライニング機構あり
見てくださいよ！エンジンルームのコンパクト化と前述した「センタータンクレイアウト」によって後部座席もこれだけの足元空間が得られてるんです！↓
これに加え後部座席では多段階式のリクライニング機構が備わっていますから、軽自動車レベルでは最高峰のくつろぎスペースが得られるでしょう！
後部座席はワンアクションで倒せる5:5分割可倒式
後部座席は肩口にある操作レバーを引くだけで、背もたれを簡単に前に倒すことができます。
これは使い勝手いいこと間違いなしです！
後席にも大きめなドアアームレストを完備
新型Nワゴンはどの席でも快適にがテーマ。後部座席のドアアームレストも大きな設計です。
たっぷりと幅のある大型のアームレストを、前席だけでなく後席にも装備。ひじを置いてゆったりとくつろげます。厚みのあるやわらかな形で、見た目にもやさしい印象に。
お年寄りでも乗り込みやすい後部座席の乗降性
そして運転席に続き、後部座席もしっかり老若男女のニーズに配慮した乗降性になっています！
後席へ乗り降りする際につま先が引っかかりにくいよう、ドア開口部の形状を工夫しました。お年寄りやケガをされている方など、ヒザが曲がりにくい方でもシートの後方へ腰を預けやすく、ラクに乗り込めるようにしています。
これは本当にファミリーユースからご高齢の方まで安心して購入できる配慮ですよね～
マジでいい車だな新型Nワゴン。。
新型Nワゴンのラゲッジルームは使い勝手が最高
そして新型Ｎワゴン/カスタムのラゲッジルームについてですが、こちらもかなり魅力的な内容ですわ～
しっかり考えられてるな～と思うのは、ラゲッジボードの高さはショッピングカートの高さとほぼ同じになっていること。
ボード地上高730mm＆開口部床下490mmの恩恵
カートから荷室へ、荷物の移し替えがラクにできます。
それでいて地面から床の高さも近いので頑張って荷物を高く上げる必要もありません。
地面から床までが近いので、荷物を高く持ち上げる必要がなく、重い物の積み降ろしもラクにできます。容量も広がり、さらに使い勝手がよくなりました。
3つのラゲッジアレンジモードが嬉しい！
そして新型Nワゴンのラゲッジの”売り”は３つのラゲッジのアレンジでしょう！
2段ラックモードで上下に仕切り
ローフロアモードで背の高い荷物も楽々
ラゲッジボードを使わなければ背の高いものも簡単に格納できます↓
荷室床面をできるだけ低くしたことで、重い荷物も少し持ち上げるだけでラクに積み込めるようになりました。
ビッグラゲッジモードで広くてフラットな空間
そして一番大きな荷物を積み込むバージョンのビックラゲッジモード↓
このときしっかり下段スペースも使えるのもいいですね～。実用性抜群でしょう！
新型Ｎワゴン/カスタムのグレード別 快適装備
そして女性必見の新型Ｎワゴン/カスタムの快適装備。しっかり充実してますよぉ～
360° スーパーUV・IRカット パッケージ
お肌の大敵、紫外線（UV）と、ジリジリした暑さを生む赤外線（IR）をカットするガラスを、すべての窓に。日差し対策を忘れた時のおでかけも安心です。
紫外線（UV）の大幅カットにより、お肌のシミやシワなど、太陽光線の目に見えないリスクを軽減します。さらに赤外線（IR）カットにより、室内の不快な暑さを軽減。冷房効果を高めます。
こちらはＮワゴンでもNワゴンカスタムでもＧホンダセンシング以外のグレードでは標準装備となっています！
そして他にもまだまだたくさんのこだわり快適装備がありますよ！
プラズマクラスター技術搭載 フルオート・エアコンディショナー
空気の浄化や脱臭だけでなく、お肌にもうれしい効果のあるプラズマクラスター技術を搭載したフルオート・エアコンディショナー。
こちらもＮワゴンでもNワゴンカスタムでもＧホンダセンシング以外のグレードでは標準装備となっていますね。
花粉対策にもなるアレルクリーンシート
そして花粉対策となる車内シート↓
シート表皮に付着したアレルゲン物質（ダニ・スギ花粉）に加え、ウイルスの活動も特殊加工を施したシート地で不活性化します。
こちらはＮワゴン/カスタムともにL・ターボ ホンダセンシングのみに標準装備となっています！
運転席＆助手席のシートヒーター
そして寒い日の強い味方となる前席のシートヒーター！
雨の日や早朝などの冷えた車内でも、シートの座面を温め、快適な運転をサポート。温度は2段階で調節ができます。
運転席のシートヒーターは、
- NワゴンもNワゴンカスタムもGの2WDグレード以外はすべて標準装備
助手席のシートヒーターは、
- NワゴンもNワゴンカスタムも全グレード4WDのグレードに標準装備
となっています。
充実の収納装備 ドリンクホルダーも色々なところにたくさん！
そして新型Nワゴン/カスタムの室内収納装備はかなり充実しています。
- ドリンクホルダー（運転席）
- ドライバーズロアーポケット
- ドアアッパーポケット
- フロントドアーロアーポケット
- チケットホルダー付きサンバイザー
- センターロアーボックス
- インパネトレー（助手席側）
- 収納式ドリンクホルダー（助手席側）
- グローブボックス
- ドアアームボックスボトルホルダー（助手席/後席）
- 運転席/助手席シートバックアッパーポケット
- 助手席シートバックポケット
- リアシートアンダートレー
- コンビニフック（運転席側後席背面）
本当にドリンクホルダーの数は多いですね（笑）
あとは先代モデルに引き続き好評だったリアシートアンダートレーも継続して配備。
いいものは残し、さらに進化していく。新型Nワゴン/カスタム、最高です！
内装のおすすめカスタムパーツ＆アクセサリーもご紹介！
それでは最後に新型Nワゴン/カスタムの内装のおすすめカスタムパーツ＆アクセサリーを紹介しておきます！
今回は最強の実用性を誇るNワゴンをさらに最高にする実用性アップのアイテム！
まずはこちら↓
- アームレストコンソール ￥14,580
ゆったりサイズのアームレストでリラックス。小物も収納できます。
そうなんです！ある意味盲点（笑）
そしてラゲッジの使い勝手もこちらのネットでさらに良くしましょう！
- ラゲッジネット ￥8,640
たくさん買い物しても大丈夫。荷崩れを防いでくれます。
このラゲッジネットを使えば通常モードのままで結構な積載量を保てることは間違いなし。あったら便利ですよ～
おすすめです！
いえいえ、このオプション装備も込みでしっかりディーラーさんとは値引き交渉をしましょう！
そのほうがディーラーさんに本気で買うという意思が伝わりますから値引きにもしっかり応じてくれるでしょう！
まとめ Nボックスの実用性を継承したNワゴン/カスタム
以上、新型Ｎワゴン/カスタムの内装を大量画像と一緒にレビューしてきました！
まとめると、
- 内装のデザインは最近のホンダらしいフラットデザイン
- 質感は高く軽自動車のレベルではない
- 老若男女問わずニーズを満たした安心設計
- センタータンクレイアウトで広い室内＆後部座席
- ラゲッジはアレンジ豊富で実用性抜群
- 収納装備も充実＆ドリンクホルダーの数多数
といった感じでした！
いや～販売台数日本一と言われるNボックスの実用性をそのまま受け継いで、さらにはデザインはよりお洒落になった軽自動車。それが新型Nワゴン/カスタム。
って言っても大袈裟じゃないでしょ？ww
これはホンダさんかなり本気で売りにきてますね～
いや～マジで。新型Ｎワゴン、買いです！
軽自動車最高！
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画像出典HONDA公式HP
